Wysokie obroty po uruchomieniu silnika

[Dawiduu]

Witam!
Czy miał ktoś taką sytuację, że przez ok 30 sekund po uruchomieniu silnika który kilka godzin postał, obroty trzymają się równo 1500rpm. Po ok. 30 sekundach wzrastają do 2 tys po czym spadają do 1000 czyli norma przy pracy na zimno.
Zauważyłem, że w robocie w służbowym Tucsonie jest to samo. Oba to 1.6 t-gdi 177km.
To normalne czy w aso wgrają coś nowego?

https://youtube.com/watch?v=fGVnRZbCSvM

[AK84]

Też tak mam, ale tylko jak silnik jest całkowicie zimny.
Zawsze czekam, że się ten proces zakończy. Pewnie to jest rodzaj "ssania".

[Dawiduu]

Hmm.. Też czekam ale dziwne to rozwiązanie.
Mam też tak, obecnie jakby coraz częściej, że silnik odpala, się normalnie. Obroty od razu spadają do 1000-1100.

[kriss76b]

Mam 1.6GDI. Po uruchomieniu zimnego silnika szczególnie zimą obroty wzrastają na moment do 1900 (ok.5 sek.), a potem spadają. Jak miałem KSIII 1.6GDI było to samo (nawet zimą z 2-3 razy obroty były 2100), ale jak tak jak mówię trwa to do 5 sek. (tylko moment uruchomienia).
Na forum KSIII też kilka osób o tym pisało.

[AK84]

Dziś się przyjrzałem. Po starcie idzie na 1500 na kilkanaście sekund, później ciut wyżej ~1800 i spada na ~1000.
Ja mam samochód w hali, więc po nocy zawsze jest tam ~10st C. Na mrozie pewnie ten proces wygląda ciut inaczej.
1500 obr to jest próg załączania turbiny, więc może to ma też związek z jej smarowaniem / wstępnym rozkręceniem.
7 lat gwarancji na silnik dają, to muszą to tak zaplanować, żeby wcześniej się nie psuło

[Bialy]

Dlaczego masz niebieskie zegary? Są różne w K4? Ja mam białe.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[Dawiduu]

Oddałem auto do ASO m.in. z tym objawem. Panowie niczego nie stwierdzili i że tak ma być - i jest dobrze. No cóż..

[bargl1991]

To jest ponoć procedura rozprowadzania oleju po turbinie i silniku. Daje znać kierowcy że można ruszać. Taki sposób sobie wymyślili na przedłużenie żywotności silnika.

[automaciek]

Przestańcie tworzyć coraz to nowe teorie na ten temat. Rozgrzewanie katalizatora i tyle.

[Krzysztof1973_JBL]

U mnie to samo w sportku i ix35 hultaju jest również to samo. Po prostu ten typ tak ma (TTTM)
W innych postach użyłem takiego porównania:
NASZE KIE MAJĄ SWOJE PLUSY, ALE RÓWNIEŻ TEŻ MINUSY, TAK JAK I INNE MARKI.
Musimy z tym żyć, a jak się już dłużej nie da to sprzedać i kupić coś innego z nadzieją płonną, że będzie lepiej. Ale nie sądzę

[Dawiduu]

To powiem tak. Byłem w ASO również z objawem niskich obrotów na ciepło, poniżej 750rpm. Było czuć wibracje w środku z silnika. Komputer w serwisie pokazywał 700 obrotów po wciśnięciu sprzęgła obroty rosły o 90 i wibracje znikały. Powiedzieli że tak został ustawiony sterownik i nie mają możliwości zmiany. I będe odczuwał dyskomfort. "To nie stare auto, gdzie można było regulować wolne obroty" . Jak tu żyć...