Uchwyty relingowe, bagażniki rowerowe, uchwyty do nart, boxy

[Bialy]

Chciałbym zakupić prowadnice (Uchwyty na relingi) do KS4 (bagażnik rowerowy już mam z poprzedniego auta) i zastanawiam się, czy przepłacać za Thule czy iść w zamienniki. Różniąca w cenie bardzo duża, ale czy warto? Ktoś ma jakieś doświadczenia? Ja skłaniam się ku wersji budżetowej ale nie wiem wśród jakich modeli w ogóle szukać. Z.drugiej strony jednak wiem też, że jakość kosztuje...
Do tego wszystkiego potrzebowałbym bagażnika na narty. Czy tutaj są jakieś modele które psują albo nie pasują?
I słyszałem również, że są boxy do których można spakować narty (najpewniej z otworami z przodu i z tyłu) - czy to też gra warta świeczki (pod względem ceny)?

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[diselboy]

Ja mam takie uchwyty trzeci rok, cały czas na aucie, nie świszczą, spalanie w normie, nie widzę podwyższonego apetytu na paliwo. Powinien pasować do IV bez problemu, rozstaw relingów przecież taki sam, jedyne co to trzeba zwrócić uwagę, bo ten co z tyłu ma być jest krótszy o parę milimetrów od przedniego.
https://allegro.pl/oferta/bagaznik-dach ... bi_m=reco&
do tego uchwytu na rower, jeden thule
: https://www.centrumrowerowe.pl/bagaznik ... 98-pd6946/
drugi, za 80 zeta, "zwykły blaszak", dostępny wszędzie, jedynie to go wyróżnia ,że jest włoskiej produkcji, znaleziony w sklepie rowerowym, o taki mniej więcej:
https://ctbike.pl/peruzzo-modena-bagazn ... 17039.html
potrzebowałem na już, z dnia na dzień i poszedł pierwszy lepszy jaki się trafił, nie żałuję tych 80 zeta, uchwyt spoko,
i trzeci, typowo kolarski, wpinasz widełki w uchwyt, koło do bagażnika,podobny do tego z obrazka tylko brak szyny, tylne koło w osobny uchwyt, żadnej różnicy nie widzę w używaniu wszystkich trzech nie widzę, może w Thule prościej jest zabezpieczyć ramę(pokrętło od zacisku bardziej wygodne)

[truno]

Widziałem w salonie KIA Sportage z zamocowanym boxem dachowym. Mam 180 cm wzrostu, ale miał bym duży problem zeby się do niego dostać. jeszcze trudniej było by mi tak wysoko zamocować rower. Najlepszym rozwiązaniem według mnie na rower byłby uchwyt na hak.

[automaciek]

Dwa rowery wkładam sam na sportka (mam 176), trzeci środkowy musi włożyć mój nastolatek - 185cm. Tak że da się.....

[diselboy]

też mam 180 wzrostu i nie jest to problemem, można skorzystać z czegoś takiego:
(nie reklamuje)
https://allegro.pl/oferta/drabest-drabi ... gLvzPD_BwE
albo otworzyć drzwi i stanąć na progu, niewygodne bo rower trzeba nad głowę podnieść.

[Przemek1472]

Regularnie przewoziłem 4 rowery na dachu. Polecam tzw "stołek Kaczyńskiego". - Schodki składane PCV MacAllister 2 x 2 stopnie.
Wypatrzyłem go na miesięcznicach, składany 2 stopnie. Mam 177 cm i dawało radę.

[zeb]

Polecam box i belki Thule WINGBAR EDGE KIA SPORTAGE IV 4, nie są tanie ale posiadają bardzo dobre atesty (jak się wydarzy dachowanie) czego nikomu nie życzę..

[Bialy]

Hmmm, w razie dachowania, to nawet przyspawany do dachu rower nie tylko odleci, ale będzie najmniejszym naszym problemem.
Ten model Thule kosztuje 329€ a to dla mnie za dużo. Sportage i tak sam już na trasie świszczy więc jeden decybel głośniej czy ciszej to większej różnicy chyba mi nie zrobi.
Uchwyt Kia kosztuje 199€ i wygląda całkiem podobnie i to ten raczej zakupię. Tylko trzeba jeszcze sprawdzić czy bagażnik rowerowy Thule na niego bez problemu się zamontuje.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[automaciek]

Oryginalne belki z zamontowanymi trzema uchwytami na rowery nie gwiżdżą, szumia przy około 100 km/h ale nie jest to uciążliwe. W Passacie miałem polskie belki alu i była masakra.

[AK84]

Hej, też oglądam się za belkami na wakacje.
Oryginalne KIA to jest OEM z Mont Blanc, o taki: http://kupbagaznik.pl/produkt/bagaznik-dachowy-mont-blanc-3737-126alu-kia-sportage-iv
Z tego co widziałem w salonie, to posiadają wypustki które pasują w otworki na naszych zintegrowanych relingach, więc nie ma mocnych aby się to ruszyło, zdjęcia w załącznikach.
W promocja KIA można je mieć za mniej niż 700zł. Tylko trzeba poczekać
Aktualnie 750zł: https://sklep.szic.pl/aluminiowe-poprze ... tage-2016-

Te Thule, które widać na zdjęciu wyglądają ładniej, lecz mają węższa powierzchnię załadunku.

