Poziom oleju

[blackus1337]

Cześć.
Spotkał się ktoś z takimi wskazaniami?
Byłem do tej pory dwa razy na wymianie oleju i w dwóch serwisach po sprawdzeniu bagnetu było identycznie.
Co mam teraz zrobić?
Ciekawe czy dałbym radę np. bagnetem nad stan "wydobyć" i ile by to zajęło...
P.S. Dla ciekawych, wrzuciłem dzisiejsze ceny w Belgii na jednej z tańszych stacji (bo na uboczu).

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[listomek2014]

Kup w aptece dużą strzykawke i 0.5 metra przewodu też w aptece i wyciagnij przez bagnet

[Arturecki]

dobrze Tomek prawi robiłem tak w starym aucie kwestia manewrowania wężykiem aby zszedł jak najniżej.

[diselboy]

Z tym przelewaniem oleju przez ASiO to już jakaś mania jest. Mam taki zestaw do odsysania (własnej roboty) i sporo znajomych już skorzystało.

[listomek2014]

Jak kolega wyżej Z tym przelewaniem oleju przez ASiO to już jakaś mania jest.
I tu rodzi się pytanie czy wg. Książki jest 4.5 litry czy powinno być 4 litry

[Arturecki]

Mi leją 4 litry i jest git przez cały okresssssss

[diselboy]

Jak Aturecki pisze , wchodzi 4 litry. (pisze o CRDI)

[Arturecki]

o TGDI

[PabloS]

Z tym przelewaniem oleju przez ASiO to już jakaś mania jest

Ja bym nie generalizował. W moim autku olej był już wymieniany dwa razy (po 10 i 20 tyś km) i zawsze mam nalane do znacznika F na bagnecie co sprawdzam odbierając auto z serwisu. Nie przeczę że takie sytuacje jak na zdjęciu mogą się zdarzać i jest to bezspornie wina pracownika serwisu. Proponuję złożyć reklamację i jechać do nich na odessanie nadmiaru. Jak zrobią to kilka razy to albo zwolnią Janusza który przelewa olej ponad stan albo nauczą go nalewać tyle ile trzeba.
Ja od wielu lat serwisuję auto w Carserwis na ul. Łopuszańskiej w Warszawie i do tej pory jestem zadowolony.

[MAJKI4MOZA]

1. nie zwolnią Janusza, bo nie ma specjalnie dostępnych na rynku sensownych mechaników. Jak ktoś jest dobrym mechanikiem, to albo słusznie oczekuje wyższego wynagrodzenia (niż zwykle ASO gotowe płacić), albo otwiera własny warsztat.

2. Zawsze się obawiałem zbyt wysokiego poziomu oleju. W końcu kiedyś w rozmowie z moim znajomym mechanikiem zapytałem go o to. Odpowiedź była taka, że nie raz się z tym spotkał, ale nigdy nie widział żadnej szkody, którą wyższy poziom oleju by wyrządził. Zatem pytanie - co złego dla silnika ma się właściwie stać od zbyt wysokiego poziomu oleju?

3. Tak, mi na ostatniej wymianie oleju też dali go zbyt dużo Przejechałem z takim stanem ~3 tys. km i zastanawiam się czy coś z tym robić.

[Arturecki]

Co, jeśli już stwierdzimy zbyt wysoki poziom oleju? Od razu warto tutaj podkreślić, że silnik spalinowy nie jest układem zamkniętym. Dlatego nieco wyższy poziom oleju np. powyżej maks. Na bagnecie w zasadzie mu nie zaszkodzi. Dopiero mocne przelanie oleju może spowodować awarię. Jaką? Zbyt wysoki poziomu oleju w silniku może doprowadzić do rozszczelnienia silnika i wycieków. Przecież rozgrzany silnik i rozgrzany olej pracują pod dużym ciśnieniem. I co ważne jest ono zmienne w zależności od obrotów silnika. Z reguły prawidłowym ciśnieniem podczas jazdy jest zakres od około 1,4 do nawet 4 barów. Na biegu jałowym spada ono nawet do 0,8 bara. W przypadku silników wysokoprężnych nadmierny poziom oleju może doprowadzić do rozbiegania silnika, a to prosta droga do zniszczenia układu korbowego lub zatarcia silnika.