Obszycie kierownicy

[Czestek1]

Mam kierownicę podgrzewaną, skórzaną - tfu tfu, to jakiś materiał Eco imitujący skórę. W jednym miejscu lekko się odbarwiła, znikał kolor. Wina kosmetyków, biżuterii na palcach lub słabego materiału. Nie byłoby problemu dać do profesjonalisty, ale zrywając stare poszycie mogą uszkodzić maty, które są ponoć klejone z tą ori "skóra". Farbowanie też odpada bo trzeba zmywać, coś zawsze przetrzeć papierem a jak będzie lipa, to tylko zniszczona kierownica. Porzuciłem te pomysły a fachowcy też nie chcieli robić i dać gwarancje. Kupiłem w zeszłym roku bieda wersję na alli i zabezpieczylem sam, w taki sposób że pod spodem jest w dobrym stanie ori a nowe poszycie jest jakby pokrowcem zabezpieczajacym. Gdybym dał dodatkowo klej, to byłoby "prawie jak fabryka" jednak chce uniknąć degradacji i tylko zabezpieczyć.

[Czestek1]

Reszta zdjęć, słaba jakość - wybaczcie. Do zabiegu nie trzeba zdejmować kierownicy, ale dla wygody i dokładności zabiegu jest wymagane. Kierownica jest miękka, matowa (nie błyszczy się jak wyślizgana) , grubsza bardziej sportagowo wyglada. Lepszy chwyt. Grzanie działa tak samo intensywnie, lub niezauważalnie słabiej. Czarna nic jest lepsza do gubienia błędów przy robieniu szwu. Są tematy o tym do sportage lll, dlatego zakładam ten gdy ktoś miał pytania. Po 9 miesiącach brak widocznego zużycia.