instalacja gazowa a GDI

[Frugo]

zgadza się, to Tureckie, tam benzyna droga i wszyscy na gaz przerabiają. Ja już się z gazu wyleczyłem, wystarczył jeden samochód. Oszczędność na paliwie znacząca, ale wszystkie wydatki związane z eksploatacją, dodatkowymi wymianami kabli, filtrów, później reduktora itp. znacznie zmniejszają tą oszczędność. Do tego dochodzi kwota zamontowania, droższych przeglądów, strzały z rury..
W tych nowych to jeszcze mieszanka 20% benzyny

[mint]

Powiadacie oszczędność...a ile z tego poszło na konto? Nic? To jaka to oszczędność? Wszyscy widzą różnicę w cenie, natomiast kosztów eksploatacji już nie, bo nie było by znacząco taniej też wyleczyłem się z gazu...

[Wojok]

Niestety duża część osób jest zrażona do gazu ponieważ starsze instalacje sprzed kilku lat nie były idealne .
Co do kosztów eksploatacji , jeśli ktoś robi kilka przynajmniej powyżej 20 tysięcy rocznie uważam że się opłaci . A koszt ekspoatacji to czy ja wiem ... raz w roku wymiana filtra i przegląd instalacji i na tym się kończy . No może co kilka lat wymiana butli . Instalacja LPdi nie posiada żadnych reduktorów , parowników ani wtryskiwaczy gazu . Jest to nawet prostsza konstrukcja od zwykłej sekwencji

Wczoraj zadzwoniłem do przedstawiciela BRC , niestety w Polsce dla nich LPdi to nowość i nic nie mogli mi powiedzieć w tej sprawie do 1.6 GDI , może pod koniec wakacji , może w przyszłym roku...
Następnie skontaktowałem się z przedstawicielem Vialle . Powiedzieli że instalacja oraz dedykowane oprogramowanie do Kiaowskich 1.6GDI mają gotowe lecz czekają jeszcze na dokończenie spraw papierkowych w naszym kochanym kraju . Powiedzieli że w Sierpniu powinno być to już dostępne .

[Jarek_k1]

Instalacja wtrysku gazu w fazie ciekłej jest mało popularna z racji jej ceny, która może oscylować w okolicach 9 tysięcy, więc niewiele jest opinii na jej temat. Gdzieś na forum czytałem, że są problemy z uruchamianiem silnika przy minusowych temperaturach, hałas pompy znajdującej się w zbiorniku gazu i możliwość uszkodzenia jej przez nasz "czysty gaz", choć podobno dają na nią gwarancję 100 tys. km. Pozostaje kwestia trwałości głowicy ,wtryskiwaczy i pompy wtryskowej. Tak czy inaczej to moim zdaniem dość droga i niepewna inwestycja, ale z ciekawością bym śledził eksploatację tak zagazowanej kijanki przez jakiegoś królika doświadczalnego

[Przemek1472]

Dołączam się do obserwacji. Choć spodziewam się, że choroby wieku dziecięcego miną wtedy kiedy do oferty wejdzie nowy model KS 4 T-GDI z fabrycznie montowaną instalacją (lub choćby od dealera).

[Picek7]

Firma BRC montuje instalację gazową w samochodach Kia z silnikami 1,6 GDI, tylko że silnik musi mieć kod G4FD. Ten kod można sprawdzić w karcie pojazdu. Koszt takiej instalacji z montażem ze zbiornikiem 70 litrowym w miejscu koła to 6000 zł. Gaz wtryskiwany jest za pomocą oryginalnych wtryskiwaczy benzynowych, i z tego powodu ustawia się dotryski benzyny na poziomie 20-30%. W przeciwnym razie wtryskiwacze nie chłodzone benzyną mogły by ulec zapieczeniu.

[kjamnik]

ODGRZEWAM KOTLET!!!
Może ktoś jest już po "zabiegu"montażu instalacji gazowej do 1.6 GDI? Przed chwilą dzwoniłem do serwisu : http://gazautomix.pl/kia-sportage-16-gdi-2012.html i Pan powiedział że zamontowali już dziesiątki w tym silniku i nie ma żadnych problemów. Koszt ok. 5800 PLN. Drogo ale mimo wszystko kusi. W drugim serwisie: http://www.ekocar.pl/pl/26/informacje/9/15/ koszt ok. 4500 PLN ale szczegółów jeszcze nie znam bo dziś nie było szefa.
Jeżeli macie rzeczowe spostrzeżenia lub opinie to będę wdzięczny.

