Ciepłe powietrze z kratek - wentylatory OFF

[joori]

Mam sprawę z kategorii "do sprawdzenia w innych modelach"...
Ostatnio po raz pierwszy od zakupu kompletnie wyłączyłem podczas jazdy cyrkulację powietrza (przyciskiem OFF). Wentylatory stanęły, wszystko ucichło, a po kilku / kilkunastu minutach jazdy z nawiewów kierowcy i pasażera zaczęło się sączyć do kabiny ciepłe powietrze. Celowo piszę sączyć, bo wyraźnie czuć, że nie ma wymuszonego nawiewu, a do środka dostaje się ono tak jakby poprzez konwekcję .... Do tej pory nawiew miałem zawsze włączony w różnych konfiguracjach (Auto, Manual, różne kierunki nawiewu, z 2-strefową klimą lub bez) i wszystko działało zgodnie z przewidywaniami, więc tym bardziej mnie zdziwiło takie zachowanie. Coś jakby elektronika wyłączyła nadmuch, ale zamiast zamknąć kompletnie obieg, przestawiła go na ogrzewanie z kratek kierowcy i pasażera.
Spotkał się ktoś z Was z takim zjawiskiem?
Z góry dzięki za sprawdzenie i info.

[Siergiej]

Występuje to tylko w trakcie jazdy czy na postoju również?
Wyłączenie nawiewu nie zamyka obiegu powietrza. Pęd samochodu wtłacza powietrze do kabiny mimi wyłączonego wentylatora. Spróbuj zamknąć obieg powietrza.

[Czestek1]

Odgrzeje kotleta. I moje spostrzeżenia są takie, że w 1.6 gdi tak jest (nawet w ceed) co uważam, za ogromny feler. Problem nasila się przy staniu w Zatorze. W cieplejsze dni kiedy normalnie nie ma potrzeby korzystać z AC, problem jest nie do zaakceptowania i nawet przy temp 15' klima musi chłodzić. Z kolei w zimę, auto jest bardzo ciepłe. Coś jest nie tak z izolacja termiczna komory silnika. W moim dieslu, ta wada nie występuje.

[olo-o3]

Wystarczy zmniejszyć temperaturę. Przynajmniej w moim.

[MAJKI4MOZA]

Mój subiektywny odbiór temperatury jest najprościej rzecz ujmując taki: 20 stopni w kabinie zimą to nie to samo co 20 stopni latem. I nie mówię o ubraniach

Generalnie gdy działa klimatyzacja to ustawiam wyższą temperaturę by się czuć komfortowo, a zimą gdy temp. na zewnątrz spada poniżej 4 st.C to mam niższą temp. ustawioną w kabinie. Latem jeżdżę na ~22 st.C w kabinie, a zimą ustawiam ~18 st.C. Gdy lato słoneczne to czasem muszę ustawiać minimalną ("LOW") by było chłodno w kabinie.
Ważne - zawsze nawiew na przednią szybę latem (zimą daję góra+dół)