Różnice w wyposażeniu i pakietach

[Dezet]

Mam świadomość, że wszystko można znaleźć w broszurach, ale lektura tych tabelek grozi oczopląsem...
Dlatego mam pytania dotyczące kilku istotnych dla mnie rzeczy w KS IV:
1. Od jakiej wersji lub pakietu występuje kolorowy i większy wyświetlacz między zegarami?
2. Czy seryjnie występują różne wielkości ekranu radia/nawigacji (tego pomiędzy kratkami nawiewu)?
3. Czy koło dojazdowe lub pełnowymiarowe jest w konkretnym zestawie wyposażenia, ewentualnie czy można je dołożyć do każdej wersji?
4. Czy pochylane do tyłu (nie chodzi mi o składane do przodu) oparcie tylnej kanapy jest we wszystkich wersjach?
5. W jakiej opcji znajdę automatyczne hamowanie przed przeszkodą?
6. Czy kupując wyższą wersję można zrezygnować ze skórzanych foteli na rzecz tapicerki materiałowej?
7. Czy kamera cofania zawsze występuje z nawigacją?

[xRaVx]

(Leniuszek)
Ad1. Kolorowy LCD 4.2" GT i business
Ad2. Tak (kija navi system plus - 8")
M - zwykle radio z cd
L i GT 7"
Business (wersja limitowana) 8"
I można dokupić ja w pakiecie FN2 dla GT (9000 zl)
Ad3. Tak w konkretnej wersji ( dołożyć nie wiem, zakładam że tak)
Ad5. W żadnej, pakiet technologiczny
Ad.6 Nie, ale pewnie prawie każdy się z Tobą zamieni...

Dotyczy cenników gdzie obowiązywały wersję S, M, L, GT, nie wiem jak to bylo przy wersji XL...

[jawrob11]

A ja właśnie zrezygnowałem ze skórzanych foteli...nie każdemu się to podoba podczas użytkowania - bo jako nowe to może wygląda fajnie..

[JAY]

No właśnie też mnie ciekawi jak skóra będzie wyglądała po paru latach uzytkowania.
Żona lata szesnastoletnią Alfą i tam tapicerka skórzana wygląda jak nowa a autko ma już ponad 200kkm naśmigane.

[Dezet]

Pytanie, czy to rzeczywiście skóra?
Bo skóra jest tylko nędzną imitacją skayu

A ja właśnie zrezygnowałem ze skórzanych foteli...nie każdemu się to podoba podczas użytkowania - bo jako nowe to może wygląda fajnie..

Dobrze wiedzieć, że obaj mamy podobne podejście do skóry. Latem grzanie, zimą chłodzenie. To się nazywa logika
Widzę, że jeździsz silnikiem , który w zestawieniu z automatem również jest moim faworytem. Czy możesz opisać swoje wrażenia z jazdy, co jest ok, a co nie. Mam dylemat, gdyż 90% jeżdżę po mieście, często w korkach i ze względu na DPF powinienem zrezygnować z diesla. Co o tym sądzisz? Jak wygląda sprawa z dopalaniem DPF-a , czy miałeś z tym jakieś problemy? Nie chcę brać benzyny z automatem, bo taki zestaw w mieście mocno drenuje portfel, stąd wybór diesla. A przecież automat przydaje się głównie w mieście, na trasie rzadko miesza się lewarkiem...
Interesuje mnie spalanie w mieście przy normalnej jeździe i w korkach, jak również spalanie autostradowe przy równej jeździe 140 km/h ze sporadycznymi przyśpieszeniami przy wyprzedzaniu. Nigdy nie jeździłem automatem, czy trudno się na niego przestawić z manuala? Czy ta skrzynia wymaga jakichś dodatkowych czynności serwisowach, które podnoszą koszty eksploatacji? Trochę dużo tych pytań, ale mam ich o wiele więcej, rozważając zakup samochodu na parę następnych lat życia, zwłaszcza gdy finanse nie pozwalają na częstą zmianę auta. Dlatego muszę dokonać wyboru najlepszego z możliwych.
Pozdrawiam i życzę bezpiecznej i bezawaryjnej jazdy

