GPF - ile km bez konieczności wypalania

[diselboy]

@Piejar
wiesz, może ktoś nie potrafi. Nie wszyscy są obcykani z elektronami.

[Kasztelan]

Właśnie stuknęło mi 5000 km jazdy po "dziadkowemu". Żadnych objawów przytkania GPF.

[DawidB]

Wczoraj odstawiłem auto do ASO na wymianę oleju i radia. Ponieważ udało mi się wypalić GPF samemu poprosiłem jedynie aby sprawdzili z czego wynika problem i serwisant sam z siebie poinformował mnie, że czekają na jakieś rozwiązanie systemowe od producenta ponieważ nie jestem pierwszy, który zgłasza problem. Od słowa do słowa i jedyne co na dzień dzisiejszy mogą to wypalać go serwisowo za darmo pod warunkiem, że kierowca podjął próbę wypalenia, która się nie powiodła (wielu na widok ikonki i napisu od razu wali do ASO) i sami czekają co dalej ponieważ w innych modelach z tym filtrem nie ma żadnych problemów. Nam, użytkownikom pozostaje jedynie pisać do KIA Polska i zgłaszać się do serwisów, aż się w końcu ktoś za to weźmie.
Dodatkowo poprosiłem o przygotowanie na piśmie opisu przyczyny danego stanu, gdyż może być to podstawą do dalszych roszczeń.
No i niestety to tyle co na dziś uda nam się zdziałać w tym temacie.

[Soultys]

No i u mnie "nastała wiekopomna chwiła" kiedy półroczny ekologiczny inaczej samochód nie chce wypalić DPF. Pierwszy raz w grudniu 2022 (około 3k przebiegu) udało się po przejechaniu 70km na trasie Opole - Otmuchów (utrzymanie prędkości średniej 80km/h wymagało jazdy wybitnie nie EKO, a na pewno mało zgodnej z przepisami). Co ciekawe kontrolka nie zgasła i w drodze powrotnej już myślałem czy nie wystawić tego G na sprzedaż. Otóż auto chyba wyczuło moje intencje gdyż po 5km, ledwo silnik złapał temperaturę - zgasło. Tydzień temu znowu się zapaliło DPF (7000km) - pech, że nie miałem w planach dłuższej trasy, więc postanowiłem w niedzielę zabrać żonę do Skandynawskiego sklepu z meblami we Wrocławiu. Po 95km na autostradzie kontrolka dalej miga, ale myślałem, że może znowu w trasie powrotnej zgaśnie. Jadę i jadę i nic. No teraz to jestem wkurzony - nie dość, że wypalanie kosztowało mnie zakupy za 600zł w tym sklepie + paliwo i autostrada, to jeszcze w ASO ze mnie zedrą kilka stówek.
Odzew na tym forum uświadomił mi, że to pewnie wada oprogramowania lub fabryczna więc będę kłócił się z w ASO o darmową naprawę.
Trasy mam zapisane w apce KIA więc widać jaka trasa itd.

[listomek2014]

Trasy mam zapisane w apce KIA więc widać jaka trasa itd.

To taki gadżet dla ciebie oni raczej tam nie zaglądają

[jarmk]

Odzew na tym forum uświadomił mi, że to pewnie wada oprogramowania lub fabryczna więc będę kłócił się z w ASO o darmową naprawę.

Przejrzyj poniższy wątek na sąsiednim forum... poczytaj, że nie mają prawa brać kasy, gdy nie "zadziała" sposób wypalania filtra wg instrukcji.
Dla przykładu zobacz 4 post od góry:
https://forum.kia-motors.pl/viewtopic.p ... &start=480

[Marcelsus]

lampka po 4300 przebiegu; pierwsze piłowanie wg telefonu ASO (20 minut ponad 3,5k obrotów) nie dało nic;

najbliższa S-ka ponad 60 km od domu, porażka KIA

[arkmag77]

Tylko ponownie przypominam: kontrolka gpf nie oznacza usterki, a jedynie konieczność wykonania jazdy regeneracyjnej - więc nie jedziemy do ASO, tylko na poza miasto. Zaświeca się użytkującym auta w mieście i jeżdżącym mało dynamicznie.
Osobiście jeżdżę KSIV, 10 km w jedną stronę i przez 34tkm nie miałem takiej kontroli.

