Forum Kia Sportage

Witam. Jak w temacie. Znalazłem na allegro dedykowany zestaw haka do mojej KS IV za połowe ceny ASO. Co myślicie o tym. Producent haka zapewnia że gwarancji sie nie traci i można go zamontowac samemu. Aukcja allegro nr: 7211055715. Co o tym sądzicie? Warto? Nie strace gwarancji?

Najlepiej zadzwonić do serwisu i się zapytać.

Nie stracisz gwarancji jak wiązkę będzie dedykowana bo wtedy nie tnie się instalacji. Zakładaj samemu i to co zostanie kupisz bagażnik na rowery .

Wiązka dedykowana. Kostki pasują. Także trzeba brać i montować. Dzięki

Hey, i ja mam wiązkę i moduł dedykowany. Musze to przeciągnąć przez lewą tylną lampe.

Pytanie: żeby zdjąć lampe trzeba coś od środka odkręcać/ przekręcać czy to wchodzi na wcisk?

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Operacja zakończona sukcesem. Wcale nie trzeba demontować zderzaka i całego boczku. Wystarczy delikatnie odchylić i wszystko można zamontować. Ja miałem wiązkę dedykowaną i działa aż miło.

Wrzuć linka z produktem jak możesz.

Sorki za późna odpowiedz:
Ja mam taki zestaw

Hak:
dobrehaki.pl/hak-holowniczy-kia-sportage-iii-2010-2015-p-3262.html
Moduł
dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-kia-sportage-2005-2010r-gniazdo-7-pin-p-7253.html

No i się zaczęło jak to z kijkiem bywa

Po podłączeniu tego modułu UN-9 nie działają kierunkowskazy. Światła pozycyjne i mijania oraz stop są. Instrukcja mówi ze jak nie działa kierunkowskaz to przerywacz a aucie powinien mrugać z przyśpieszoną częstotliwością al e tego nie robi. Ktoś tak miał?

Sprawdzałem podłączenie w gnieździe i wygląda zgodnie z instrukcją.

dziekan_alzair pisze:Po podłączeniu tego modułu UN-9 nie działają kierunkowskazy. Światła pozycyjne i mijania oraz stop są.

Ja tak miałem, ale w Dusterze.
Tyle że tak było przed podłączeniem modułu współpracującego z kompem samochodu.
Po dokupieniu i podłączeniu modułu, problem ustąpił.

Ty na pewno dałeś moduł, a nie gołą wiązkę?

Tak, dałem wiązkę i podłaczyłem ją do modułu. Do wiązki podłaczone sa lampy i kierunki.

Ewodentnie coś źle podłączyłeś lub się zjarało ale znowu tam nie ma co. Sprawdź schemat podłączenia styki musi działać.

dziekan_alzair pisze:Tak, dałem wiązkę i podłaczyłem ją do modułu. Do wiązki podłaczone sa lampy i kierunki.

A do jakiego modułu?
Bo linka dałeś do gołej wiązki, ale napisałeś że to moduł.

P.S.
I jeszcze jedno pytanie - te kierunki to gdzie nie działają, na gnieździe przyczepy czy ogólnie w samochodzie?
Bo to o czym ja pisałem, to chodziło o brak kierunków w samochodzie, po podłączeniu bagażnika rowerowego.

Widzisz gapa ze mnie. Moduł to dedykowany UN-09 razem z wiązką. Po podłączeniu, na samochodzie kierunki działają idealnie. Nie ma kierunków na przyczepce. Według instrukcji sygnalizacja uszkodzonej żarówki lub brak kierunku sygnalizowany jest poprzez szybkie mruganie kieruków w aucie, tego też nie ma i dlatego szukam błędu.

Wygląda na to że mam podobny problem do twojego.

dziekan_alzair pisze:Widzisz gapa ze mnie. Moduł to dedykowany UN-09 razem z wiązką. Po podłączeniu, na samochodzie kierunki działają idealnie. Nie ma kierunków na przyczepce. Według instrukcji sygnalizacja uszkodzonej żarówki lub brak kierunku sygnalizowany jest poprzez szybkie mruganie kieruków w aucie, tego też nie ma i dlatego szukam błędu.

Wygląda na to że mam podobny problem do twojego.

Nie - bo u mnie nie działały kierunki w ogóle, podłączenie czegoś do gniazda powodowało blokadę kierunków w całym samochodzie (nie od razu ale gdzieś po minucie).

Skoro u Ciebie nie ma tylko prądu w kierunkach w przyczepce, to albo wiązka/moduł jest uszkodzona, albo jednak coś nie styka na połączeniach.
Musisz pomierzyć prądy, gdzie giną.

Sprawdź samo gniazdo w aucie czy tam w ogóle jakieś V się pojawia czy nic.

Inwestygacja trwa. Dam znać co poszło nie tak.

Ok... wszystko działa. Problem leżał w typowym, wydaje mi się, błędzie użytkownika. Nie podłączyłem dodatkowego zasilania modułu. Choć wszystkie lampy świeciły, kierunki bez tego nie chciały ruszyć. Troszkę zmyliła mnie instrukcja ale nadal ......mój błąd.

Polecam gorąco Holowniczehaki - hurtownia motoryzacyjna. (są na allegro)

Super wsparcie ze strony producenta, którego przedstawiciel przysłał mi nawet drugi moduł. Oczywiście odesłałem.

Oj nieładnie Jak mogłeś, teraz w zamian w zadość uczynienie proszę o wklejenie schematu jak to wygląda w 4 jak możesz . Albo całej instrukcji co i jak sie robi, jak masz.

Zgadzam się, przyjmuje kartkę bez kłótni.

Oto link do instrukcji oraz kilku fotek jak wyglądał hak i moduł po dostarczeniu przesyłki.
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Na jednej fotce uchwytu gniazda widać ze nie ma kulki/blokady gdy się opuści lub schowa uchwyt (nie ma w zestawie, może nie jest potrzebne). Dorobiłem ze starej sprężyny od krosna tkackiego i większej kulki z łożyska. Mam pewność że nie opadnie.

Montaż samego haka to banał i jeśli pada deszcz w trakcie, to na głowę na pewno nie . Przed montażem jednak proponuję "odświeżyć" dziury na mocowania gwintownikiem bo zebrany tam brud czy zabezpieczenie antykorozyjne mogą przeszkodzić w łatwym wkręceniu śrub mocujących.

Elektryka, oprócz mojej wpadki, to tez tylko połączenie wtyczek. Ja nie demontowałem boczków ani zderzak, przewody mi ładnie przeszły i zamocowałem bez problemu. Zderzak jedynie lekko odchyliłem.

W razie pytań piszcie

Na stronie 18 punkt 12 w książce gwarancyjnej, jest napisane że montaż haka poza siecią autoryzowanych warsztatów KIA i bez zgody gwaranta powoduje utratę gwarancji.