Forum Kia Sportage

Witam. Jak w tytule. Chciałbym jeszcze przed zimą zabezpieczyć podwozie: profile zamknięte, podłoga, otwory technologiczne maska, drzwi itp. Macie jakiś sprawdzony warsztat w tym temacie w Cz-wie i okolicach? Pozdrawiam

ja polecam jak masz gdzie i czym zrobić samemu, jesteś wtedy pewien, że to zrobiono jak należy.

Ja odkopię temat, przymierzam się do konserwacji ramy w KIA I, ramam nie jest pognita ale sporo jest nalotu a takiej rdzy warstwowej. Chciałem sie tego pozbyć i pomalować ją INTERPLUS 256, podobno to super środek, mój kolega pokazywał mi pomalowany profil od hali pordzewiały i ta powłoka jest mega twarda i solidna. KIA nie widziała blacharza dlatego myślę że dałby radę sobie z tą rudą Pytanie tylko czy to dobry środek i jak najlepiej to wykonać. Patrzyłem firmy ale to 5k w górę a mniej dałem z samochód dlatego w wolnym czasie chciałbym się tym zająć bo remontwałem już parę rzeczy i malowałem z dobrym skutkiem więc i z tym dałbym sobie radę Myślałem właśnie nad tym środkiem bo na pewno do gołego rudej nie uda mi się jej wygonić a r-stop i na to podkład epoksydowy ma różne opinie. KIA nie będzie widziała błota itp bo kupiłem ją głównie do wożenia towaru albo jakiś wycieczek więc co jakiś bym zerkał czy tam nic się nie dzieje i w razie czego reagował.

Rzuciłem okiem na ten produkt, wygląda OK, szczególnie że to podkład epoksydowy.
Wyczyść wszystko, jak najlepiej, bo wiadomo, że punkty zostaną, dał bym ten epoksyd,
Choć kiedyś stosowałem na punkty po rdzy, podkład reaktywny, ale epoksyd będzie Ok. Na to rzuciłbym typowego baranka, konserwacja profili zamkniętych i będzie jeszcze jeździł...