Jaki olej do benzyny z GPFem

[kzyhu1983]

Po przeglądzie oferty wg specyfikacji jest olej Total Quartz INEO MDC 5W30 ACEA:C2/ C3.
Ciekawe czy fabryka na Słowacji nie leje tego oleju na pierwszy montaż. Choć jeden z kolegów kilka postów wyżej informował o specyfikacji ACEA C3 i oleju Total Quartz Ineo MC3.

[kriss76b]

Czy ktoś z Was wlewał już Millersa do 1.6GDI po lifcie? Jeśli tak to którego?
Z oferty Millersa znalazłem jeszcze taki dla C2/C3
Pozdr.

MILLERS-OILS-TRIDENT-LONGLIFE-C2-C3-5w30-768x1314.jpg (173.4 KiB) Przejrzano 6363 razy

[AK84]

Ja dostałem przed chwilą z Interbis Gdańsk informację taką :

Proszę zakupić olej o klasyfikacji 5W – 30 C3.

oraz taką :

zgadza się, do samochodów wyposażonych w filtry GPF Kia rekomenduje olej z normą C2 lub C3.

Odpisały mi 2 osoby jednocześnie

Będę brać Millersa C3:
http://www.millersoils.pl/produkty/prem ... life-5w30/
https://filtrytotu.pl/pl/oleje/25403-mi ... escription

[kriss76b]

Gdy w kwietniu przyjechałem do K&K jak zawsze z Millersem A5/B5, to mimo, że mam auto sprzed liftu i bez GPFu powiedzieli, że powinienem mieć olej C3. Wlali mi ten co przywiozłem, ale nie wiem co będzie następnym razem.

[kzyhu1983]

Panowie, zrobile przegląd rynku...i wg. specyfikacji zrobilem zestawienie i wybralem z calosci 3 oleje:
Orlen Platinium MaxExpert V 5W30 C3
Valvoline SynPower XL-III 5W30 C3
Total Quartz Ineo MC3 5W30 C3

Polecacie coś z doswiadczenia?

[diselboy]

Millers oils EE LONGLIFE 5W40 5L

ACEA C3
API SN/CF
MB 229.31, 229.51,
VW 502.00, 505.01,
Ford M2C917-A ,
BMW Longlife 04,
Porsche A40,
GM dexos 2

[kzyhu1983]

Olej zakupiony. Po długiej batalii padło na Total Quartz Ineo MC3 5W30.
W najbliższy czwartek wymiana. Olej chyba okej...
ciekawe czy po wymianie będzie jakiś progres.
Co do parametrów:
Norma:
BMW LL-04; CHRYSLER MS-11106; CITROEN B71 2297; MB 229.31; MB 229.51; MB 229.52; OPEL/GM DEXOS2; PEUGEOT B71 2297; VW 502.00; VW 505.01
Specyfikacja API:
CF; SN
Specyfikacja ACEA:
C3

[AK84]

Z Totalami jest tak, że to nie są pełne syntetyki tylko tzw. "technologie syntetyczne"

Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej specjalnie opracowany w celu spełnienia wymagań technicznych pojazdów takich producentów jak Opel, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Hyundai czy Kia. Technologia Low SAPS sprawia, że olej nadaje się do stosowania w najnowszej generacji silnikach wyposażonych w rozbudowane układy oczyszczania spalin (reaktory katalityczne, filtry cząstek stałych itp).

Różnice są opisane tutaj:
https://ekonaft.com.pl/firma/aktualnosc ... etyczny-51

Ja dziś wlałem: Millers Oils EE Longlife C3 5w30, który ma praktycznie identyczną specyfikację jak ten Total i Shell, który jest w instrukcjach dla Hyundai.
Czy czuję różnicę ? Tak, w portfelu

[kzyhu1983]

To Orlen Platinium MaxExpert Pro V jest pełnym syntetykiem?

[AK84]

Napisane jest:

Najnowszej generacji, syntetyczny olej silnikowy typu Long Life stworzony w oparciu o Complex Protection Formula. CPF gwarantuje optymalną ochronę silnika w każdych warunkach eksploatacji.

Domyślam się, że to też jest HC czyli taki prawie full syntetyk. Jawnie sie nie chwalą napisami: "100% Synthetic, Fully Synthetic"
Skądś są te różnice w cenie za 5 litrów typu 100-120zł a 180-200zł.
Te parametry oleju to mają znaczenie w skrajnych warunkach pracy, jak ktoś ciągle pałuje na wysokich obrotach itp.

