Forum Kia Sportage

Witam,
Podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka układu hamulcowego (ta z wykrzyknikiem). Poziom płynu hamulcowego jest właściwy. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika kontrolka gaśnie, jednak o jakimś czasie zapala się ponownie. Nie zauważyłem żadnych problemów z prowadzeniem auta oraz hamowaniem. Jestem umówiony do serwisu (sugerują usterkę pompy), ale chciałbym zapytać Forumowiczów, czy ewentualnie na coś jeszcze zwrócić uwagę przy wizycie. Zastanawiam się czy nie jest to w jakiś sposób związane z klockami hamulcowymi tylnych kół, które muszę wymienić w najbliższym czasie (wersja z elektrycznym hamulcem postojowym), choć z drugiej strony Sportage nie ma czujników zużycia klocków...

Jak by kolega wstawił malutką fotunię kontrolki o którą chodzi, połowa forumowiczów nie musiała rozszyfrowywać opisu, to pierwsza połowa sukcesu, druga połowa sukcesu to jakiś kod błędu odczytany testerem. Sam ESP to blisko 70 możliwych kodów, i jak tu wróżyć. Pytanie ASO przez telefon "co może być" prowadzi do głupich odpowiedzi typu "może pompa".....

Wydawało mi się, że kontrolka układu hamulcowego (z wykrzyknikiem) jest tylko jedna, przynajmniej w Sportage, być może mój błąd - zamieszczam jej wygląd. Kodu błędu niestety nie jestem w stanie odczytać, nie mam testera. W przypadku ESP myślę, że pojawiłaby się inna informacja. Do ASO udało mi się na moment podjechać i to ich diagnoza, wystawiona na szybko - zdaję sobie sprawę, że nie mieli czasu na dokładne sprawdzenie auta, przyjechałem "z ulicy", ale i tak cieszę się, że ktoś choć na chwilę na to zerknął. Generalnie stwierdzili, że do wizyty mogę z tym jeździć.

Podpinali tester? Jak tak to podaj VIN auta mi na pw a sprawdzę czy były kody.

Eee, to u mnie, tyle że ja chory jestem . Błędów brak.

Miałem coś takiego, kontrolka zapalała się po 5 minutach jazdy, innych objawów nie było. Na początku mówili w ASO o klockach (i tak się kończyły więc wymieniłem), problem pozostał. Zostawiłem im auto na dłużej i w końcu diagnoza, że pompa podciśnienia, wtedy już nie mówili że można z tym spokojnie jeździć, auto zostało w ASO. Na część i wymianę czekałem chyba 3 dni.

Tak, jeśli to pompa podciśnienia to nie ma żartów!

W moim przypadku faktycznie była to pompa podciśnienia. Wymieniona w serwisie. Na ten moment wszystko ok.

Dzień dobry ...
Tyle co zostałem właścicielem KIA Sportage 1.6 GT-Line (117KM). Mam ten sam, a przynajmniej podobny problem. Po przejechaniu kilku kilometrów zapala mi się kontrolka hamulca - ta z wykrzyknikiem. Jeśli to byłaby ta pompa, która padła w Twoim aucie, to jakie wydatki mnie czekają? Ile zapłaciłeś za naprawę (wymianę)?
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam - Krzysztof

To z pewnością pompa EVP.

senior_k pisze:Ile zapłaciłeś za naprawę (wymianę)? f

Cześć, jeżeli pytanie do mnie, to niestety nie wiem, wymiana na gwarancji, pozdrawiam

U mnie również gwarancja.

Cześć
Miałem ten sam problem Aso KIA wymieniło pompę Wacum (oczywiście w ramach gwarancji) i problem został rozwiązany.
Natomiast co do kosztów to pytałem w aso i pompa nowa oczywiście kosztuje 2600 zł