Forum Kia Sportage

Nie mów hop, bo KMP na zawieszenie dawała 2 lata i 40 tys. km gwarancji. Od niedawna (połowa 2014 roku albo końcówka 2014 roku) są 3 lata bez limitu km.

No tak ale w temacie Kia już się wypowiedziała bo jest e-mail na bodajże 4 stronie. Ale i tak w domu zmierzyłem dokładnie bo auto pod pracą krzywo stało. Na równym mam przód 41,5 cm, a tył 40,5 cm i teraz nie wiem czy łapię się na wymianę jakby co. Aha taki wynik mam po 104tys. km przebiegu.

Wiarygodność tych maili z KMP to wiesz... Już nie raz widziałem maile ze sprzecznymi informacjami od różnych konsultantów KMP.

Zapytać można jak nie to hmmm kto wie czy nie pokuszę się na te sprężyny podwyższające auto o te 25-30mm. Wtedy będzie kozak. I myślę, że półośki czy przeguby nie ucierpią bo to jeszcze będzie akceptowalny kąt pracy.

Kia Gam Długołęka nie widziała auta ale wysłałem im zdjęcia + opis, przytoczonego e-miala z tego działu plus moje niezadowolenie i ściągają dla mnie nowe sprężyny. Jak dojdą mają dzwonić i umówić się na wymianę.

Jestem po wymianie sprężyn i teraz z tyłu jest 43cm wymiana bezproblemowa i czasowo w 1h się zrobiło, a 35-40min papierologi.

A co sądzicie o takim postępowaniu serwisu? W tym przypadku chodzi o Ceeda. Wymienili mi z przodu tylko jedną sprężynę. Twierdzą, że to nie wpływa na bezpieczeństwo jazdy.
Co ciekawe w innym serwisie sprawdziłem, że w dokumentacji serwisowej auta wpisana jest wymiana dwóch sprężyn.
a nazwa tego serwisu to Interbis Gdańsk

Pojechałbym do tego serwisu i skonfrontował ich z ta informacją, wymieniają jedną piszą, że dwie, a kasują jak? I jeżeli to nic nie da całą sytuację zgłosiłbym do KIA Warszawa.
Co do bezpieczeństwa to spokojnie sprężyna ma niewielki wpływ pod warunkiem, że włożona została taka sama.

Nie kasują bo na gwarancji wymienili wedle ich informacji. A w systemie zapisali , że akcja serwisowa. Mam wrażenie, ze ktoś składa sobie samochód tu sprężynka tam śrubka lub filterek;)

Dodam do tematu też swoje trzy grosze..
Wcześniej nie zwróciłem uwagi nawet na to, ale po przeczytaniu wczoraj tego tematu udałem się do auta z ciekawości i tu zaskoczenie.
Przód elegancko wysoko siedzi, a tył jakieś 5-8 cm niżej od przodu, ogólnie prześwit jest okej, więc wnioskuje, że to tylko tylne sprężyny.
Dzwoniłem do NorAuto i całkiem fajnie to wychodzi, koszt jednej sprężyny to 140zł, robocizna 100zł, całość to tylko 380zł

Zastanawiam się czy są może jakieś lepsze, mocniejsze sprężyny? Bo tam mówili, że tylko te za 140zł i nic innego, a jak już montować to konkrety

A dlaczego nie chcesz spróbować w ramach gwarancji w ASO - podobno na sprężyny była akcja serwisowa, więc nie ma znaczenia że minęła gwarancja.

hmm... jak by była gwarancja to na pewno zrobił bym to na gwarancji
ale z racji takiej, że jej nie mam, wolę zrobić to na własną rękę niż płacić krocie w ASO.

EDIT: Przepraszam, ale źle przeczytałem i głupoty odpisałem...
Akcja serwisowa, nie słyszałem, ani nie do czytałem, jutro będę dzwonił do ASO i bombardował pytaniami.
Jakieś sugestie do rozmowy z nimi, by sprawę załatwić bez problemu?

Niestety nie mam dostępu do wewnętrznych informacji KIA, ale na 99% jestem pewien że ktoś wypominał właśnie o akcji serwisowej (ale nie była ogłaszana przez UOiKIK) i chyba polegała na tym że wymieniali tym klientom którzy sami się zgłosili z problemem.

Rozumiem, rozumiem, bardzo istotna informacja, jutro będę dzwonił po serwisach i pytał.
Jedyną oficjalną informację jaką znalazłem to o wymianie napinacza pasów czy coś takiego, w każdym bądź razie jutro będę informował o moich postępach

Życzę powodzenia. Wiele zależy od ASO. JA dla przykładu zgłaszałem ten sam problem w dwóch różnych. W jednym zrobili w ramach gwarancji a w innym żądali zapłaty.

Ja robię podwyższenie sam jak zrobię to pochwalę się w galerii wiem, że zadziała bo w innym aucie to robiłem, koszt? Jakieś 30zł materiał i dostęp do tokarki.

Owca007 , chcesz zrobić podkładkę pod sprężynę?
coś takiego ?

to kosztje 4 zety i sprawdza mi się od 5 lat we fiacie.

Znam to rozwiązanie ale ja chce bardziej profesjonalnie do tematu podejść i zrobię dystanse pod sprężynę 30mm i tyle. Odciążam zawieszenie wyciągam sprężynę dokładam tuleje skręcam i tyle jakieś 15min akcji i efek na 100% będzie. Podniesie się ale wszystkie pozostałe właściwości pozostaną bez zmian.

Tak myślałem, że dystans. zrób pomiary i rysunek dla potomnych. Na forum Stilo tak jeden z kolegów zrobił zestaw podwyższający na przednie zawieszenie, naśladowców znalazł wielu, ja poszedłem w gumę bo tokarz w mojej "pipidówie" chyba z koniem się wcześniej kopał i policzył za 15 minut roboty 200 zł. Co śmieszniejsze dystans jest tak banalny do wytoczenia ,że sam mając jako takie pojęcie o obróbce skrawaniem to mogę zrobic ale brak dostępu do tokarki mnie zatrzymał.

Robiłem już tak w Patrolu jak się bawiłem teraz w KIA będzie to samo, tuleja najlepsza najpewniejsza i bezpieczna. Wymiary to poratowali rosyjscy tunerzy tam znalazłem gotowe rozwiązanie, przydało uczyć się rosyjskiego na studiach hehe . Tutaj macie i toczcie ja jutro w pracy skończę drugą bo jedną już mam. Pomaluję proszkowo sobie na czarno i będzie miodzio.

Słyszałem o tym również, ale chciałem zrobić to bardziej profesjonalnie bez urazy Panowie powyżej.
Dzwoniłem po ASO i wolny termin to środa... Natomiast w innym ASO poprosili o VIN i Pani z recepcji serwisu powiedziała, że zadzwoni jak sprawdzi VIN, po około 30 minutach dzwoni i informuje mnie, że niestety mój VIN nie załapał się już na akcje serwisową... Trochę to chore i zacząłem ją dręczyć pytaniami, jakoś nie chętnie odpowiadała i wiedzy też za dużej nie miała