Forum Kia Sportage

xluc pisze:Tarcze - Zimmerman Coat Z 285.3533.20
Klocki - Zimmerman Coat Z 25337.160.1
Dla wersji z asystentem parkowania.

Muszę wymienić klocki na tylnej osi i mam problemik przy wyborze klocków. Co to jest ten asystent parkowania, który ma wpływ na wybór klocków? Ja mam Kijankę w wersji M z czujnikami parkowania... Jakie wziąć wobec tego klocki? Te tańsze do aut z asystentem czy też bez?

Z tego co wiem, to droższe są do wersji z elektrycznym hamulcem postojowym. Sprawdź na stronie Zimmermana, tam jest dokładna specyfikacja.

U mnie po 4 latach i 50k przebiegu tarcze przód 23mm tył 9mm , powoli muszę się zastanowić nad wymianą tarcz i klocków przód/tył .
Czy robiąc to samemu i pojechaniu na przegląd w aso mogą się przyczepić ,że sam sobie to wymieniłem czy lepiej zakupić części i im dać do wymiany ?
Skłaniam się ku ATE tarce przód /tył i zestaw klocków koszt ok.1000zł , niestety szczęk nie mogę dobrać z tej firmy więc tu chyba produkt OEM musi być ... A jak już tu piszę , może posiada ktoś tabelę momentu dokręcenia dla tego pojazdu ? Jedynie co wiem o sportage to 110nm moment dokręcenia kół ,a przyda się wiecej informacji jak np. zacisk/jarzmo .

Osobiście byłem bardzo zadowolony z tarcz i klocków TEXTAR. Szczęk nie wymieniałem.

A czy na przeglądzie mogą z racji zużycia hamulców być jakieś problemy i wymóg wymiany , czy tylko zostanę poinformowany , które elementy należy w najbliższym czasie wymienić np. tarcze przód i klocki tył / szczeki i tarcza dobra zostawiamy ?

Jeśli skuteczność hamulców będzie właściwa, to badanie techniczne będzie pozytywne. Stopnia zużycia zdaje się że nie kontrolują.

Przy serwisie klocków , zmierzyłem moment kluczem i dla zacisku wynosi 30nm , a dla jarzma 130nm . Tak oryginalnie było u mnie skręcone .

Dobrze się orientuje, że chcąc samemu wymienić tarcze + klocki będę potrzebował interfejsu, by cofnąć tłoczki?
Jeśli tak, to możecie polecić jakiś w miarę tani i sprawdzony, który posiada tę funkcjonalność?

na przód wystarczy Ci solidny śrubowy zacisk stolarski, tył nie pamiętam czy się wkręca czy wciska, jak tylko wciska to to samo co wcześniej. Ja mam zestaw do wciskania tłoczków różnego rodzaju i średnicy, można kupić na alle...
np: taki,
https://allegro.pl/oferta/zestaw-do-wyc ... gJ58vD_BwE

#Dieselboy nie siej fermentu. Jeśli EPB, to trzeba cofnąć testerem napędy i dopiero wciskać. Tył gwoli jasności.