Co powiesz na to? Kia sportage 1.6 T-GDI eksploatowana od listopada 2020r. Przez dwa lata Nigdy nie zapaliła się kontrolka GPF chociaż dało się wyczuć po pracy silnika wypalanie GPF. Od ostaniego serwisu olejowego w listopadzie 2022r kontrolka niemal nie gaśnie chociaż styl jazdy się nie zmienił od początku użytkowania. Po wypaleniu na trasie, kontrolka GPF zapala się ponownie co 300 km. Ponadto w między czasie zapala się kontrolka check engine (błąd czujnika temperatury spalin). Serwis tylko kasuje check engine i zaleca wypalania GPF na trasie sugerując że u nich usługa jest płatna. Czy tak częste zapalanie się kontrolki GPF nie jest przypadkiem spowodowane awarią czy błędem czujnika temperatury spalin? a może odwrotnie?

[Piejar]

Ciekawe czy przy okazji serwisu olejowego nie przyplątała się jakaś "aktualizacja oprogramowania". Wypalanie GPF co 300 km to nonsens. U mnie przez 95 tys nie trzeba bylo nic wypalać (M IV). Proponuję zgłaszać się gwarancyjnie do ASO i zgłaszać pisemnie problem do Kia PL.

[Lunar GT]

Od ostaniego serwisu olejowego w listopadzie 2022r kontrolka niemal nie gaśnie chociaż styl jazdy się nie zmienił od początku użytkowania.

Jest jeszcze jedna możliwość, masz wlany olej którego GPF bardzo nie lubi.

[riczi83]

Przypominam post z innego forum kilka osób pisze że u nich zadziałało jak tak zrobili

Z forum KIA Sportage V z takim samy silnikiem jest sposób na wypalenie filtra GPF szybciej niż w instrukcji :
HMP: Minimum 10 minut jazdy po uruchomieniu ... Rozpędzamy samochód na trzecim biegu do 3500-4000 rpm. Następnie Puszczamy całkowicie pedał gazu na około 3-5 sekund (hamujemy silnikiem) . Czynność tą powtarzamy aż do zgaszenia kontrolki GPF. Jeśli z powodów warunków na drodze nie uda nam się dotrzymać tych "powtórzeń" tego cyklu nic się nie dzieje,powracamy do tego jak tylko bezpieczeństwo nam pozwoli. Manual skrzynia w trybie "normal" a automat w trybie "sport" i wrzucać biegi łopatkami. Pamiętajcie o zachowaniu bezpieczeństwa. Po 6 10 minutach gpf powinien zostać oczyszczony

[kjs62]

W sumie musiałem zrobić 90 kilometrów na A4, zgasło dopiero po 55 kilometrach ,non stop 4 bieg, 4000- 4200 obrotów .

Wow! Cud ekologii!
Ja jadąc 140 km/h mam 2000 obrotów (klasa C 9g-tronic) - dobrze, że nie mam GPFa

[Piejar]

Te magiczne zabiegi to kompletna bzdura. Coś ewidentnie Kia spieprzyła z tym swoim GPF

[listomek2014]

Ja kupiłem toyotę cross rok temul, żona pomyka tym cudem średnio 50 km dziennie, obecnie po pierwszym przeglądzie nie ma żadnych tematów typu gpf itp. czyli faktycznie coś jest nie halo z kia. Ostatnio spotkałem swojego klienta, pomyka V i też go to dopadło. Nie wiem co bym zrobił mam do aso ok 100km w jedną stronę.

