Forum Kia Sportage

Witam ,

Mam problem bo niestety po zakupie samochodu ASO ma cię już w .....
Nie mogę się doprosić od wszystkich ASO w Krakowie jaki olej fabrycznie jest wlany do SPORTAGE 1.6 GDI 132KM .
Jedni mówią że CASTROL inni że jakiś półsyntetyk ale nie wiedzą jaki i dlatego trzeba wymienić po 2000km.
W instrukcji piszę że rekomendowany Shell Helix 5W30 ACEA A5.
Na chłopski rozum stawiał bym na tego Shella tak jak w książce.
Jak rekomenduje producent to chyba taki leje.

Jeśli ktoś wie co tam jest wlane to proszę o informację.
Jaki olej tam ewentualnie dolewać?
I kiedy go wymienić. Po 1000 po 2000 po 15000 czy po 30000 jak pisze w instrukcji?

Dziekuje.

Po dwóch tysiącach kilometrów wymiana oleju to naciąganie klienta na koszty.
Słyszałem jedną historię z wymianą oleju po kilku tysiącach kilometrów od osoby pracującej w ASO ( obecnie już nie).
Samochód był zabrany na warsztat w serwisie, klient czekał grzecznie w poczekalni, samochód postał w serwisie i bez wymiany oleju został zwrócony właścicielowi, oczywiście olej rzekomo został zmieniony, właściciel zapłacił i pojechał uśmiechnięty do domu.
Prawda czy fałsz? Polak potrafi...
Tyle w temacie.
Pozdrawiam

Tu masz temat o olejach

viewtopic.php?f=6&t=1514&hilit=olej+silnikowy

Jesteś nowy , więc najpierw wypadałoby się zapoznać z szukajką, ona na pewno Tobie pomoże.

bykman Po dwóch tysiącach kilometrów wymiana oleju to naciąganie klienta na koszty.

No nie koniecznie mogę się z tobą zgodzić wymiana jak najbardziej jest wskazana wg teorii mimo że silnik jest dotarty to ciągle wytrancają się opiłki i te 2-4tys to opcja ale to teoria (ja tak nie zrobiłem i jeszcze się kulam) A co tej historii to masz rację ja osobiście nie mam pewność że zmienili mi olej po 12tys bo mam benz co innego w diselu tam po przejechaniu 500km jest już czarny .Kolego snajper jaki olej jest wlany to tylko fabryka wie jak pojedziesz na wymianę do aso to zaleją ci to co mają pewnie lotos a jak ci nie pasuje możesz poczytać na forum jak ci kolega wyżej podesłał tam jest tego sporo .Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź ,

Z tą wymianą po dotarciu to się zastanowię.
Poczytałem trochę info z tego linku i raczej kupie swój olej.
W moim ASO leją castrola .
Wybiorę między Motul Eco-nergy 5W30 5L , Olej silnikowy Valvoline Synpower FE 5W30 5L ,

Pozdrawiam

Widzę że masz benzyne to starczy jak kupisz bańkę 4litry bo wchodzi ok3.5litra

Dzięki za podpowiedź.
Może znajdę 4 l.
A który olej jest lepszy ? Motul , Millers czy valvoline ?

Wiem że ten temat już był wałkowany.

Panowie ,

To który lać ?

MILLERS EE LONGLIFE ECO 5W30 czy MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30 ?

Dziekuję

W temacie o olejach znajdziesz sporo informacji i sam zdecydujesz który wybierzesz. Oba oleje są dobre i kup ten który dostaniesz taniej i tyle.

Dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

bykman pisze:Po dwóch tysiącach kilometrów wymiana oleju to naciąganie klienta na koszty.
Słyszałem jedną historię z wymianą oleju po kilku tysiącach kilometrów od osoby pracującej w ASO ( obecnie już nie).
Samochód był zabrany na warsztat w serwisie, klient czekał grzecznie w poczekalni, samochód postał w serwisie i bez wymiany oleju został zwrócony właścicielowi, oczywiście olej rzekomo został zmieniony, właściciel zapłacił i pojechał uśmiechnięty do domu.
Prawda czy fałsz? Polak potrafi...
Tyle w temacie.
Pozdrawiam

Trochę przerysowane. Sam napisałeś, że serwis nie ma już autoryzacji czyli musiał mieć więcej zastrzeżeń od klientów i tym samym od KMP.
Myślę, że nie będzie to kryptoreklama ale dobre serwisy zawsze będę polecał.
Ja serwisuję swoje auto w ASO Aspol w Tomaszowie Mazowieckim. Życzę każdemu takiego podejścia do powierzonego samochodu.
Kompetencja i uczciwość.
Jeśli miałbyś wątpliwości co do tego co napisałem proszę przejrzyj moje historyczne posty.

Cześć ,

Wymieniłem ostatnio olej po 3000 km.
Olej Motul .
Tylko że w KS wpisali mi Castrol. Taki leja w ASO.

Mam nadzieję że wlali mi tego Motul-a
Miałem 5 l i zostało 1.5 w bańce.

Pozdrawiam

Mam pytanie odnośnie koloru oleju.

Wymieniałem fabryczny olej po 3000 km.był jasny jak to nowy olej.
Teraz mam przejechane 6000 km i olej jest taki ciemniejszy.Przejechałem na nim też 3000 km. ( MOTUL 5W30. )

Możliwe że w ASO mi nie wymienili ? Czy taki kolor ma ten MOTUL?

Witam ,

Powracam z tematem o kolor oleju .
Dzisiaj sprawdzałem olej i wygląda jak po przejechaniu 15000 w mojej starej astrze.
Mam przejechane na nowym oleju 5500 .
Czy to normalne ?
Jak pisałem wcześniej fabryczny wymieniałem po 3000 i był jak nowy.
Na obecnym zrobiłem 5500 i ciemny .
Nie znam się na tym za bardzo.

Dzięki za informację.

Planuje po okolo 5000 kilometrow i 7 miesiącach auta wymienić fabryczny olej na ten:
https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikowe/10921-millers-oils-ee-longlife-eco-5w30-5l.html?gclid=CjwKEAiA9s_BBRCL3ZKWsfblgS8SJACbST7DQF0Os4SubvKHJZLZqtt8YISu6uK3nz7VzEeegylFXBoCCHvw_wcB#idTab5

czy ktoś mógłby mi potwierdzić, że będzie on ok dla tego silnik (1.6 gdi) - w ASO powiedzieli mi, że nie znaja oleju millers i jesli go chce to musze sam kupic

W ASO mają Lotosa i jak chcesz coś innego to musisz sobie sam przywieźć. Dodatkowo są też ASO które bardzo kręcą nosem na każdy przywieziony olej bo pozbawia ich to części zarobku (i to nie małej).
IMHO - bież Millersa - będzie lepszy niż to co w ASO wleją z beczki. Ten, który napisałeś będzie jak najbardziej OK.

Gdyby olej należało wymieniać po 1, 2 lub 3 tys. km , to w książce i gwarancji byłby taki wymóg. To to samo co lanie PB98 i jeszcze kilka innych usprawnień poprawiających humor użytkowników....

Witam
Uważam że za bardzo nakręcacie się trochę na te oleje. Jeżdziełem kilkoma autami służbowymi Skoda Octavia 1,9TDI , Przejechałem 320tys w 6 lat, olej wymieniałem na long life Castrola co 30tys km, nigdy nie było problemu, silnik potrzebował pomiędzy wymianami ok 1l.
Kolejne auto Ford Mondeo , wymiany oleju co 20tys, nawet nie wiem co lali , pomiędzy wymianami nic nie dolewałem . Auto zdałem po 350tys.
Brat jeżdzi na Tirach, w swoim Manie wymienia olej co 150 tys. Fakt silnik nie ma takich obrotów jak osobówka, ale ciąga z reguły ponad 20ton.
Czy nie widzicie że z tymi olejami , wymianami co 2-3tys trochę nakręcacie. Fakt bogatemu nikt nie zabroni, ale po co znowu przeginać i nabijac kasę ASO. Czy ktoś z Was planuje jedzić KIA Sportage 300-400tys? Ja zakładam standardowe wymiany co 30tys i się cieszę że nie tracę gwarancji. Nie bądźmy bardziej święci niż zakładają zalecenia producenta