Maciek, a skąd ja mam do cholery wiedzieć , że ktoś ma silnik Q-coś tam a nie S-pierdu pierdu skoro w opisie ma 1,6 GDI ( i wymaga oleju z NASA a nie rafinerii Trzebinia na przykład ) ewentualnie jeszcze 4WD w opisie się pojawi. Niech sprecyzuje w wątku jakie ma dokładnie auto i pyta. Ja podaje info odnośnie mojego auta, gdzie mam tłoczki wciskane, ręczny na linkę a nie elektryczną pierdołę g... wartą. A potem ubliża mi jeden z drugim, że matematyki na poziomie podstawowym nie znam, choć mam wykształcenie po "polibudzie" albo ,że sieje zamęt. Kwarantanna wam odbija czy jak, trochę rozumu każdy ma, przecież podałem z czego korzystam i każdy "złota rączka" powinien się domyśleć, że to do mojego auta. Czy wykładać "łopatologicznie" każdemu ? Gdzie Sinus pisze, że ma "elektryczny" ręczny, czy podaje rocznik ? Pytał o przód to mu napisałem czym "z pod ręki" można to zrobić. Według tego co piszesz, ja też powinienem cofać interfejsem ? To jak do cholery zrobiłem to zestawem do wciskania tłoczków i działa w moim sportku ?
Przepraszam za ton ale mną "ciska" jak ktoś pyta a potem się na odpowiadającym wyżywa bo mu na "dekiel odosobnienie bije" Niech podskakuje do żony lub teściowej jak taki герой lub Feldheld.
PS. Nie jestem na tyle w temacie IV (i na razie mnie nie interesuje ten model) żeby wiedzieć o możliwości wystąpienia tam EPB czy innego elektrycznego szajsu, im go więcej tym gorzej dla właściciela auta, dlatego na 200% nie kupię czegoś z nadmiarem "ulepszaczy". Jeszcze mimo wieku trochę "pary" w łapie mam żeby zaciągnąć ręczny.

Zjedz Snickersa bo nie jesteś sobą

To może doprezycuje, bo się nerwowo zrobiło.
Kia Sportage IV 2017 rok, AWD, 1.6 T-GDI z elektrycznym hamulcej postojowym.

To jaki interfejs polecicie?

diselboy pisze:Maciek, a skąd ja mam do cholery wiedzieć , że ktoś ma silnik Q-coś tam a nie S-pierdu pierdu

Gdy nie mamy pewności, bądźmy ostrożni w wypowiedziach bo może nas ktoś zbyt dosłownie odebrać i sobie bałaganu narobić (mnie też to tyczy). A jak już wspomniałem w tapatalku nie widać stopki użytkownika, więc proszę po raz kolejny: piszcie w treści posta z pytaniem jakiego auta dotyczy.

Nie możesz też pisać że udogodnienia za które płacimy to "szajs" bo to że Tobie #Dieselboy one nie leżą nie oznacza że są "be". Ty masz siłę do ręcznego hamulca pomocniczego, ale czy Twoja kobieta (jeśli istnieje) ją ma? Bo moja nigdy nie miała siły by po mnie zwolnić dźwignię .
#Sinus, nie pisałem odnośnie interfejsu który obsłuży EPB bo nie mam wiedzy sprawdzę (starego Delphi i nowego Launch'a) to dam znać.

@sinus
i widzisz , teraz Ci powiem, że tyłu "śrubokrętem" nie zrobisz, przód owszem. I tak powinno zacząć się każde pytanie o pomoc, poradę. Albo dokładny opis w stopce.

@Krzysiek G
nie lubię, wolę chałwe od Wedla.

Maciek,
a da radę zrobić to bez kupowania sprzętu za kilka tysi?
Sam sobie chcę wymienić, żadna działalność, także nie opłaca mi się wydawanie jakiejś grubszej kasy na interfejs, którego użyję raz do roku

Raczej nie polecam kombinować. Co do przyrządów diagnostycznych, to Delphi DS150 nie ogarnia zupełnie KS IV, natomiast Launch X-diag pro 3 radzi sobie doskonale tyle że cena wyklucza go z zastosowania amatorskiego (choć jest niezwykle atrakcyjna jak za sprzęt o takich możliwościach) .

Nie no, w życiu nie wydam takiej kwoty na interfejs
W takim razie tylnych klocków i tarcz sam nie zmienię, pozostaje zatem poszukać jakiegoś sprawdzonego warsztatu w trójmieście i porównać ceny z ASO.
Ile w ASO krzyczą sobie za robociznę wymiany tylnych klocków i tarcz? Bo kupię je we własnym zakresie

Zadzwoń i spytaj.

320 zł zażyczyli sobie za taką przyjemność.

Całe szczęście, że póki co czeka mnie wymiana przodu, więc tam sobie poradzę ręcznie z tłoczkami, a w między czasie zrobie research dotyczący trójmiejskich warsztatów.
Dzięki za pomoc!