Forum Kia Sportage

Cześć,
szukałem info na forum, ale wersja jest mało popularna.
Jakiś przeciw przy tym silniku? To jest ten sam co był w Optimie i Sorento?

Pozdrawiam

2.0, 240 KM? Chyba pomyliłeś modele. W czwartej generacji nie było takiego silnika. Przynajmniej nie w polskich salonach. Albo ja czegoś nie wiem.

Nie w Polsce.
Na pewno dostępne były w USA

Dokładnie, mogłem od początku dać informację że są z USA.
Są mało popularne, każde po przygodzie. Obecnie na otomoto są 3. Jeden do wyklepania, jeden 4x4 i jeden z napędem na przód.

Nie wiem czy mogę tutaj zamieszczać linki, ale można szybko wyszukać wybierając filtr "powyżej 200km"

Ja bym odpuścił. Te samochody USA to zwykle totalnie rozwalone ściągają. I to nie jakaś byle stłuczka, a konkretnie rozbite. No ale to można sprawdzić na Carverticalu.

Z autami z NAR jest taki problem że różnią się blacharsko i nie tylko od aut na rynek EU. Można się wtopić.

Co znaczy NAR ?

Na amerykański rynek?

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

Nudny amatorski rupieć

ASX_ pisze:Co znaczy NAR ?

North America Region

Model do 2015 nie różni się znacząco od modelu Europejskiego. Ten silnik występował również w wersji azjatyckiej. Miałem okazję takim pojeździć (a miałem wtedy diesla 2,0 185KM) i powiem szczerze że ten napęd to szatan. Banan nie schodził z ust. jak wsiadłem do swojego to takie eeeee.... zepsuł się czy co? Należy się liczyć ze spalaniem średnim ok 12l/100.
Ja bym sie aut z USA nie bał (sam od lat jeżdżę takimi aktualnie mam Sedonę) trzeba tylko porządnie zweryfikować czy auto jest po stłuczce czy po kraszteście.

ZygJe pisze:Model do 2015 nie różni się znacząco od modelu Europejskiego. Ten silnik występował również w wersji azjatyckiej.

To wymień tylny zderzak....

to znajdź tylny zderzak do Sedony.... a nie, czekaj, jest dostępny na aledrogo....
To już nie te czasy że z częściami do amerykańców był problem, zresztą napisałem - znacząco. Drzwi pasują, maska też