Wyciszenie Sportage, co warto zrobić, krok po kroku

[areq10]

Sportage 4 1.6GDI jest całkiem dobrze wyciszony jak na swój segment. Mam zamiar, w miarę tanio, jednak trochę to poprawić (krok po kroku).
Jak myślicie, co jest najsłabiej wyciszone w Sportage? Planuję zacząć od drzwi (tanio i prosto można to zrobić, poprawi też się jakość dźwięku).
Czy jest sens robić parę drzwi z tyłu, czy może wystarczy sam przód? Następnie myślałem o nadkolach (tylko przód), czy może warto też tył?
Czy da się jeszcze coś wyciszyć bez mocnego ingerowania w samochód (wyciąganie siedzeń, ściąganie podłogi itp.)
A może coś z tych rzeczy (z mocnym ingerowaniem) aż prosi się o poprawki w wyciszeniu?

[MAJKI4MOZA]

1. Obniżyć ogólną wysokość do 140cm.
2. Prześwit maksymalnie 10cm.
3. usunąć boczne lusterka
....aaa ! bo mówimy o innych czynnikach podwyższonej głośności, takich które można zmienić?

a) jak w Fordzie Focus `98 wyklej sobie wykładziną podłogową wnęki kół, nawet niekoniecznie całe.
b) nic innego nie przychodzi mi do głowy, co by było ekonomicznie uzasadnione i realnie obniżało poziom natężenia dźwięku (ewentualnie jeszcze: ścisz radio )

[AK84]

Zmienić opony z 71dB na 68dB. Różnica ziemia a niebo. Fabryczne continentale letnie są głośne, na zime mam Goodyear UG Performance SUV G1 69dB i jest MEGA ciszej, aż dziwnie. Różnica 3dB to amplituda hałasu niższa o aż 50% !

Pertyn przy testach narzekał na wyciszenie nadkoli - widać to właśnie przy zmianie opon na cichsze.

[areq10]

tak, od razu po zakupie zmieniłem fabryczne hankooki (72db), na calosezonowe goodyear (68db), duzo ciszej i bardziej komfortowo (tez jesli chodzi o tłumienie drogi (nie tylko dźwięk))