Forum Kia Sportage

Panowie, tak jak w temacie.. od około miesiąca czasu zauważyłem, że z tłumika mojej KS4 podczas jazdy, zmiany biegów i dodawania gazu, słychać z tylnej jego części, tak jakby buczenie, czy też takie "rzępolenie".
Nie ma reguły, czy to na autostradzie, czy podczas wolnej jazdy po mieście, buczy przy zwiększaniu obrotów... Gdy już jadę równiutko, nie gazuje, to jest ok.
Natomiast gdy auto stoi i jest na biegu jałowym, to silnika prawie nie słychać, chodzi równo i cichutko.
Oczywiście żadna kontrolka się nie zaświeciła.

Byłem w warsztacie u mechanika od tłumików, oglądał, sprawdzał i powiedział, że tłumik ma ciśnienie i wygląda dobrze. Nie ma rdzy, pęknięć, dziur, itp. Z zewnątrz niby jest z nim wszystko w porządku.
Auto ma przebieg 24 tys. km. Silnik najprostszy 1.6 GDI, benzyna.

Do tej pory tak nie było, nawet żona to zauważyła, że buczy podczas przyspieszania i jest głośno...
Powiedzcie, czy ten typ tak ma...?...czy coś dzieje się wewnątrz tłumika...?..czy może z paliwem coś nie tak..?

Jedzi na kanał energicznie poruszaj tłumikiem szczególnie tym ostatnim i będziesz miał winowajcę

listomek2014 pisze:..będziesz miał winowajcę

Podejrzewasz coś..?
Napisz proszę coś więcej, konkretniej..

Z zewnątrz nic nie widać bo jest jak nowy.obstawiam że puścił spaw w środku i pyrka

Ten tłumik masz umiejscowiony tak wzdłuż zderzaka czy od silnika do tyłu

Wzdłuż zderzaka

A to tak samo jak w ks3 to pewnie ten sam problem poszukaj w temacie ks3 było o tym

Byłem ponownie w warsztacie. Mechanik przejechał się ze mną autem, potem kanał, obstukanie, szarpanie tłumikiem, itd..
Diagnoza - lata coś, podobno komora w tłumiku końcowym.
4 miesiące temu skończyła się gwarancja na tłumik..
Zamówiłem nowy zamiennik na poniedziałek za 615 zł... cena w serwisie 2700 + 63 zł. uszczelka + robocizna..

Edit:
pod garażem na kolanach zrobiłem kilka fotek od góry tłumika, czego w kanale nie było widać..
Dziury od rdzy na zgrzewach a w środku coś lata... w Oplu Astrze miałem tak, ale po 11 latach, tutaj auto ma 3 lata i 4 miesiące.. szok..

Szkoda, że ASO nie wykazało dobrej woli i nie wystąpili do KPL o gest handlowy. Ech szkoda gadać ...

Ruda to nie problem jest i będzie. Tłumik też można uratować rozciąć pospawać i będzie żyć tylko kto to zrobi i za ile ale z tego co pamiętam do często występował w ks3 właśnie 1.6 benz na przełomie 2013 2015 ale te dziury to już słabo

Szukałem wszędzie a nie mogę znaleźć.
Zaczyna mi pierdzieć tłumik końcowy, taki sam model jak użytkownika JARMK 1.6 benzyna.
Czy ktoś może polecić w miarę przyzwoity zamiennik, aby nie zrujnować się finansowo. Oraz czy trzeba dokupywać jakieś uszczelki? Jeśli tak to jakie.
Z góry dzięki i pozdrawiam.

Naprawdę nikt nie montował jakiegoś zamiennika w swoim Sportage. Nikt nie jest w stanie pomóc?

Miałem podobna sytuacje. Tłumik pierdział i to nie był sportowy dźwięk.... Ja obstawiałbym jakąś klapkę wewnątrz tłumika. Jest masa zdjęć i wymieniłem na jakiś polski z allegro za 500 zł i śmiga. A wykonanie o niebo lepsze bo blacha jak stygnie to strzela oryginal jest z blachy od konserw...
P. S. Równo 4 lata wytrzymał...

Kupiłem niedawno KS iv 2019 rok i też zauważyłem teraz problem z tłumikiem. Gdzie kupowałeś tłumik końcowy? Masz jakiś link ? Będę wdzięczny za informację

jarek_ol pisze:Naprawdę nikt nie montował jakiegoś zamiennika w swoim Sportage. Nikt nie jest w stanie pomóc?

Jak rozwiązałeś temat tłumika? Bo czeka mnie to samo

Wstyd się przyznać, ale przejechałem zimę, nie robiąc nic.
Teraz zakupiłem zamiennik i po świętach podjadę go wymienić.
Jak to uczynię, dam znać czy warto.

Czy warto to napisz po dwóch latach, a nie po dwóch dniach.

tommi2424 pisze:Miałem podobna sytuacje. Tłumik pierdział i to nie był sportowy dźwięk....

Jaki masz rocznik KS IV, szukam właśnie jakiegoś zamiennika na allegro i większość to jest do rocznika 2015-2018