Osłona silnika

[karol464]

Najechałem na pachołek niestety zabetonowany i w wyniku tego mam do wymiany, z tego co widzę, nadkole (przód od strony kierowcy) i osłonę silnika. Pytanie do bardziej wtajemniczonych. Czy jest tam jeszcze coś z plastików co ewentualnie trzyma te dwie części. Boję się, że jak pojadę na kanał i rozbiorę osłonę okaże się, że nie mam jakiegoś bzdeta o którym nie wiedziałem a jest kluczowy. Dzięki za pomoc.

[automaciek]

Cóż, osłona pod silnik trzyma się też ścianki przedniej.... Nie rozbierzesz, nie dowiesz się.

[listomek2014]

Ostatnio byłem świadkiem podobnej przygody uczestnik to subaru forester tam jest oslona z blachy i to dość grubej diagnoza dostała też miska silnik zatarty

[karol464]

Znalazłem takie coś
https://www.ksportagegl.com/engine_room ... s-700.html
https://www.ksportagegl.com/front_wheel ... -1196.html
Daje to prewien pogląd ale to i tak nic pewnego. Pewnie i tak trzeba będzie 2 razy na kanał jechać, co zawsze coś.

[diselboy]

Maciek mówi, Maciek wie. Musisz luknąć, inaczej to wróżby z fusów.

[Czestek1]

Newralgiczne połączenie trzech elementow to śruba (wiadomo od dołu) tuż przy nadkolu - patrząc w kierunku przodu. Ona łapie osłonę, nadkole i zderzak.
Poza tym jest tam dość duża pusta przestrzeń. Nie musisz jechać na żaden kanał aby to zdemontować i wymienić.
Istotne jak wysoki był ten słupek.

[automaciek]

Istotne Czestku jest czy słupek poszedł przed kołem, czy bliżej osi auta, oraz czy samochód zanurkował przy hamowaniu czy tylko "liznął" wierzchołek. Bo to że widać zaoraną osłonę nie oznacza że na tym koniec.