Jaki olej do benzyny z GPFem

[bargl1991]

Kia Wadowski w Krakowie również ignoruje zalecenia i do każdej benzyny leje olej A5.

Obecnie są na rynku oleje które spełniają jednocześnie A5 i C2/C3. Można dorwać taki dla świętego spokoju.

Mi KMP odpisywała bardzo długo, jakiś miesiąc. Widocznie musieli zasięgnąć porady u producenta.

Jest pełno wątków na temat benzyn z gpf od Kia które non stop się zatykają... Wszystko wina ASO.

Przykłady olejów które spełniają normy A5 i C2/C3:
LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30
ENEOS Premium Hyper S 5W30

To tylko przykłady ale jest ich więcej, prawie każdy producent ma taki

[AK84]

W tym wątku, jest odpowiedź KMP na screenie.
https://www.oil-club.pl/index.php?threa ... 522/page-3

https://liquimoly.sklep.pl/pl/p/Top-Tec-4200-5W-30-/55 <- ten jest A3 a nie A5
Eneos racja jest A5/C2

Jeszcze Valvoline znalazłem: https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikow ... 30-5l.html
https://image.ceneostatic.pl/data/produ ... w30-4l.jpg

[misiek538]

ENEOS Premium Hyper S 5W30 wydaje się być dobrą opcją ja go zakupiłem i czeka na wlanie przy przeglądzie

Wysłane z mojego Huawei P30 przy użyciu Tapatalka

[kjs62]

Jeszcze tylko Mitsubishi ASX ma silniki 150 KM bez GPF.
W życiu bym nie kupił auta z piecem na pokładzie.

[MAJKI4MOZA]

Kupisz, bo potem innych nie będzie

No i - serio - co masz przeciwko ogrzewaniu postojowemu??

PS:
(żart )

PPS:
postojowe ogrzewanie jest super, miałem, używałem, tylko zimy się skończyły

[kriss76b]

Mam 1.6Gdi 2018 przed liftem. Od początku leje znanego tu wszystkim Millersa 5W30 EE Longlife ECO A5/B5 (wg instrukcji). Dzisiaj miałem przegląd po 2 latach i serwisant poinformował mnie, że teraz leją oleje C3. Oczywiście wlali mi ten co przywiozłem, ale mówili żebym następnym razem kupił już C3.
Do wymiany jeszcze rok, ale z Millersa 5W30 EE Longlife C3 znalazłem dwa. Moje pytania:
1. Czy uzasadnione jest przechodzenie na C3 - serwisant twierdzi, że nie będzie się odkładał nagar i z tego co tu czytałem w instrukcji po lifcie jest już C3?
2. Jeśli tak to który? - cały czas zostaję przy Millersie
https://filtrytotu.pl/pl/oleje/25403-mi ... &results=7
https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikow ... &results=7

Z góry dzięki za odp. Pozdr.

[automaciek]

Przedlift nie miał GPF'a, wiec C3 to raczej zbytek.

[AK84]

Tak jak automaciek napisał, bez GPFa nie potrzebujesz C3.

co ciekawe, oba te Millersy co wskazałeś są C3 ale droższy ma znacznie wyższą lepkość wysokotemperaturową, bliższą Millersowi EE ECO A5.

[kriss76b]

I to powiedziałem w serwisie: Nie mam GPF, a olej mam wg. Instrukcji. Serwisant powiedział, że nawet lepiej wlać C3, bo nie odkłada się nagar. Poza tym gdybym brał olej z ASO to pewnie teraz wlali by C3. Nie wiem jak będzie następnym razem. Żeby nie okazało się, że nie będą chcieli wlać mojego A5/B5, dlatego wolę już kupić C3 (skoro i tak jest lepszy od A5/B5) i mieć spokój.
Ok, dzięki za pomoc. Odezwę się przed nastepną wymianą, chyba że będziecie używać któryś w wcześniej wymienionych Millersòw C3 i opiszecie swoje wrażenia. Może też podzwonię po innych ASO i dopytam się jak to jest teraz z olejem do przedlifta.

[cezarycezary]

Z informacji pisemnej jaką otrzymałem z Total Polska wynika że obecnie do wszystkich Sportków montowanych na Słowacji fabrycznie na 1 zalanie idzie Total Quartz Ineo MC3 5W30, co ma sens bo w opisie ten olej ma być stosowany do aut z długim okresem wymiany miedzyolejowej.

[kjs62]

I to powiedziałem w serwisie: Nie mam GPF, a olej mam wg. Instrukcji. Serwisant powiedział, że nawet lepiej wlać C3, bo nie odkłada się nagar.

