Forum Kia Sportage

W moim autku wersja GTline uszkodził się przycisk hamulca ręcznego. Czasami uda się włączyć, częściej nie.

Czy jest możliwość wymiany samego przycisku czy też trzeba zmienić cały moduł? Czy jest to rozbieralne i czy gdzieś można dostać sam klawisz hamulca?
Jeżeli niestety wymiana całego panelu,to czy można założyć panel z wersji FL, która ma środkowy klawisz po prawej z funkcją kamery, a podmienić klawisz na automatyczne parkowanie z oryginału? Konkretnie czy piny w kostce będą pasować czy trzeba przeróbek elektryka.
Pytam ponieważ od ponad 6 miesięcy nigdzie nie mogę znaleźć panelu do wersji sprzed liftu, a obecne FLki mają tam włącznik kamery.

U mnie wymienili sam przycisk na gwarancji. Czas jakieś 15 minut

A mi chcą wymieniać cały moduł bo rzekomo jest nierozbieralny.
Co ciekawe nawet u chińczyków nie mogę znaleźć nigdzie samego klawisza ręcznego...

Jeżeli mogę prosić kolegów i koleżanki o wskazanie chociażby jednego miejsca gdzie można zakupić sam przycisk to będę wdzięczny.
Kompletny panel z przyciskami, nawet na Ali kosztuje 470zl. U nas ponad 900.Nie chce mi się wierzyć, że nie można zmienić samego przycisku.

Bo nie można. Wszyscy producenci stosują zintegrowane panele przycisków. Niektórzy, jak np. Merceces wyposaża je w wewnętrzny sterownik z komunikacją CAN/LIN i wtedy nie kosztuje on 900, tylko 1900.....

integracja "goownianej" części za grosze w "system" za pierdyliard $$$. Kolejny sposób koncernów (nie tylko samochodowych) na okradanie klientów w majestacie prawa EU.

@rafpucha - dlaczego usterki nie zgłosisz na gwarancji? Jeżeli auto ma gwarancję a przycisk nie jest np. wyrwany to nie powinno być problemów z bezpłatną naprawą.

Nissan Qashqai, czy Xtrail do tej pory ma po lewej stronie miejsce na 10 osobnych klawiszy - ohyda!

gisio pisze:@rafpucha - dlaczego usterki nie zgłosisz na gwarancji?

Zgłosiłem, nie chcą uznać. Przycisk oczywiście się trzyma ale nie i koniec.

rafpucha pisze: Zgłosiłem, nie chcą uznać.

Chętnie poznałbym genezę ich odmowy - nie bo nie czy są jakieś inne przesłanki? Podaj numer VIN a rozpoznam temat.

Widocznie to jakaś przypadłość tych wyłączników w naszych autach. Wczoraj w moim też przestał działać poprawnie. Udaje się " zaciągnąć " ręczny unosząc przód klawisza naciskając jednocześnie na jego tył. Jutro jade do serwisu. Ciekawe ile trzeba będzie czekać na wymianę?

U mnie wymienili na gwarancji. Dało się zaciągnąć ręczny, ale zwolnić już nie. Powiedzieli mi, że wcześniej wymieniali cały moduł, a teraz KIA każe wymieniać tylko jakąś część w tym przycisku od ręcznego i po wymianie teraz mam ok. Powiedzieli mi, że te przyciski były jakieś wadliwe i teraz sa jakieś poprawione.

U mnie wymiana przycisku przy przeglądzie - oczywiście na gwarancji

Udało mi się naprawić ten przycisk. Po otrzymaniu dwóch uszkodzonych w ten sam sposób jak mój podjąłem się naprawy. Ulamane są dwa prowadniki przez co przycisk za każdym razem naciska zaciągnięcie recznego na płytce. Trzeba rozebrać przycisk i przykleić z powrotem na miejsce prowadniki na superglue