Spalanie

[pawel_waw]

1,7 diesel DCT 141KM
na razie 2 tysiące km przejechane, średnie spalanie 8,7
noga dość ciężka, zatem poniżej 8,5 nie zejdzie
50% trasa (głównie autostrady, prędkość 140-150, gdyby kogoś interesowało v-max 195 km), 50% miasto

[RadekB]

Witam mój 1.7 dct zszedł poniżej 6.0 na trasie na Chorwację

[edwardboss]

Mój 141 km ma dopiero 1600 km. Zrobiłem dwie trasy (Goerlitz-Gera) po niemieckich autostradach z prędkością 135 km/h na tempomacie i wynik 6,5 l i chyba niżej nie zejdzie.
Przyznam że spodziewałem się niższej normy.

[Wiktor 5]

Cześć silnik 1,6 GDI, trasa do Chorwacji i z powrotem 3500 km,spalanie 6,9l. 3 osoby dorosłe i dziecko + cały bagażnik. Prędkość 120-140 max.

[Tom16v]

Hehehe Wiktor wyprzedziles mnie
silnik 1,6 GDI, trasa do Chorwacji i z powrotem 3200 km,spalanie 7,1l. Z Klima 2 osoby dorosłe i 2 dzieci + cały bagażnik. Prędkość 120-140 max.

[Wiktor 5]

no ja też z klimą, inaczej się nieda, akurat trafiliśmy na 40 st.w cieniu. . Może to kwestia gdzie tankowałeś, generalnie takie spalanie trzeba brać pod uwagę w takiej konfiguracji ładunku . Autko spisali się rewelacyjnie. Zero zmęczenia, bólu pleców, tyłka itp. Brałem trasę na raz.

[areq10]

ja również russzam niebawem do Chorwacji.
Planuję również jechać przepisowo, zobaczymy ile spali (rok temu nad polskie morze nie schodziłem poniżej 160, głównie 160-180 i palił jak SMOK )
Jak generalnie trasa, mieliście dużo korków, zwolnień, czy w miarę komfortowo się jedzie do Chorwacji?

[Wiktor 5]

Zależy przez jakie kraje jedziesz. Ja do Chorwacji jechałem w sobotę, granica gorzyczki około 21.30 płynnie, Czechy /Austria 3 godz później, nie jechałem przez brzeclaw tylko tą drugą rownoleglą,Austria /Słowenia około 3 nad ranem, Słowenia / Chorwacja godz.cos między 4/5 rano, korek na 15 min.Z powrotem niedziela godz 11 rano bramki na autostradzie w Zagrzebiu 30 min gotowka, karta idzie płynnie, następnie bramki w gornyj macelj razem z przejściem granicznym korek na 1 godz. Około godz 12., potem do samej Polski płynnie. Ogólnie na trasie kilka zwężeń w Austrii, Czechach i Słowenii ale przejazd płynny. Koszty winietki i autostrady do szybenika w 2 strony to 570 zł + koszt paliwa, zależy z kąd jedziesz to już oblicz wg spalania. Dodam tylko że tankowałem gdzie potrzebowałem a nie szukałem najtańszej stacji. Jak masz jakieś pytania to pisz.

[Interpilot]

Od jakiegoś czasu zacząłem sobie korzystać z programu do zapisywania tankowań na komórce, i po 7 zapisanych tankowaniach wychodzi mi, że komputer w Sportku zaniża fizyczne spalanie o jakieś 0,4-0,5 litra więc tragedii nie ma, ale średnie realne spalanie z przejechanych 2893km od których prowadzę zapisy, wynosi 10,2l/100km. Hmmm, nie żebym żałował, bo nie zaglądam do portfela przy tankowaniu, ale mało to nie jest jak na silnik 1,6. Fakt, że zrobiłem ostatnio prawie tysiąc km po autostradzie, z czego większość lecąc 160-170/h, nie zmienia faktu, że spalanie nie jest małe, bo przeważnie jeżdżę sam, bez żadnych ładunków, więc auto nie jest obciążone.

A tak zupełnie przy okazji moich ostatnich przejazdów po A4, to udało mi się moją Sportką polecieć 185km/h najszybciej i miałem wrażenie, że dałbym radę jeszcze trochę pocisnąć, ale już się bałem, bo to jednak już nawet powyżej homologowanej prędkości maksymalnej dla tego silnika było. Ale sprawdzić musiałem, bo na jazdach testowych przed zakupem, w tym samym silniku, prezentujący mi auto testowe sprzedawca, powiedział, że najszybciej pojechali nim 178km/h i nie dali rady ani trochę więcej. Ale to chyba kwestia dotarcia, "ułożenia" silnika, którym oni nie przejmowali się zapewne wcale w aucie testowym. Nie żebym był jakimś wariatem drogowym , daleko mi do tego, po prostu chciałem sprawdzić co da się z moich 132 koników wycisnąć

[Owca007]

Do przedmówcy jak nie zobaczę nie uwierzę, ten silnik i ile? Albo licznik zawyża bądź była dobra droga z górki .

