Forum Kia Sportage

Możliwe wg. was jest przejechanie 40 000 km bez oleju w skrzyni i bez uszczerbku dla niej?
W moim Sportage po 110 000 km postanowiłem wymienić olej w skrzyni biegów, po odkręceniu korka spustu oleju wykapało z niej ok 3 krople oleju .
Szok. Wlałem do niej prawie 2 litry nowego oleju, jak mówi instrukcja
Skrzynia pracowała bez zarzutu, biegi gładko itp. normalnie wzór skrzyni w kia-wiadomo że są precyzyjne. Po wymianie praca skrzyni też ok ale biegi wchodzą jakby twardziej... Gwoździem programu jest to że auto nie widziało innego serwisu niż ASO Patecki Kraków-tam kupione i serwisowane do końca gwarancji czyli do ok 70 000 km, później serwis olejowy robiłem sam.
Wnioski można wyciągnąć samemu-za rękę nie złapałem ale jedno wiem-nigdy więcej ASO a już szczególnie tamtego.
Przeżyje ta skrzynia?

Pracowałem niecały rok w autoryzowanym serwisie i dlatego nigdy nie oddam swojego samochodu do przeglądu czy wymianu czegokolwiek bez mojej przy tym obecności ( Zwolniłem sie bo nie mogłem pogodzić się z stosowanymi tam praktykami ). Raz na początku przygody ze Sportkiem zostawiłem go na 5 minut sam na sam z mechanikiem i skurczybyk "zajumał" filtry powietrza wsadzając stary przedmuchany (i to byle jak) i kabinowy, nawet nie racząc go oczyścić, oczywiście oddano mi jakieś filtry, zapaskudzone jak "nieziemskie stworzenie" .Niestety stwierdziłem to dopiero po powrocie do domu (120 km w jedną stronę) ale serwis dostał po "zadzie" i opinię w internecie.

szklasty pisze:Możliwe wg. was jest przejechanie 40000 km bez oleju w skrzyni i bez uszczerbku dla niej?

Nie jest możliwe przejechanie 40kkm bez oleju w skrzyni a z doświadczenia wiem ,że takiego dystansu nie pokonasz bez awarii nawet z prawidłowym stanem ale np. nieprawidłowym olejem. Z Twoich postów wynika, że w 2017 roku uskarżałeś się na dziwne odgłosy –> „ćwierkanie” po stronie sprzęgła, które nie wystąpiły podczas wizyty w ASO. Co dalej się działo z tym tematem nie wiadomo?
Kolejna sprawa to nie wiem dlaczego winą za taki stan rzeczy obwiniasz ASO Patecki skoro nie byłeś u nich od dobrych 4 lat? Brzmi to dla mnie co najmniej zastanawiająco…

Bo widzisz @Gisio , serwis autoryzowany spierdoli zawsze, Kazik z garażu to geniusz motoryzacji, nie spartoli nigdy (bo robi dobrze i tanio). Takie mają niektórzy przeświadczenie.

szklasty pisze:Możliwe wg. was jest przejechanie 40000 km bez oleju w skrzyni i bez uszczerbku dla niej?

Z "ćwierkaniem" poradziłem sobie chałupniczo kasując luz na pedale sprzęgła
btw. może po wlaniu tego oleju problem ustąpił? muszę to sprawdzić, dzięki za przypomnienie

Wyjaśnij mi proszę co mogło się stać z 2l oleju w skrzyni przez te 4 lata...
Jako pracownik ASO? nie dopuszczasz do siebie złych praktyk autoryzowanych serwisów a kolega post wcześniej z autopsji napisał co tam się czasem wyprawia. Mam prawo przypuszczać że na koniec gwarancji został wylany, choć nigdy nie wierzyłem w takie cuda gdy ludzie pisali

automaciek pisze:Bo widzisz @Gisio , serwis autoryzowany spierdoli zawsze, ....

My nie o tym kolego...

diselboy pisze:Pracowałem niecały rok w autoryzowanym serwisie i dlatego nigdy nie oddam swojego samochodu do przeglądu czy wymianu czegokolwiek bez mojej przy tym obecności .

Znajomy z ASO BMW (notabene poprzedni właściciel mojego sportka) wyjechał ostatnio po wymianie oleju i postanowił sprawdzić za bramą czy świeży... mieli na hali problem bo to znajomek tego dealera olej oczywiście czarny .To nie może być regułą ale się zdarza mimo "świętych" procedur i zaklinania w drugą stronę że tylko ASO a Kazik złodziej...

Nie ma opcji aby wymienić olej w dieslu, i nie był on czarny po chwili.... Nie jeden klient już kręcił aferę, a na monitoringu widać jak olej wymieniany.

oj Maciek nie broń, ja wymieniam olej w klekocie ( nie pierwszy w mojej historii i posiadaniu) i olej jest jeszcze po 100 - 200 kilometrach wyraźnie był jaśniejszy od tego przed wymianą ( i nie był on czarny po chwili.... ) A ile ta chwila według Ciebie ma wynieść ? Nie wiem ile trzeba by starego zostawić aby był czarny jak smoła a to też źle świadczy o ASiO. Dla przykładu mam wymieniony olej cirka 3 kkm temu i da się zauważyć na bagnecie, że jest jaśniejszy od tego co wyciekł z misy po 15 kkm.

automaciek pisze:Nie ma opcji aby wymienić olej w dieslu, i nie był on czarny po chwili.... .

To nie diesel nigdzie o tym nie pisałem...natomiast opisywana sytuacja to fakt

Kupiłem auto w listopadzie i też nie miało oleju w skrzyni.
Auto przejechane na 130000km, też 1.6GDI. Ciekaw jestem ile poprzedni właściciel tak jeździł.

Jakie masz wrażenia z pracy skrzyni bez i z olejem?

diselboy pisze:oj Maciek nie broń, ja wymieniam olej w klekocie ( nie pierwszy w mojej historii i posiadaniu) i olej jest jeszcze po 100 - 200 kilometrach wyraźnie był jaśniejszy od tego przed wymianą ( i nie był on czarny po chwili.... ) A ile ta chwila według Ciebie ma wynieść ? Nie wiem ile trzeba by starego zostawić aby był czarny jak smoła a to też źle świadczy o ASiO. Dla przykładu mam wymieniony olej cirka 3 kkm temu i da się zauważyć na bagnecie, że jest jaśniejszy od tego co wyciekł z misy po 15 kkm.

Już nam i w tej i w poprzedniej firmie klienci zarzucali, monitoring wyjaśniał. Byli nawet tacy co na beszczela zarzucali zarysowanie lub uszkodzenie auta. Jakie oczy robili jak monitoring prawdę powiedział (oj potrafią być ludzie beszczelni, potrafią).

szklasty pisze:Jakie masz wrażenia z pracy skrzyni bez i z olejem?

W sumie prawie żadnej różnicy nie ma, troszkę płynniej wchodzą biegi, ale dynamika auta się raczej nie zmieniła.

Odkręciłeś korek rewizyjny a nie spustu, jeśli teraz nalałeś oleju to masz 4 litry w skrzyni. Dlatego chodzi ciężej

Można mnie nazwać paranoikiem ale ja oddaje auto mechanikowi tylko w stanie najwyższej konieczności ( no, chyba że tzw gwarancja jeszcze w toku). Wszystkie wymianybolejow, płynów, klocków, tarcz, robię sam. Dzięki temu wiem, że te operacje są wykonane. Z własnych doświadczeń: pan z serwisu Fajkis przekonywał że muszę mieć ekstra olej bo mam DPF w i30 - nie miałem i nie mam. W opisie wymogów gwarancyjnych i30 pisało że przegląd bez wydruku z gds jest nieważny - nigdy nigdzie go nie dostałem. Filtr kabinowy wkładany w mojej M IV jest zawsze powyginany tak, że zakurzone powietrze zawsze leci bokami - takie Renault ma oryginalne filtry. W wykonaniu Filtron filtr poprawiony i się nie odkształca - obywatelu, wymień sobie sam.
Odnośnie oleju w dieslu - potwierdzam, z mojego doświadczenia że olej szybko robi się czarny. Ostatnio w cee'd robiłem płukankę przed wymianą i olej dłużej był czysty.

mjast pisze:Odkręciłeś korek rewizyjny a nie spustu, jeśli teraz nalałeś oleju to masz 4 litry w skrzyni. Dlatego chodzi ciężej

a tam nie jest tak że wlewa się właśnie olej do momentu przelania przez kolek wlewu ?

No, tak się wlewa. Pytanie czy Ty spuszczałes olej z korka spustowego czy z wlewu?

Panowie potrzebuje waszej pomocy bo potrafię przyznać, że jak w innych skrzyniach wymiany robiłem bez problemu to w sportage QL 1.7 crdi mt6 mam podstawy problem. Zbieram zamówienie aby raz załatwić wszystko na kanale z który jest ciężko ogarnąć. Olej skrzyni biegów - książka mówi o 70W GL-4 wiadomo nie ma go, lub kierunku sztuje kuriozalne pieniądze. Ravenol sugeruje 75W...inni jeszcze inne 75w90. To który po waszych przygodach? I gdzie jest ten cholerny korek wlewowy w mojej skrzyni.

Zalanie tej skrzyni olejem innym niż 70W grozi jej awarią. Lepiej już wcale go nie wymieniać niż zalać innym niż sugeruje producent auta.

Gisio to co ona z zamrożonej wody zrobiona?
Myślę o tej wymianie z jednego tylko powodu. Zarówno przed i po wymianie kompletu sprzęgła (aso) jest jakby utrudnione wypięcie z 2 na luz/lub 1. Występuje to tylko gdy się zatrzymam, no pod światłami (po wcześniejszych redukcjach, lub podjazdach ) serwis już kombinował z tym ale ... zrobili po za wymiana jakiś pierdol tulejek przy lewarku zmiany biegów.
Skoro tak piszesz, to jeśli nie zdobędę w przystępnej cenę tego oleju to nie wymienię.
(ps przy wymianie sprzęgła prosiłem, nalegałem wręcz na wymianę oleju i oddając auto poinformowali, że nie wymienili bo nie.)

Gisio, który jest tym właściwym? 04300-KX1B0 czy 04300-KX1BA

Oba podane przez Ciebie oleje są prawidłowe (zamienne).