Kia Sportage 5

[Rox]

Jedno jest na plus. Wreszcie zrobili prowadnice rolety bagażnika Kto wie, może w KS VI będzie to już tak dopracowane jak w Fabii z 2010?...

[Koronator1]

Widzę że na tym forum cenzura jak na TVP. Gdzie jest szyderczy post kolegi z przed kilku godzin????
Nie wierzę!! Aż zaczynam podejrzewać że Adminem jest ktoś z KIA?? O co tutaj chodzi?

[Rox]

Cenzura? Tyle co tutaj się już jadu na KIA wylało to nawet w kurwizji na Tuska nie uświadczysz

[clay]

Odnośnie miejsca w środku @riczi83.
Dzis oglądałem i siedziałem. No cóż. Na żywo już mnie tak stylistyka nie urzekła, może już się na patrzyłem w necie, ale: za kierownicą miło, nowocześnie i przytulnie. Też mam 194cm i tarłem łbem o podsufitkę z dachem panoramicznym. Fotele też elektryczne i były nie do ruszenia. Może dałoby radę obniżyć. Ale z tyłu to bankowo dla mnie za mało miejsca na głowę bo dotykałem i to wcale nie troszeczkę.
Ach. I nowy zadowolony właściciel wersji L z automatem to musi mieć pod ręką szmate do wycierania ekranu i panelu między siedzeniami po każdej jeździe bo syf okrutny po palcowaniu.

[tyka47]

Byłem 05.01.2022 w Salonie KiA przy okazji przeglądu olejowego po 1 roku i miałem czas by dokładnie obejrzeć stojącego w salonie Zielonego Szerszenia, czyli KS V w wersji GT Line za 204 tyś pln i poświęciłem ponad godzinę na oględziny.
Moje odczucia są bardzo mieszane bo:
Najpierw negatywy:
1. wszędzie pianoblack w środku jeszcze rozumiem ale na zewnątrz ??.
Nad drzwiami wykończenie błyszczący czarny (odbite czoło jakiegoś ciekawskiego), tył z czarnym błyszczącym dołem - wygląda beznadziejnie i będzie się mega syfił, lusterka też w tym czarnym błyszczącym, i najbardziej odpychające - plastiki na nadkolach tez czarny błyszczący !.
Dla mnie to straszna porażka ! Nie do zaakceptowania

2. Ekrany wcale mi sie nie podobają. Zamontowane tabelty, ale żeby jakiś "daszek" im zrobić to już zabrakło czasu? Szklany dach i słońce z tyłu i co będzie na nich widać? Sprzedawca sam miał wątpliwości gdy na to zwróciłem uwagę. Stojące paskudne "tabeletowo" Nie podoba mi się w żadnej wersji !
Sama buda jest Ok i jeśli w niższych wersjach nie będzie tego czarnego błyszczącego wszędzie lakieru to można się przymierzać.
Pozytywy:
Roleta z prowadnicami, klamki do otwierania tylnego oparcia w bagażniku i to co najbardziej mi się podoba: drzwi zachodzą dołem na progi więc nogawki przy wysiadaniu czyste
Reszta jest Ok i w aucie za 200 kawałków nie powoduje jakiegoś szybszego bicia serducha.

Odpowiadam sobie na pytanie:
Czy zamieniłbym swoją KS IV BL na to co widziałem w salonie?
dziś NIE ! Nie na to co widziałem.
Może jak się pojawią uboższe wersje (bez piano) zmienię zdanie, choć tablety skutecznie mnie odstraszają.

[riczi83]

Polska prezentacja wersji M Smart film z dziś https://youtu.be/P2WpVrJIB84

[szyderca]

GT fajna, M już nie. Wnętrze słabiutko wypada niestety

[Tom16v]

Najbardziej zjadliwe wersje to L i BL ale BL już dużo drożej wychodzi od Lki

[mlody37]

Mnie interesuje czy w wersji L wyświetlacze są umieszczone w plastiku, tak jak w wersji M, czy już w szkle jak w wersji BL

[erns]

Polska prezentacja wersji M Smart film z dziś
https://youtu.be/P2WpVrJIB84

Chyba chodziło Ci o ten film Kolego
https://www.youtube.com/watch?v=kdBEXu0EAu0

Mnie interesuje czy w wersji L wyświetlacze są umieszczone w plastiku, tak jak w wersji M, czy już w szkle jak w wersji BL

Tutaj jest jakaś inna wersja nie GT-Line i nie M
https://www.youtube.com/watch?v=PaMYoTCm0Qg
https://www.youtube.com/watch?v=KjDjM3fmQn0

Podejrzewam jednak, że w L będzie to wyglądało tak...
https://youtu.be/NGxZutlD1f0?t=47

[mlody37]

Podejrzewam jednak, że w L będzie to jednak wyglądało tak...

Też wydaje mi się że tak będzie wyglądać wersja L, bo liczniki ma mieć jak w wersji M, a wyświetlacz multimediów jak w BL i GT linę. Więc to najbardziej pasuje. Tylko że na razie nie ma filmów z europejskich wersji.