Co za bełkot.
Jeszcze za czasów kiedy syntetyków nie było lałem elfa 15W40 do Samary i nigdy nie było nagaru to jakim cudem miałby być przy oleju syntetycznym z dodatkami myjącymi?

Do swojej C klasy leję Fuchs 0W40 Titan Super Syn LL i kieruję się tym czy olej jest na liście rekomendowanych przez Mercedesa i spełnia normę MB229.5 no i ceną oczywiście. Nie zamierzam dbać o auto lepiej niż o siebie.

[mietus]

Dopytam i ja.
KMP parę dni temu odpisało mi, że producent zaleca C2 ale dopuszcza również A5/B5. Obdzwonilem również kilka ASO wskazują na A5, oraz C3. Jak zyc?

Roczny przebieg ok 8-9 tys, jednorazowo 20-30 km kilka razy w tygodniu + jakieś wakacje.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 C2 <- Będzie ok?
Inne propozycje mile widziane.

[jarmk]

Zobacz mój post nr #11... też mam benzynę z GPF i wybrałem to co zaleca instrukcja.

TT | S10+

[kzyhu1983]

Ale Total według specyfikacji ACEA jest A5/B5.
Napisałem również do Kia i otrzymałem odpowiedź że olej jaki powinienem zastosować z silnikiem który posiada filtr cząstek stałych powinien być w specyfikacji ACEA: C2/C3.
Zgłupiałem totalnie bo wg faktury i kodu w dokumencie olej zalany podczas ostatniej wymiany był w specyfikacji A5/B5.
Chce zabrać tym razem olej ze sobą. Myślałem o oleju od Orlen (brak podróbek, podobno wszystkie oleje praktycznie takie same- różnią się bańką).
Kia odwołuje się do ASO, a ASO wlewa to co ma i nie patrzy że przy filtrze olej powinien być w trochę innej specyfikacji.
Myślałem o Orlen Platinium MaxExpert V 5W30 z normą ACEA C3.
Dajcie znaka Panowie jak wygląda sprawa u Was bo trochę czasu minęło i wiele osób jest już po wymianach.

[jarmk]

Ja umawiając się na wymianę oleju poprosiłem o ściągnięcie oleju TOTAL, czyli takiego, jaki zaleca instrukcja dla mojego auta zgodnie z normami.
Ściągnęli i wlali mi ten z postu nr 11.
W grudniu podchodzi mi pierwszy przegląd i wleje ten sam.

Możesz sobie wejść na stronę TOTALA, klikać po kolei "dobierz olej" i zobaczysz jaki zalecany rodzaj Ci na końcu wyskoczy...

https://www.total.com.pl/



TT | S10+

[kzyhu1983]

Zgadzam sie z Tobą. Taki olej jest rekomendowany dla silników 1.6GDI bez filtra cząstek stałych GPF.
Silniki z filtrem powinny mieć olej z norma C2/C3 (mniej zwiazków przedostaje sie do układu wydechowego- katalizator i GPF).
Temat jest już na forum Hyundai jakni u Nas.
Może sprawa jest wyolbrzymiona?

[jarmk]

Ja mam GPF, zresztą wszystkie KS od połowy 2018 r. mają i tak mi dobrano w ASO KIA i taki rekomenduje TOTAL na swojej stronie.

TT | S10+

[kzyhu1983]

Jestem pewny ze i Total, Orlen itp nie mają aktualizacji na Swoich stronach o liftingu Sportage.
Kia odpisalo Mi że rekomendowany olej dla 1.6GDI z filtrem cząstek stalych to specyfikacja ACEA: C2/C3.
Ale napisali również, że ASO udzieli odpowiedzi na wszystkie pytania i w instrukcji sa wszystkie informacje odnośnie specyfikacji olejowej.
Jak żyć hehehehe

[MaciekOl]

To może skusić się na taki olej który spełnia normy A5/B5 i jednocześnie C2 przy lepkości 5W30? Wtedy wszyscy będą zadowoleni.

[kzyhu1983]

Bardzo mały wybór w kpl. specyfikacji.
Orlen Platinium MaxExpert XD 5W30 jest w specyfikacji C2/C3...i chyba pójdę w ten deseń bo pokrywa się z tym co napisała Kia Polska...plus nie przepłacamy...plus marka dedykowana obecnie przez producenta.

[MaciekOl]

A ja używam Extreme-5w-30-GTJ. Spełnia normę C2 i A5/B5. Jest może ciut droższy ale ma bardzo dobrą bazę olejową - PAO i estry i jeśli wierzyć karcie technicznej ma naprawdę niezłe parametry. Tak czy inaczej cokolwiek byśmy nie wlali ważne żeby zmieniać co ok. 10 tyś km.