), szkoda że nie wdrożono go na szerszą skalę.
) na różne sposoby. Wyłącza silnik gdy może więc masz ciszę i brak wibracji a kiedy potrzeba utrzymać temperaturę wnętrza z pomocą sprężarki klimatyzacji to go uruchomi... Przy okazji zaoszczędzi kilka mililitrów paliwa gasząc motor na kilkanaście/kilkadziesiąt sekund... Widzę że Polakowi ciężko dogodzić - chciałby zjeść ciastko i mieć ciastko. Tak źle i tak niedobrze.
KrzysiekG pisze:... Przy okazji zaoszczędzi kilka mililitrów paliwa gasząc motor na kilkanaście/kilkadziesiąt sekund...
) i biorąc pod uwagę tylko osoby, które jednoznacznie się określiły wychodzi, że tylko 23% osób posiadających Sportage używa Start/Stop. Grupa reprezentatywna może to nie jest i sam traktuję tę wyliczenia jako ciekawostkę, jednak daje do myślenia w którym kierunku poszli kierowcy obdarzeni ISGem. (offtopicowa, ale jednak troche w temacie). "Nie baw się bo popsujesz", "nie pstrykaj bo przestanie działać" .... nie wiem czy kojarzycie te słowa z dzieciństwa ale ja je słyszałem nie rzadko. Może nauczony za młodu, że częste pstrykanie nie przynosi nic dobrego, nie chcę żeby ISG popsuł mi Sportka 
Może nauczony za młodu, że częste pstrykanie nie przynosi nic dobrego, nie chcę żeby ISG popsuł mi Sportka
) 
cisza i brak wibracji stojąc na skrzyżowaniu są bezcenne. nikt nikomu nie broni jeździć z tym. Osobiście nie lubię jak mi się coś narzuca, a w tym przypadku producent narzuca z góry ten system, którego ja akurat nie chciałem fakt faktem jest to, że producent zrobił furtkę w postaci modułu. Każdy ma swój samochód i może robić z nim co chce, ja chciałem mieć to wyłączone od razu bo i tak bym wyłączał za każdym razem, inny zaś chce mieć to włączone ok, jego sprawa ale nie powiesz mi, że takie gaszenie silnika i odpalanie np. w mieście jadąc w korku jest zdrowe... dla silnika, turbiny, aku czy innego podzespołu działającego w tej całej "układance" Wróć do „MODEL SPORTAGE IV OD 2015 roku”
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika