Kia sportage 1,6 gdi po 9 tygodniech w serwisie

[Damian]

Witam serdecznie wszystkich posiadaczy kia sportage.
Mam do was małe pytanie czy jest to możliwe ażeby ASO oszukiwał i robił tylko wpisy do karty gwarancyjnej a części nie wymieniał?
Ja w ciągu 3 miesięcy do zakupu kia miałem wymienioną 3 razy skrzynie biegów ale efekt głośnej pracy pozostał. Stąd moje pytanie. Był bym wdzięczny za jakieś odpowiedzi

[Kwarcu]

W dzisiejszych czasach wszystko jest możliwe.
Nie jesteśmy w stanie Ci powiedzieć czy ASO kłamie, że wymieniło lub nie kłamie. Jeśli uważasz, że usterka nadal istnieje spróbuj to zrobić w innym ASO.

[puder12]

czy jest to możliwe ażeby ASO robił tylko wpisy do karty gwarancyjnej a części nie wymieniał?

Jak nie patrzysz na ręce mechaników to wszystko jest możliwe. W moim Seacie wymieniali na gwarancji koło dwumasowe i to dwa razy po zaledwie 3 tys km, a efekt był jak przed wymianą. Potem okazało się że kierownik serwisu został zwolnionyh za jakies machloje. No ale co mi po tym skoro dwumasa nadal szwankowała.

[tabazagt]

Jest jeszcze jedna możliwość, wymienili trzy razy dobrą skrzynie.

[puder12]

Raczej mało prawdopodobne żeby takiej drogiej naprawy dokonali 3 razy bezskutecznie. Już dawno by się KMP przyczepiło do tego i pewnie nie pokryło kosztów ASO.

[tabazagt]

Tak samo jak wadliwe trzy skrzynie biegów.

[Navkol]

A swoją drogą to czy skrzynia biegów (jako podzepół) ma swój unikalny numer bądź inne cechy charakterystyczne
Jeśli tak - powinno to być odnotowane w systemie.
Jeśli nie - zbita i ASO może wszystko wcisnąć byle tylko przyciąć na kosztach

[Damian]

Powiem Ci że ma swój unikalny numer seryjny i jest to odnotowane wpisami w kartę gwarancyjną
Najlepsze na koniec gdy dziś odbierałem Auto to rzekomo był przy tym przedstawiciel kia polska. Mój błąd że nie poprosiłem o legitymację i stwierdził że tak skrzynia to norma i tak może sobie wyć a jak nie słychać nic to jest to odstępstwo od normy.
Co wy o tym wszystkim myślicie czekam na info
Pozdrawiam

[Zibi70]

Niech Ci dadzą tę diagnozę na piśmie - że skrzynia ma wyć i to jest norma.
Motor czy Auto Świat z chęcią do tego się odniosą a UOKiK zapyta kogo trzeba o nowe normy.

[czyzyk64]

a wyje Tobie na jakimś konkretnym biegu , czy tak wogóle wyje. ?

[tabazagt]

W innych egzemplarzach nic nie wyje, lub sporadycznie.
Trzeba było zaznaczyć skrzynię po pierwszej wymianie, specjalnym flamastrem.
Może to kwestia półosi, łożyska, geometrii lub uszkodzonej opony.
Nie dają rady z naprawą, pewnie tester diagnostyczny nic nie pokazuje 1
Proponuję zmienić serwis

Może warto wymienić olej w skrzyni np na millers.

[Damian]

a jak wasze skrzynie się zachowują pod obciążeniem, może faktycznie to ja mam jakiś urojenia

[Damian]

Na 3 i 4 biegu jest taki dziwny szum jakby szum opon ale tylko przy obciążeni czyli przy przyspieszaniu natomiast na 6 biegu jest charakterystyczny gwizd ale na przełomie 2000 -3000 obrotów nawet podczas jazdy bez gazu

[toa]

Hej
Nie wiem jak skrzynia w 1,6Gdi. Miałem wymianę w 2,0 Crdi i proces trwał ponad trzy tygodnie (w sumie 5 auto stało). Do tego dostałem kopię FV potwierdzającej zakup skrzyni (około 20k brutto). Nie sądzę aby Ci wymienili 3 razy skrzynię od ręki - u mnie sam proces potwierdzenia, że KMP zgodzi się na wymianę trwał około tygodnia a miałem sytuację trochę gorszą niż Ty - tj mi po prostu skrzynia się rozsypała.

[czyzyk64]

spróbuj się przejechać innym egzemplarzem z takim silnikiem ,np. ich testówka i porównaj sobie jak jest wtedy. Napewno na kolejny raz zaznacz sobie skrzynię.

[tabazagt]

Mam jeszcze jedno pytanie.
Jakim samochodem jeździłeś wcześniej ?

[Damian]

Fordem focusem 2005 rok 1.6 tdci 109 km czyli diesel a jakie to może mieć znaczenie ? dodam że mam go po dziś dzień

[tabazagt]

Myślałem, że może jeździłeś czymś wyżej niż segment "C", przy przesiadce jest odczuwalny dyskomfort.
Czy po zmianie opon na letnie, jest jakaś zmiana ?
Jechałem kilka dni temu testowym 1.6 Gdi, nie zauważyłem jakiś szczególnych różnic w stosunku do mojego Sportage.
Mam nawet wrażenie, że mój silnik pracuje trochę ciszej.

Czy szum jest przy jakiś konkretnych prędkościach, czy zaczyna się od 50 km/h
Ja w swoim aucie do 100-110 mam cicho, obroty około 2500-3000 .
Przy większych prędkościach słychać szum powietrza, opon i pracę silnika.

Może to kwestia układu wydechowego, jeśli słychać tylko pod obciążeniem.

W polonezie nazywano prostowaniem rury

[toa]

Podam Ci jako żart: kiedyś też myślałem, że mi coś wyje w aucie (tzn słyszałem to) powyżej 80-90 km/h. Okazało się, że przyczyną były belki dachowe - ale rozumiem, że to jednak nie Twój przypadek.

[Damian]

Czy szum jest przy jakiś konkretnych prędkościach, czy zaczyna się od 50 km/h
Ja w swoim aucie do 100-110 mam cicho, obroty około 2500-3000 .

Tak przy przyspieszaniu na 3 i 4 biegu występuje tak jak by szuranie natomiast na 6 biegu występuje gwizd między 80 a 100 km/h powyżej tej prędkości jest cicho czyli słychać silnik szum opon i wiatr i ten gwizd występuje tylko na 6 biegu i na 6 już niem ma znaczenia czy przyspieszam czy nie gwizd znika tylko jak nacisnę sprzęgło lub wrzucę na luz

[tabazagt]

W którymś z swoich samochodów, miałem podobny objaw po wymianie osłony przegubu wewnętrznego.
Osłona którą kupiłem była zamiennikiem i wpadała w wibracje, co dawało efekt akustyczny i drżenie lewarka. (ale tylko przy określonych prędkościach)
Czy patrzyli w serwisie na łożysko podpory półosi ?
Osobiście bym sprawdził jeszcze wszystkie łożyska w kołach i moment jakim są dokręcone przednie półosie.

Możesz jeszcze jadąc na 6 biegu 80-100 spróbować zgasić na chwilę silnik. ( w momencie występowania gwizdu).