Forum Kia Sportage

rabi22 pisze:To już jest szukanie dziury w całym. Musieliby całą ideologię automatów na świecie zmienić.

A możesz rozwinąć temat ? Nie bardzo wiem dlaczego tak sądzisz ? Są samochody gdzie w automacie nie wyłączysz silnika bez przesunięcia dźwigni na P. Dlaczego w jednych można, a w innych nie ?

Jak pamiętam miałem już parę naście aut w automacie i każde mogłem zgasić w każdej pozycji jedynie nie można było wyjąć kluczyka jeśli nie wrzuciłem na P ci co mają mogą sprawdzić i potwierdzić

A co by było gdyby padła skrzynia i nie można by było zmienić przełożenia na P?
Jak wyłączyłbyś silnik ?
Oczywiście to do BOB38

Wtedy wyciągasz bezpiecznik od kompa silnika i auto gaśnie. Lub wersja łatwiejsza ściągasz koszulkę i zatykasz dolot sposób dobry jak silnik Ci się rozbiega w szczególności silniki z turbo .

Dobre
I do Warszawa A2 już bez koszulki

rabi22 pisze:A co by było gdyby padła skrzynia i nie można by było zmienić przełożenia na P?
Jak wyłączyłbyś silnik ? Oczywiście to do BOB38

Hmmm... no widzisz o tym nie pomyślałem - człowiek cały czas się uczy, jak widać warto było się na forum zapisać

SMS czyta podłączyć trzeba telefon przez kabel i mieć AA

Głośniki JBL kiepskie. Wstyd ze JBL takie głośniki daje i firmuje. Dodatkowa opłata jeszcze za nie, a grają gorzej od zwykłych w seacie.

mihelke pisze:Dla mnie mega wadą jest brak odtwarzacza CD.

Ciekaw jestem, czy któreś z obecnie produkowanych aut posiada jeszcze odtwarzacz CD. Do odczytywania, pisania SMS i paru innych użytecznych rzeczy świetnie nadaje się podłączenie telefonu z zainstalowaną apką Android Auto.

Witam
Po 12tys km wypowiem się ponownie co najbardziej mnie boli w KSIV. Może komuś kto chce kupić pozwoli zwrócić uwagę na te elementy.
Samochód ogólnie uważam za przyzwoity i nie żałuję. Jeżeli nie byłoby poniższych wad w mojej opinii byłoby mega super. A nie są to jakieś wielkie wady:
1. Brak możliwości wyłączenia świateł całkowicie
2. Trzeszczące plastiki na wybojach ( w tych pieniądzach niestety większość tak ma.)
3. Tylko jeden automat szyb od strony kierowcy.
4. Brak domykania szyb po wyjściu z samochodu
5. Brak możliwości otwarcia szyb pilotem wszystkich naraz
6. Przybliżanie Mapy w Nawigacji pokrętłem. Dziwny patent
7. Średnia jakość dźwięku i to JBL
8. Brak składania lusterek z pilota. Tylko automat po zamknięciu
9. Brak otworu na narty mimo podłokietnika
10. Bardzo ubogi komputer w stosunku do grypy VAG
11. Udające aluminium malowane ramki we wnętrzu
12. Tempomat. Po ustawieniu zadanej wartości tempomatu brak wyświetlania tej wartości.
13.Brak chłodzonych schowków - choćby jeden
14. Elektrycznie sterowane siedzenia bez możliwości założenia pamięci foteli
15.Brak gniazda 12v w bagażniku
16. Sztywno zestrojone zawieszenie (ale tak miało być wg producenta. Na dziurach gorzej, w zakrętach lepiej. A mam tylko 17')
Pozdrawiam

Skrzypiące plastiki ?? Nie zauważyłem u siebie tego zjawiska.

Na szczęście u mnie również nie ma skrzypiących plastików podczas jazdy nawet na nierównościach. Są czasem stuki czy skrzypienia, ale zawsze wynikają z obijania się lub skrobania przedmiotów, które przewożę - a to okulary w schowku, a to jakaś butelka, a to pas pasażera który przy wysiadaniu się zawinął itp. Może warto sprawdzić czy czasami u Ciebie tak nie jest ?
Co do sztywnego zawieszenia - moim zdaniem jest dość komfortowe, a nie sztywne - szczególnie na kołach 17 cali.
JBL może nie gra tak jak Boose w moim starym Scenicu, ale gra przyzwoicie - przed wyborem auta odsłuchałem sobie trochę własnych kawałków z pendrive, zarówno w aucie ze "zwykłymi" głośnikami jak i z JBL - dla mnie była to przepaść i dlatego podstawowym wymogiem było właśnie JBL.

MAJKI4MOZA pisze:Tak na serio to ja widzę jedną wadę - brak impulsowego otwierania/zamykania szyby pasażera z przodu (no dobra, tył już odpuszczam), a wyłącznie u kierowcy.

Też mnie to dziwi, że auto otqieranie jest tylko u kierowcy. To już lepiej w moim pegeocie sprzed 10 lat było. Dziwne, że tego nie zrobili.

mojawielka pisze:1. Brak chłodzonych schowków - choćby jeden

To akurat też miałem w starym aucie i faktycznie się przydawało. Wrzucić jakieś jedzenie/picie.

mihelke pisze:Dla mnie mega wadą jest brak odtwarzacza CD.

Jak podłączę kablem android auto to chyba zajmę port usb i koniec z muzyką z pendriva. :/ tylne uab chyba nie czyta muzyki, jest tylko do ładowania?

Od muzyki mam Tidala i Spotify. Poza tym muzykę można też w telefonie zamiast na pendrive trzymać.

Możesz użyć coś takiego https://allegro.pl/kabel-adapter-gniazd ... 54428.html

Witam,

Może już ktoś o tym pisał.

Brakuje mi możliwości włączenia radia na postoju przy wyłączonym zapłonie. Jak to było możliwe w CEE'D pierwszej generacji.

Pozdrowienia,

Wciskasz przycisk Sart/stop bez sprzęgła nie pamiętam czy 1 raz wystarczy czy dwa i odpalasz radio - patrz instrukcja auta

mojawielka pisze:Wciskasz przycisk Sart/stop bez sprzęgła nie pamiętam czy 1 raz wystarczy czy dwa i odpalasz radio - patrz instrukcja auta

przecież kolega napisał, że brakuje takiej możliwości bez włączania zapłonu, a to co napisałeś to jest włączenie zapłonu.

Kasztelan pisze:Od muzyki mam Tidala i Spotify. Poza tym muzykę można też w telefonie zamiast na pendrive trzymać.

A ta z spotify będzie działać przy włączonym andoird car? Jest to jakaś opcja, ale mam swoją kolekcję na pendrivie też

Tak. Wszystko co masz w aplikacji Spotify lub Tidal w telefonie, będziesz mógł odtwarzać w aucie poprzez Android Auto. Musisz jednak wcześniej w telefonie zainstalować apkę Android Auto. Ostatnio odkryłem również możliwość słuchania ulubionych podcastów z apki Podcast Adddict