[kzyhu1983]

Wnikając troche w temat full syntetyk i jego technologia zapewne dłużej trzyma parametry i nie podlega tak szybko zużyciu.
Szkoda ze wcześniej nie trafiłem na opis różnic w olejach...dzięki AK84 za przedstawienie sytuacji syntetyków.
Wymieniam olej co rok lub maksymalnie 15k km...nie wiem czy jest sens dokładania do Millersa...zastanawiam sie czy może nie zamienić jeszcze oliwki?

[AK84]

Żeby nie było Nie jestem przedstawicielem Millersa
Ja lałem w swoim życiu różne oleje, różnych firm. Nigdy nie zauważyłem odczuwalnych różnic.
Nawet castrol magnatec 10w40 po używaniu przez 100tys. km. zmieniany co 15tys. nie zostawiał szlamu na wałkach jak mówią legendy.
Sama zmiana z A5 na C3 przez KIA pokazuje, że oleje o różnym poziomie lepkości HTHS są akceptowalne.

Leje "lepszy" bo jeżdżę głównie w "ciężkich warunkach pracy" a nie chce mi się zmieniać oleju co 7,5tys. km.
Dzień w dzień po 20-30km po mieście w korkach lub po A1 i S7 ale tak do 150kmh, bo później sie dziura w baku robi.

pozdrawiam

[listomek2014]

Z olejami jest tak że płać się za markę i czy wlejesz totala który jest tańszy czy motula itp najwazniejsze
należy zachować parametry i będzie dobrze

[kjs62]

Mogę polecić też takie oleje:
http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/ad ... 5f4bc68e14

Ogólnie oleje do aut z filtrami DPF/GPF cechuje niższy poziom powstawania popiołów w procesie spalania w stosunku do standardowych olejów.
Ponoć te oleje smarują jednak ciut gorzej.
No ale potencjalny popiół szybko zapcha kanaliki filtra i nieszczęście gotowe.
Ja kupowałem używaną Sportage, która jak wynika z historii w ASO przez pierwsze 3 przeglądy i przebieg około 60 tys. km miał lany zwykły lotos 5W40 bez wymaganej klasy C3.
Tu brawa dla ASO Wrocław.
Po 100 tys km DPF musiał zniknąć - do niczego się nie nadawał.

[mayoness83]

Dzisiaj byłem na zmianie oleju w ASO, napisane na fakturze: Olej Silnikowy KIA 5w30 ACEA A5/B5 ilość 3.6 litra.

[mayoness83]

Odpowiedź jaką otrzymałem dzisiaj z KIA:
Szanowny Panie,

Obecnie Producent samochodu rekomenduje stosowanie olejów o specyfikacji ACEA C2 0W30 dla silników benzynowych wyposażonych w filtr cząstek stałych.

Producent dopuszcza także możliwość zastosowania olejów o specyfikacji ACEA A5/B5, stąd ich użycie nie będzie stanowić podstaw do ograniczenia gwarancji.

Z wyrazami szacunku,


PS. Sam już nie wiem będę jeździł na tym co leje aso, wymieniał olej co 10 tyś. I może będzie ok

[kriss76b]

Zbliża mi się wymiana oleju po 3 latach. Zawsze leje Millersa 5W30 A5/B5. W związku z uwagą ASO z zeszłego roku, że powinien być olej klasy C3 (mam auto bez GPF), postanowiłem wysłać zapytanie do kilku losowo wybranych ASO. Wszyscy serwisanci, którzy mi odpowiedzieli jednoznacznie stwierdzili, że jeśli nie posiadam GPF mogę używać olej klasy A5/B5 (czyli zgodnie z książką dla mojego modelu).

[trawinson]

Czy do 1.6 T-GDI z 2019r. olej Valvoline SynPower 5w30 XL-III C3 jest ok? Stosuje ktoś?
Z tego co się orientuję wchodzi niecałe 4litra więc idealne opakowanie.

[MAJKI4MOZA]

Ciekawe badanie - co ile wymieniać olej
https://www.youtube.com/watch?v=_XpeFBfV8jg

[mayoness83]

czy mógłbym prosić o uściślenie klasy oleju na przykładzie totala. Są dostępne C2, C2/C3 oraz C3. Który będzie optymalny ?

[mayoness83]

Odpowiedź z KMP
Szanowny Panie,
Obecnie Producent samochodu rekomenduje stosowanie olejów o specyfikacji ACEA C2 0W30 dla silników benzynowych wyposażonych w filtr cząstek stałych.

Producent dopuszcza także możliwość zastosowania olejów o specyfikacji ACEA A5/B5, stąd ich użycie nie będzie stanowić podstaw do ograniczenia gwarancji.

Z wyrazami szacunku,