Na OtoMoto można już zobaczyć zdjęcia wersji M, BL i oczywiście GT linę. Na razie brak właśnie L, którą najbardziej się zainteresowałem

[riczi83]

Mój błąd chodziło mi właśnie o link kolegi ernst powyżej

[erns]

Wersja BL
https://www.otomoto.pl/oferta/kia-sport ... llery-open

[erns]

I jeszcze taka perełka

[erns]

Kolejny polski test
https://www.youtube.com/watch?v=t-5Tn5qCmlc
Te zwykłe żarówki z tyłu to chyba jakiś ponury żart
https://youtu.be/t-5Tn5qCmlc?t=977

[Karbulot]

Ciekawe, czy ktoś będzie produkował "alternatywne" wersje grilla. Bo oryginalne są obrzydliwe.

[Vampiszon]

Witam wszystkich ekspertów, amatorów i wielbicieli nowej Sportage 5
Jest to mój pierwszy post na tym forum, jak również pierwszy zamiar kupna nowego samochodu (do tej pory 4 używki hehe ), wiec chciałbym podpytać w temacie:)

W sobotę jechałem testową GT-Line i jak dla mnie wrażenia z jazdy były niesamowite, samochód petarda, płynnie, cisza, komfort itd. Wygląd zarówno wewnątrz jak i zewnątrz ma nietuzinkowy i to właśnie mi się w nim podoba.
Zastanawiam się nad dwoma wersjami - L-HEV lub B-Line (nie HEV), może z Was ma na ten temat zdanie, chętnie poczytam.
L-HEV
Plusy
+ HEV Jestem z przekorkowanego Wrocka to by się przydało.
+ 230KM wiec wyprzedzanie łatwiejsze, wieksza elastycznosc
+ AEB w cenie
Minusy
- brak jakichkolwiek czujników martwego pola co jest dla mnie zaskoczeniem. Już nie chodzi mi o kamery, ale jakiekolwiek światełko w lusterku czy cuś (mój ford 2011 już to ma)
- zegary z wersji M. Trochę przykro, ale da się przeżyć bo będzie to szyba bez plastikowych ramek jak w M. Mam cichą nadzieję, że będzie zmiana kolorów wyświetlanej grafiki z tej czerwonej oczoje**ej na np jakąs białą czy błękitną. zobaczymy jak pojawi się L w salonach.
- brak rozruchu z przycisku

Do B-Line trzeba dopłacić 8,5k żeby mieć:
+ fajniejsze zegary
+ system monitorowania martwego pola (nawet bez dodatkowego pakietu AEB+ za 4.500)
+ LEDy adaptacyjne
+ uruchamianie samochodu przyciskiem, system bezkluczykowy
+ elektryczna regulacja foteli (+pasażera)
+ kameralne oświetlenie

Powyższe to tak naprawdę w większości bajery bez których da się przeżyć, ale jest jedna również sprawa o którą chciałbym zapytać bo się nie znam.
L HEV ma automat 6AT a B-Line 7DCT.
Jaka jest różnica między tymi skrzyniami, która jest mnie awaryjna, płynniejsza?

[blackraven]

L HEV ma automat 6AT a B-Line 7DCT.
Jaka jest różnica między tymi skrzyniami, która jest mnie awaryjna, płynniejsza?

6AT Hydrokinetyczna - bezawaryjna, wolniejsza
7DCT Dwusprzęgłowa - bardziej awaryjna, szybsza, płynniejsza

[erns]

7DCT płynniejsza chyba raczysz sobie żartować
Żadna skrzynia dwusprzęgłowa nie jest płynniejsza od zwykłej przekładni ze sprzęgłem hydrokinetycznym
Od lat jeżdżę automatami to mam porównanie.

[erns]

Jestem z przekorkowanego Wrocka to by się przydało.
L HEV ma automat 6AT a B-Line 7DCT.
Jaka jest różnica między tymi skrzyniami, która jest mnie awaryjna, płynniejsza?

Wiesz co na korki polecam Ci skrzynie 6AT
Zdecydowanie mniej awaryjna i całkowicie nie podatna na przegrzanie niż 7DCT np. podczas długiej jazdy w korku
Dodatkowy atut skrzyni 6AT to ten ,że ruszanie z miejsca czyli właśnie we wspomnianym korku jest bardzo płynne a miękkość z jakim taka skrzynia zmienia biegi jest nieoceniona
Te nowe skrzynie hydrokinetyczne 6 biegowe to zupełnie inna bajka niż te stare 4 biegowe ,
które do niedawna montowane były w koncernie Hyundai-Kia
Co do prędkości działania 7DCT i 6AT to różnica dla normalnego kierowcy jest mało zauważalna bo dzisiejsze hydrokinetyki są równie szybkie
https://youtu.be/t-5Tn5qCmlc?t=932

[mariushg]

2. Ekrany wcale mi sie nie podobają. Zamontowane tabelty, ale żeby jakiś "daszek" im zrobić to już zabrakło czasu? Szklany dach i słońce z tyłu i co będzie na nich widać? Sprzedawca sam miał wątpliwości gdy na to zwróciłem uwagę. Stojące paskudne "tabeletowo" Nie podoba mi się w żadnej wersji !

Też mi się wydaje, że bez osłon, przy odpowiednio padających promieniach słońca może być słabo z widocznością na tych wyświetlaczach.
Aczkolwiek ta jednolita tafla w wyższych wersjach wygląda całkiem fajnie.