[Interpilot]

Przy najbliższej okazji nagram telefonem

A tak na poważnie, to na zupełnie płaskim, prostym odcinku A4 jechałem. Aha, było bezwietrznie, tak że nic mnie nie popychało

[puder12]

Odczytaj prędkość choćby z GPS - będzie max 175 - 178 km/h i to z górki i z wiatrem

[listomek2014]

Nie chcę się chwalić ale ja wyciskałem 180 bez żadnego problemu i to pod wiatr co prawda gorzej z dowodami ale coś mam co prawda 170 ale zawsze coś

[Owca007]

Kurde zaraz wyjdzie, że te 1.6 to demony prędkości ja w swojej mam teraz prawie 100 koni więcej ale na serii 184 kucy co było to 195km/h według GPS i nie chciała więcej. Teraz jest lepiej ale nie wolno się chwalić bo mnie jeszcze zamkną. Wszystkie testy made in DE.

[Interpilot]

Dobra, uściślenie - rozbujałem się do prędkości 185km/h według wskazań licznika, który jak powszechnie wiadomo, ze względu na zalecenia EU (a fe, niedobra Unia...) przekłamuje wskazania. Ale wskazania GPS też nie są dokładne, bo są zliczeniowe i w związku z tym zawsze obarczone błędem. W każdym razie, 1,6 nie taki zły w temacie ciągnięcia ciężaru Sportka. Ale i tak nigdy więcej go nie wybiorę i muszę przyznać, że żałuję wyboru tej jednostki napędowej No ale uczymy się na błędach...

[Cav]

Dobra, uściślenie - rozbujałem się do prędkości 185km/h według wskazań licznika,

A jaki to ma Vmax?
Bo 1.7 crdi bez problemu mocno przekracza licznikowe 190, gdyby mu dać trochę więcej niemieckiej prostej na autostradzie, to pewnie i pod 200 by się bujnął.
A koników mniej niby.

[Owca007]

Kurde z tego co widzę kupiłem swoją ze złym silnikiem jak wszystkie słabsze mają wręcz lepsze osiągi, spalanie itp.

[listomek2014]

Takie życie trzeba się przyzwyczajać do coraz mniejszych pojemność dużej mocy i zdecydowanie szybszych aut

[Owca007]

Kurde trochę siedzę w silnikach konstrukcji znam opory powietrza jednostki i dziwi mnie fakt, że coś co ma dużo mniej koni momentu obrotowego ma osiągi wręcz porównywalne jak nie lepsze z tego co piszą. No przecież fizyki nie oszukasz. Ale zwisa mi to niech moc będzie z nimi .
Trochę od tematu odchodzimy więc wracając do niego powiedzcie Ci co mają ten mocniejszy 2.0 CRDI po wirusie i najlepiej w automacie ile to pali?
Bo automat w nim to ten zwykły nie dwusprzęgłowy jak w 1.6 turbo szczotce .

[Cav]

Kurde trochę siedzę w silnikach konstrukcji znam opory powietrza jednostki i dziwi mnie fakt, że coś co ma dużo mniej koni momentu obrotowego ma osiągi wręcz porównywalne jak nie lepsze z tego co piszą.

Osiągi na Vmax się nie kończą, inne na pewno są dużo gorsze niż u Ciebie.
Zresztą Ty piszesz o rzeczywistym, a my o licznikowym - to na pewno nie jest to samo.

No i ograniczeniem może nie być moc silnika, tylko zestopniowanie skrzyni.
1.7 crdi kręci się fantastycznie nisko, nie wiem jak jest w większej jednostce - ale to może być odpowiedź, dlaczego dodatkowe 70 KM nie daje spektakularnych różnic w Vmax.

Nie masz przypadkiem 4WD?
Może być tak jak w Dusterze, napęd 4x4 był łączony z krótszą skrzynią, która podwyższając obroty silnika mocno zmieniała charakterystykę jego pracy, zwiększała niepotrzebnie zużycie paliwa w trasie i kiepsko wpływała na Vmax.
Ale za to lepiej jeździło się na niskich biegach używalnych w terenie.

[xellio]

U mnie spalanie bez zmian obecny przebieg 12000km i średnio wychodzi około 8,5l więc spalanie jak na SUVa 4x4 z auttomatem i benzynowym silnikiem uważam za dobre.