Forum Kia Sportage

Odebrałem moją nową maszynę w zeszłą środę. Jeżdżę i jeżdżę, i zalewa mnie wodospad wad

1. regulacja siły nawiewu jest przyciskami, a nie pokrętłem
2. jaka jest siła nawiewu ustawiona w danej chwili to nie widać na wyświetlaczu (muszę się zastanawiać czy wystaraczająca czy nie, muszę myśleć, a gdyby mi pokazywało na ekranie i myślało za mnie to wreszcie mógłbym wrócić do kompletnej bezmyślności )

...a tak serio to jedyna wada to śmiesznie mały zbiornik na płyn do spryskiwacza - jakieś chyba 2,5 litra, a przy spryskiwaczach reflektorów taka pojemność to jakiś żart. No trudno, przeżyję. Mam taką teorię, że każdy samochód ma w sobie określoną ilość wad/usterek. I należy niektórych nie tykać, bo jak się jedno naprawi, to pierdyknie coś większego
(zapiszę się do KIA Tuning i jedyną rzeczą jaką stuninguję to będzie większy zbiornik na płyn do spryskiwacza, byle tylko nie tarł o ziemię )

Faktycznie piątka nie wchodzi Ale co do nawiewów to jak najbardziej pokazuje się na wyświetlaczu u samej góry wyświetlacza w momencie włączenia przełączania dodatkowo obok startu silnika masz przycisk Climate po naciśnięciu masz cały panel nadmuchów

MAJKI4MOZA pisze:śmiesznie mały zbiornik na płyn do spryskiwacza - jakieś chyba 2,5 litra

A to bardzo dziwne, bo u mnie ma prawie 5, jak nie całe 5 litrów. Baniak 4 litry wchodzi i jeszcze mam miejsce na dolanie, a wlewam jak zaczyna krzyczeć komunikatami, że mało płynu. Płyn 5 litrów, mieści się prawie cały, zostanie dosłownie na dnie baniaka, wlewając pod korek.

Hmmmmmmmmmmmm Wczoraj dojeżdżając do domu miałem już pusto. Z garażu dolałem jakieś chyba 2,5 no moooooże 3 litry i koniec - wylewało się już.

Naprawdę muszę zakupić tuningowany (5-7 litrów) zbiornik na płyn do spryskiwacza, obowiązkowo pokryty włóknem węglowym i podświetlany

najlepiej w multicamie

No to może ci wycieka .Bo ja jak zaleje do pełna to jeżdżę i jeżdżę a często korzystam z płynu bo lubię jak jest czysta szyba.

U mnie też wchodzi ponad 4l plynu. Wlałem butlę i jeszcze było miejsce.
Pzdr.

Ja niedoróbek widzę kilka w mojej nowej KS IV. Zrobiłem 1.5tys km. Brakuje mi: wietrzenia i domykania szyb z kluczyka- kwestia dołożenia modułu, więc to zrobie. W drzwiach świecącej lampki czerwonej przy otwarciu drzwi, a nie samego szkła-też to poprawię bynajmniej będe chciał. Dla mnie to te dwie wady, które mi dokuczają. Pozdro.

Tomek_Majster tez mi tego brakuje i jeszcze brak diody od alarmu brak informacji ze alarm załączony nic nie miga. Mój stary samochód z 2002r miał moduł komfortu i domykanie szyb z pilota a tu taka lipa . Już zdążyło mi się zostawić auto z uchylona szyba .

Zgadzam się z kolegami:
1, Domykanie szyb
2, Składanie lusterek z pilota
3. Brak możliwości wyłączenia lamp
4. Brak otworu na narty mimo podłokietnika
5. Ciągle pokazujące się po jeździe spalanie. Jak to cholerstwo wyłączyć? Dlaczego nie pamięta ostatniego ustawienia
6. Ubogi komputer z danymi.
7. Brak możliwości regulacji podłokietnika
8. Udające aluminium malowane ramki we wnętrzu,
9. Bardzo twardy plastik niżej
10. Lampka przy lusterku uruchamiana ręcznie zamiast automatycznie po otwarciu

Na razie tyle znalazłem w swojej K4. Oczywiście nie porównuję do AUdi BMW i Mercedes jakby ktoś pytał.

2, Składanie lusterek z pilota
Masz to na wyposażeniu przełącznik na drzwiach
6. Ubogi komputer z danymi.
jeśli masz tą wersję co piszesz to czego ci brakuje ?

Jak to czytam to co niektórzy z Was zachowują się jak dzieci, które kupiły auto a teraz płaczą, że to nie ten samochodzik bo brakuje mu tego i tamtego.
Nie wiedzieliście o tym przy zakupie? Trzeba było zapytać sprzedawcy, a jak nie to przeczytać wyposażenie.
Chyba, że pomyliliście salony i do dzisiaj myślicie że jeździcie Audi albo BMW z najniższym wyposażeniem.