[jarmk]

...pomyka tym cudem średnio 50 km dziennie

Z takimi przebiegami dziennie to i z KS V nie miałbyś problemów..
Cały czas chodzi o jazdę na krótkich odcinkach, po mieście..

[listomek2014]

To jest przebieg w koło komina 10 + 10 reszta po 5

[Chrysiu]

https://magazynauto.pl/porady/wypalanie ... e,aid,3041

Czyżby workaround do Sportage. Jeszcze nie czytałem czy nasze obsługuje. Ale widzę potrzeba na rynku jest.

[Piejar]

Widać że jest to robione pod VAGa. Wystarczy zwykły OBD i komórka z aplikacją która pozwala np. ustawic alarm akustyczny I wizualny przy przekroczeniu parametru. Mam zrobiony na ardunio taki monitorek podpinany pod czujnik temperatury DPF w D4EA ale zarzucilem temat bo znalazłem odpowiednie parametry OBD w Car Scanner I to mi wystarczy. Wydaje się też, że w GDI jednak wypalanie działa inaczej niż w dieslach. Swoją drogą bardzo chętnie poobserwowalbym parametry i statusy w takim GDI. Ciekawe co tam się wyprawia podczas tzw wypalania przez dziesiątki kilometrow. W mojej Megane GDI nuda - nic się nie wypala (obym sobie nie wykrakał )

[daro_m]

Dopadł i mnie ten problem ale dopiero po roku użytkowania i niewielkim przebiegu 9400 km. Co ciekawe przez cały rok KS był użytkowany tak samo jak dotychczas. Mało po mieście więcej w trasach choć może nie bardzo długich. Tak zastanawiam się czy nie ma na to wpływu olej jaki mi zalano w serwisie a mianowicie OIL KIA 0W20 ACEA C5 (było to w marcu) poprzedni jaki miałem wlany to był TOTAL choć symboli nie pamiętam mam gdzieś na fakturze.
Wypalanie na odległości 60 km w trybie sport nic nie dało, a odpowiedź z serwisu rozwaliła mnie bo usłyszałem: ,,Gdyby Pan robił 30 tys w roku nie byłoby problemu.... "

Edit. Sięgnąłem opinii kolegi z innego forum, a w olejach niesamowicie obcykany. Sprawa, problem leży po stronie silnika bądź odpowiedniego softu.

[michal55yh]

Informacja dla wszystkich, których dotknął problem kontrolki filtra cząstek stałych GPF. Niektórzy forumowicze już zapewne o tym wiedzą. Kia wypuściła oficjalną aktualizację dotyczącą owego problemu z GPF, która będzie wgrywana wszystkim przy najbliższej wizycie w ASO (oczywiście gratis). Problem został dostrzeżony, specjaliści pracowali nad poprawkami i miejmy nadzieję, że zamknie to temat kontrolki na zawsze

[jerzyp3]

KIA Sportage 1.6 T-GDI MT FWD wersja L
Aktualizacja nie wypaliła. Przynajmniej w moim przypadku. Wgrałem najnowszą z 06.11.2023 i teraz po przejechaniu 11 800 km pokazał się ten komunikat. Zgodnie z instrukcją (30 min, ponad 80 km/h, 1 500/4 000 obr/min) próbowałem zrobić wypalenie 3 razy na krótkich trasach i dopiero za czwartym razem 30 minutowa jazda po A4, 115 km/h, 2 500 obr/min, 6-ty bieg dała efekt w postaci wyłączenia ostrzeżenia. Te 3 poprzednie razy to były trasy krótkie i z różną prędkością (ograniczenia) i o takich parametrach 85 km/h, 2 700 obr/min, 4-ty, 5-ty bieg. Z tego wynika, że nie było potrzeby zarzynania silnika i spalania więcej paliwa. Przejazd po autostradzie załatwił sprawę.