[japan]

Zrobiłem kalkulację finansową dla silnika 1,6 i moich kosztów przejechania 100 kilometrów. Wg moich obliczeń różnica w kosztach przejechania 100 kilometrów lpg/benzyna to 12 zł.Czyli po 100 tyś zostaje w kieszeni 12000zł. Odliczyć koszt instalacji(przyjmiemy 5000 zł) pozostaje 7 tyś zł. I teraz zakładam iż rocznie robimy 20000 kilometrów czyli 100 000 zrobimy w 5 lat. W ciągu 5 lat w zależności ile lat ma samochód wydamy więcej na przeglądy, dodatkowe wymiany świec i przewodów WN oraz serwis okresowy lpg około 2 tyś zł. Pozostaje 5 tysięcy zł. w kieszeni. Nadmieniam, że jestem zwolennikiem LPG gdyż przejechałem na tym paliwie ponad 200 tyś kilometrów. Biorąc pod uwagę skomplikowaną instalację i utratę gwarancji uważam, że do tego silnika (1,6) nie warto jej instalować. Inaczej ma się sytuacja w 2,0 ale to temat na inną dyskusję. (Ale zaraz wywołam burzę)

[CierpliwyBadacz]

...Ale zaraz wywołam burzę

Nie wywołasz burzy, przynajmniej u mnie
Kupując 2.0 GDI z automatyczną skrzynią i napędem na cztery łapy dokładnie wiedziałem,
że auto będzie paliło jak smok i koszty utrzymania będą wyraźnie wyższe niż z dieslem lub LPG.
Jeździmy niewiele (ca. 12 kkm rocznie) i nie chcę zawracać sobie głowy dodatkowymi problemami z montażem,
utratą gwarancji i innymi pierdołami.
Gaz do kuchenek !!!

[kjamnik]

dzięki Panowie za kalkulacje ale nie chodzi mi o wyliczenia tylko o opinie (najlepiej użytkowników) instalacji gazowych w tym konkretnym silniku. Żaden 2.0 czy jakikolwiek inny.

[kradam]

up, up - ktoś jeżdżący na gazie na 1,6 GDI napiszę coś konkretnego.

[mint]

Nie napisze bo nikt zapewne nie ma takiej instalacji.

[bobster]

Szkoda przerabiać takie auto na gaz.

[kjamnik]

qrde czy faktycznie nikt z Was jeszcze nie przerobił kijanki na gaz? Dzwoniłem do gościa z Auto-mixa ze Skrzyszowa i twierdzi, że ok. 30 sztuk już zrobili (może ściemnia, może nie). Żeby żaden z właścicieli nie był tu na forum to szok . Koszt ok. 5500 PLN.

[mint]

Znaleźli 30 wariatów, którzy mają gdzieś gwarancję producenta? Szczerze wątpię.

[kjamnik]

samochody mogły być już bez gwarancji (mimo teoretycznych 7 lat). Gość twierdzi, że montaż nie powoduje utraty gwarancji(sam w to też wątpię) a w przypadku gdyby Kia odmówiła ewentualnej naprawy muszą dać uzasadnienie na piśmie i wspomniany zakład się tym zajmie. Muszę sprawdzić dokładnie co powiedzą w serwisie KIA.
Mimo wszystko nadal proszeni użytkownicy o podzielenie się opiniami.

[mint]

Jeżeli Gość twierdzi że montaż instalacji nie powoduje utraty gwarancji, to gada bzdury, zapewne tak jak te, że ze 30 już zagazowali Szkoda gadać...

[Kwarcu]

Powoduje utratę jedynie na te elementy, na które ma wpływ instalacja gazowa. Czyli np. skrzynia biegów nadal pozostaje na gwarancji, ale sam silnik już gwarancji nie ma(no część osprzętu pozostaje na gwarancji). Co nie zmienia faktu, że jak silnik się zatrze czy inny wuj to kilka tysięcy złotych nie Twoje.

Gaz w tym silniku mija się z celem, jak chcesz to załóż, będziesz "królikiem forumowym". Ale sensu w tym nie widzę, silnik z bezpośrednim wtryskiem wymaga zastosowania mieszanki łączonej, choć niby są instalacje że nie trzeba, ale jakoś nie chce mi się w to wierzyć. Wtryski potrzebują "schładzania" benzyną, także w 100% na gazie nie da rady jeździć. Koszt samej instalacji też wyższy, potencjalnych problemów więcej. Szkoda zachodu, oszczędność marna, chyba że nawijasz sporo asfaltu na koła rocznie i będziesz miał szczęście jeździć bez problemów, to wtedy może się zwróci po kilku latach ta instalacja.

[greeg25]

Automix skrzyszów nawet zdjęcia pokazują >mieszkam w tym terenie jeszcze żadnego sportka nie widziałem jak tankuje gaz

http://gazautomix.pl/kia-sportage-16-gdi-2012.html

[geegles]

KMP oficjalnie zabrania montażu gazu w silnikach GDI, bywały przypadki, że po 50k km silnik poszedł do kosza...

[Dario911]

Ale kto bogatemu zabroni ?