Ale co ty kriss taki nerwowy? Nikt ci zabawki nie atakuje, po prostu gadamy sobie "co by było gdyby lepiej..."

Tak na serio to ja widzę jedną wadę - brak impulsowego otwierania/zamykania szyby pasażera z przodu (no dobra, tył już odpuszczam), a wyłącznie u kierowcy. Nawet moja niedawna RAVka z 2005 miała coś takiego.

Ani KIA, ani Sportage to nie religia dla mnie. Samochód to przedmiot. Lepszy, gorszy, z zaletami i wadami. Jak ludzie. A nie możemy sobie o dupach pogadać, że jak by miała drogę dłuższe nogi to byłaby cudowna, a tak to nisko zawieszona ma wadę?

MAJKI4MOZA pisze: Tak na serio to ja widzę jedną wadę - brak impulsowego otwierania/zamykania szyby pasażera z przodu

Dokładnie to samo mnie wkurza, oraz złe umiejscowienie przycisku SPORT. Powinien być na kierownicy.

No ale w czym problem , są ludzi i firmy które się takim czymś zajmują przerabiają robią indywidualne rozwiązania. Stylizują czarują modernizują co dusza tylko pragnie. Jedziesz mówisz co chcesz płacisz i masz to proste. Lub robisz samemu jak potrafisz . Wtedy jest najlepiej bo i $ zaoszczędzony który można przeznaczyć na lepsze części lub kolejne mody no i wiesz co masz ile to wysiłku kosztowała i możesz się tym na forum pochwalić .

O widzisz ! To już wiem kogo, gdy będzie decyzja "robić-zmienić" na PW prosić o pomoc i poprowadzenie, by obie strony skorzystały Dzięki !

nie wiem czy to są naprawdę wady tego auta czy zalety. Sportek na poziomie elektryczno- elektronicznym zatrzymał się tak cirka na roku 1999/2000 a dla mnie to bardzo duża zaleta. Mam drugie auto już z roku 2001 i tam elektryko - elektronika z tymi bajerami jak domykanie impulsowe i inne wymienione wyżej "zalety" i braki w wyposażeniu są przyczyna nieustannych problemów poczynając od niby spalonej żarówki która się jednak świeci a kończąc na ciągłych problemach z poduszkami powietrznymi sygnalizowanymi przez BC. I na dodatek nie ma pełnego OBD II.

Wiedziałem, że zaraz znajdą się tacy, co zaczną atakować, że trzeba było nie kupować itd. Do wiadomości tych osób: wiedziałem o tych wadach kupując. Temat jest jaki jest. Nie trzeba chyba tym osobom pisać jaki?. Miałem już kilka marek samochodów i widzę , że na każdych forach są takie osoby.
Kupiłem KIA żeby pojeździć zobaczyć ocenić. I tyle. zawsze oceniałem samochody obiektywnie. I na pewno moja ocena przyda się kupującym. Bo dzięki niej będą mogli sami ocenić, czy to co wymieniłem dyskwalifikuje samochód, czy nie.
Ktoś pytał o komputer: nie ma temperatury oleju (w przypadku turbo ma to dużo znaczenie), brak osobnej pozycji komputera od ostatniego tankowania (automatycznie zerowane przy każdym tankowaniu). Tymczasowe spalanie to jakiś suwak lat 80 zamiast konkretnej wartości.
Jeżeli ktoś chce jeździć KIA do swojego końca żywota to jego sprawa osobista.
Ja wymieniłem to co zauważyłem. Niech korzystają z tego zainteresowani.
Pozdr

Wydaje mi się, że jest możliwość automatycznego zerowania po każdym tankowaniu . Pogrzeb w opcjach.

W innym samochodzie miałem:
1. Od tankowania - automatycznie zerowane
2. Długodystansowe - ręcznie zerowane na życzenie
3. Od uruchomienia - zerowane po 2h nie jeżdżenia

Wszystkie te opcje używałem i uważam za przydatne.

Czy idzie wyłączyć pokazywanie spalania na ekranie po każdej jeździe ?
A po włączeniu chciałbym widzieć na ekranie między zegarami radio zamiast spalania ? W tej chwili co bym nie ustawił to po włączeniu silnika za każdym razem pokazuje spalanie a nie ostatnie ustawienie np radio . Może coś nie wiem, co można ustawić. Przeszukałem opcje i jedyna co tam jest to ekran powitalny włącz wyłącz.
Dzięki za info

11. Kiepskie działanie czujnika deszczy przy lekkim deszczyku.