Korekta toru jazdy

[Lupus]

Nie wiem czy to odpowiedni dział forum bo nie mam punktu zaczepienia.
Czy ktoś mi podpowie dlaczego na nierównym asfalcie kijanka ma problemy z jazdą na wprost. Ciągle muszę wykonywać drobne korekty toru jazdy kierownicą. Przy małej prędkości nie jest to odczuwalne, większa prędkość, większe trudności. Jechałem niedawno autostradą (równa, bez zniekształceń nawierzchni), z dużą prędkością oczywiście i nic takiego nie było. Czy to wina zawieszenia czy układu kierowniczego?

Jeszcze jedna sprawa. Podczas jazdy czuję takie jakby delikatne zablokowanie kierownicy podczas jazdy na wprost. Muszę minimalnie więcej użyć siły, żeby wykonać kierownicą korektę toru jazdy. Czy to jest normalne w kijankach, czy to jakaś elektronika, czy coś innego?

[automaciek]

Po tym drugim akapicie mniemam że mowa o KS III? Zdaje się że oba symptomy to cecha tego auta.

[Lupus]

Tak, KS3.
Ktoś mi mówił, że suvami tak się jeździ, nie mam porównania, to mój pierwszy.