Forum Kia Sportage

Jakie macie doświadczenie z tym dodatkiem - zużycie i jak zachowuje się w zimie, bo jego żywotność jest do -7°C. Ktoś odpalał w niższych temperaturach i miał jakieś problemy?

Punkt zamarzania to ok -11 w zależności od stężenia z tego co wiem jednak jest to temperatura cieczy nie otoczenia miejmy nadzieję, że w zbiorniku AdBlue panuje trochę wyższa temperatura niż otoczenia.
Nie wiem jak to jest rozwiązane w Kijance w większych autach często zbiornik ma grzałkę (jednak działa tylko podczas jazdy)
W Skandynawii natomiast często można spotkać nowe auta które mają gniazdo pod 220 V w przednich zderzakach - podłączają na noc i jednocześnie grzeje układ chłodzenia jak również AdBlue.

Jestem ciekaw jak to rozwiązali w Kijance i jak się sprawdzi.

mały update:
po 15000km przebiegu oświeciła się kontrolka poziomu Adblue i wyświetlił się komunikat o niskim poziomie i konieczności uzupełnienia. Wskaźnik wskazywał, że w zbiorniku jest jeszcze 1/4. Przy każdym uruchamianiu samochodu wyświetlał się ten komunikat i do tego włączał się ostrzegawczy sygnał dźwiękowy. Cena tego dodatku jest bardzo zróżnicowana. Za butelkę 1l żądano 17,99PLN. 5l kanister na 22.99PLN a płyn lany z dystrybutora po...1PLN za litr! W sumie dolałem 12 l co daje zużycie na poziomie 0,8l/1000km.
Samo dolewanie tego płynu jest delikatnie mówiąc wku****. Zbiornik nie posiada odpowietrznika i co chwilę z otworu wlewowego wydobywało się powietrze i rozpryskiwało płyn. Nalanie 12l trwało wiczność bo musiałem lać bardzo powoli. Nie obyło się oczywiście bez ochlapania samochodu ale butelka wody rozwiązała problem.

Czyli jednym słowem osikałeś auto (bo to w końcu mocznik).