[Bialy]

Wracam do tematu prowadnic na relingi.
Jest mnóstwo ogłoszeń, w których ludzie piszą, że mają do sprzedania bagażnik rowerowy (całość) z np jakiegoś Forda czy nawet Kia.
Jak rozpoznać, czy dane prowadnice będą pasować? Czy na każde relingi tego typu pasować będą wszystkie prowadnice? Czy te wgłębienia w relingach mogą przeszkodzić w montażu niededykowanych prowadnic?

Czy prowadnice ze Sportage III pasują do IV?
Te z numerem 3W211ADE00AL znalazłem na dwóch stronach, tyle że na jednej, pasowały do K3, a na drugiej do K4...

[Bialy]

Ok, ustaliłem tyle, że na 99% uchwyt bagażnika z S3 nie pasuje do S4.
Ale ja swoje już kupiłem, czyli dedykowane. Przy składaniu zauważyłem, że jedna "nóżka" uchwytu jest w ogóle nie osłonięta gumą i jeśli przypadkowo przy zakładaniu na dach któraś strona się osunie to lakier wybity (albo szkło - przy panoramie). Mało tego, podejrzewam, że jak się będzie dłużej z bagażnikiem jeździć, to te metalowe nieosłoniętę części, porysują relingi od wewnętrznej strony. No i oczywiście założenie bagażnika w pojedynkę już raczej niemożliwe...
Zamurowało mnie...

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[Bialy]

Przeglądam IO auta na telefonie ale jakoś nie mogę znaleźć wymiarów dachu, relingów i otworów w relingach. Dobrze byłoby je znać i bagażnik w domu ustawić a nie walczyć na podwyrku hehe

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[Arturecki]

A ja właśnie jestem po zakupie...postawiłem na Mont Blanc ponieważ bagażnik rowerowy jest bardzo solidny i praktyczny. Postanowiłem także zakupić belki montażowe tej firmy...efekt na zdjęciu ...dla mnie super....polecam kupione w firmie z Olsztyna.

[AK84]

Super wyglądają, też na nie patrzyłem, ale ostatecznie wczoraj kupiłem oryginały KIA, które też robi dla nich Montblanc.
OEM KIA są tańsze 200zł, mają szerszą powierzchnię załadunku ( na czym mi zależy) i ten bolec co wchodzi w reling na dachu.
W weekend zamontuję, to wrzucę jakieś zdjęcia.
A jak te uchwyty rowerowe? Z filmików z YT odnoszę wrażenie, że stabilnie się do nich wkłada rowery, ze względu na ten plastik co trzyma przednie koło.

[Arturecki]

Ta konstrukcja z przodu sprawia że rower po włożeniu stoi dość stabilnie i bez podtrzymywania go można dalej go mocować, przydatne jest to ponieważ rowery znajdują się wyżej. Trzeba troszkę bardziej się wysilać niż w ,,normalnym" aucie lub użyć sposobu np. krawężnik, ale nie jest to problem. Ja znalazłem sposób aby rower ustawiać na bagażnik deko bardziej z przodu bagażnika a po wyprostowaniu go cofnąć , niejako, wjechać w tą rynienkę. Bagażnik trzyma solidnie, no i ten wygląd robi wrażenie! Wybrałem Discowery ponieważ podobna Baracuda wykonana jest cała z plastiku i kolega posiadający ją powiedział że po nagrzaniu się na słońcu jest troszkę niestabilna??? Ogólnie kosztowało mnie to niecałe 1800 zł, bagażniki na rowery pasują do każdego auta więc to zakup na całe życie a belki po wymianie stóp dopasuję do ewentualnie nowego auta...kiedyś tam

[paul997]

Używaliście na Sportku belek bez bolców wchodzących w relingi? Nie wiem, czy ryzykować coś takiego, czy może mi to jeździć po relingach.

[KrzysiekG]

Mam zestaw Thule (wingbar 961 aluminiowy + stopy Rapid system 753 + kit 4062 do sportka) który nie ma bolców. Gdy go przyzwoicie skręcę to wątpię czy "Pudzian" by to ruszył z miejsca... Nie drgnie nawet na milimetr.

[xluc]

Od 3 lat jeżdżę z belkami mocowanymi bez bolców. Prędkości autostradowe z kufrem dachowym, wożę bagażniki rowerowe. Wszystko trzyma mocno i solidnie. Dobrze zamocowane uchwyty muszą trzymać.

[Arturecki]

Żadnych kołków wchodzących w relingi! Zestaw Mont Blanc zainstalowałem wg. instrukcji producenta czyli odmierzając odległości na relingach, szybko i intuicyjnie! Bagażnik przytwierdzony pewnie, chwytając za belki aż cale auto się buja! Test w transporcie rowerów zrobiony na Boże Ciało, próbowałem pojechać 120 km/h i nic się nie działo, rowery jak stały tak stały, wiadomo opór wiatru i słychać w aucie...ustawiłem limit prędkości 100 km/h i po sprawie tak dla bezpieczeństwa...Reasumując, bez żadnych kołków wchodzących w relingi bagażnik jest bardzo solidnie przytwierdzony do nich, spełnia swoje zadanie, jest to produkt tkz. premium i to widać gołym okiem, rowery solidnie przytwierdzone. Dobrze że dałem namówić się na bagażnik rowerowy aluminiowy a nie plastik...na parkingu kobitka przyjechała z Baracudą (plastik) i narzekała że mniej stabilny.

[AldenteSaba]

Mam podobne uchwyty jak #xluc też bez bolców i żadnych problemów.