Automatyczne włączanie wycieraczek a ręczna regulacja szybkości

[Ygrek]

Może ktoś mnie oświeci - do czego służy regulacja (ręczna) szybkości wycierania w pojeździe wyposażonym w automatyczne włączanie (i automatyczną regulację szybkości) wycieraczek? W instrukcji, w sekcji poświęconej "Automatycznemu włączaniu", na stronie 4/148 stoi:

"Czujnik deszczu (A) umieszczony w
górnej części szyby wykrywa
intensywność opadów deszczu i ustawia
prawidłowy cykl wycierania. Im
intensywniejsze są opady, tym większa
jest szybkość wycierania. Gdy przestanie
padać deszcz, wycieraczka wyłączy się."

Zaś na stronie 4/149:

"Aby zmienić szybkość wycierania,
obrócić pokrętło regulacji szybkości (1)."

Na pierwszy rzut oka oba opisy stoją w sprzeczności. A może jednak nie? To jak to jest - szybkość jest regulowana wyłącznie automatycznie? Czy ustawienie ręczne ma te wpływ na szybkość (czułość?) wycieraczek w trybie auto.

Dodam, że w moim Sportage'u (wyposażonym w "automatyczne wycieraczki") nie ma trybu przerywanego przednich wycieraczek (oznaczonego według instrukcji "---" lub "INT").

EDIT: dodam jeszcze, że przy działaniu wycieraczek w trybie AUTO, próbowałem zmienić szybkość pokrętłem, ale nie widziałem efektu. Choć przyznam, że miałem tylko jedną okazje do testowania, a i opad był mały i krótki, więc sytuacja mało reprezentatywna.

[ZygJe]

OIDP jest to regulacja czułości czujnika deszczu.

[sxill]

Ta regulacja czułości rzeczywiście wpływa na intensywność, ale czasem i tak wkurza bo nie czyści szyby i trzeba włączać ręcznie tryb ciągły.

[Ygrek]

Wczoraj przekonałem się, że nie w każdej sytuacji automat daje radę (mimo prób regulowania czułości), a inne dostępne tryby pracy (te manualne) są niewystarczające. Prószył śnieg, który roztapiał się na szybie, tworząc kropelki wody. Automaty nie widział ani śniegu, ani tych kropelek (bo, jak rozumiem, jest przystosowany do opadu deszczu). Prosiło się włączyć (gdyby był) tryb przerywany z cyklem 5-10 sekund. Ale ponieważ takiego trybu brak - pozostało albo wyzwalanie ręczne (dźwigienka do dołu co kilka sekund), albo włączenie wycieraczek z szybkością "1" (o wiele za szybką do opisanej sytuacji).

W ten oto sposób zidentyfikowałem pierwszą "wadę" mojego Sportege'a .

[smali]

Z tego co się orientuję to dla nowych czujników deszczu (opartych o diody LED) nie ma większego znaczenia czy opad jest deszczu czy śniegu.

Owszem w przypadku śniegu odczuwam wolniejszy czas reakcji czujnika w stosunku do opadów deszczu ale mimo wszystko automat daje sobie sprawnie radę kiedy pruszy.

[prozi]

A przypadkiem regulacja szybkości nie jest od tylnej?

[akos]

Dzisiaj, przez przypadek dokonałem ciekawego odkrycia (mam nadzieję, że już o tym nie pisano i się nie wygłupię).
Mianowicie zauważyłem, że wraz z załączeniem biegu wstecznego tylna wycieraczka niejako sprzęga się z przednimi i pracuje synchronicznie z nimi

[skrolak]

Tak jest jak w opcjach włączysz sobie inteligentną tylną wycieraczkę. Muszą być włączone wycieraczki i bieg wsteczny.

[DJPAWCIO]

Mi się wydaje, że przy trynie automatyczym z czujnikiem deszczu , regulacja czułości ma wpływ trochę na działanie tego automatu.
Szybciej reaguje lub ma wolniejsze ruchy. Nie testowałem tego od A do Z ale zauważyłem, że jak się ustawi na MAX przy trybie auto to szybciej wycieraczki się poruszają i częściej "chodzą". Może ktoś bardziej to przetestował?