[jawrob11]

Wrażenia b.dobre szczególnie z wciśnietym przyciskiem sport Fakt że wskakuje na wyższe obroty ale nieżle przyspiesza Wcześniej miałem 1.7 z powerboxem 128KM ale tu czuć o wiele więcej mocy. Co prawda trzeba by też podstroić -ktoś pisał z dołu ma czasami "zadyszkę". Dopalanie włączyło może mi się w pierwszym okresie użytkowania - poczułem tylko zapach na zewnątrz nie wiem czy jakaś kontrolka się pali..Teraz nie ma już tego przy 5kkm. Też nie miałem automatu - nawet nie mogłem pojeździć nim bo żaden diler nie miał go na testówce..Bałem się tego wyboru ale teraz bardzo mi się podoba.Wiadomo trzeba się przyzwyczaić i jeśli ktoś miał inne automaty w użytku będzie miał porównanie... Spalanie po 5kkm się trochę normuje-mieszane 7,5 normalna jazda z trochę dzikowaniem do 8. Na emeryta 5,6 też pokazał - 0,1 przekłamuje komp za mało.Na autostradzie nie jechałem jeszcze więc nie napiszę. Co do serwisu skrzyni - nie wnikałem liczę na 7 lat gwarancji Choć pewnie sprzedam go szybciej może...

[c44]

Panowie, jeżeli chodzi o skórzane fotele to producent zapewnia grzanie oraz wentylację (opcja), że by przyjemnie było zarówno w zimie jaki w lecie Ja na skórę długo nie mogłem się zdecydować, ale teraz wiem, że w kolejnym aucie też będzie skóra. Zdecydowanie lepiej utrzymać w czystości, choć trzeba o nią dbać, czyszczenie i nawilżanie. Nie zajmuje to wiele czasu. W KS III miałem materiał i to była porażka, widać było każdą kropelkę wody - problem szeroko opisywany na forum. Pozdrawiam, każdy wybiera co lubi i na co go stać

[Dezet]

Wrażenia b.dobre szczególnie z wciśnietym przyciskiem sport Fakt że wskakuje na wyższe obroty ale nieżle przyspiesza

A czy pomiędzy jazdą w obu tych trybach jest zauważalnie duża różnica w spalaniu?

[MAJKI4MOZA]

Niewiele przejechałem, bo 600km, ale mam wrażenie, że jazda pomiędzy "Normal" (czytaj: Jakieś EKO - żółw z reakcją na gaz jak po psychotropach) a "Sport" (czytaj: Wreszcie Normalna Reakcja Na Gaz + obroty nie powodujące obciążeń układu korbowo-tłokowego) jest na poziomie ok.1 litra na 100km. Te moje obserwacje co do spalania pochodzą bardziej z 3-dniowego używania Sportage-demo zanim kupiłem swój egzemplarz.

Ale ponieważ jazda samochodem ma dawać przyjemność i nie po to wydawałem niemałe pieniądze na Sportage`a żeby teraz żałować 4,5zł na 100 przejechanych kilometrów, to od początku preferuję tryb ekhem-ekhem"Sport". Poza tym dzięki temu nie mam problemu z wypadającym zapłonem, gdy na niskich obrotach soft skrzyni usiłuje utrzymać wysoki bieg, a silnik już za cholerę nie daje sobie z tym rady

Może w naszych samochodach z 7DCT nazwa trybu "Sport" pochodzi od SPORTage, czyli jest to właściwy tryb dla tego modelu

[xRaVx]

[Kasztelan]

Nie zauważyłem większego spalania w trybie Sport. No, ale ja mam diesla.

[listomek2014]

Kiedyś była zauważalna różnica w spalaniu dziś przy obecnych autach różnica jest minimalna czasami automat potrafi spalić mniej oczywiście te mniejszych gabarytów

[jawrob11]

A czy pomiędzy jazdą w obu tych trybach jest zauważalnie duża różnica w spalaniu?

Jeżdżę na normal - nie miałem okazji dłużej pojeździć aby sprawdzić spalanie.

[Kasztelan]

Mam świadomość, że wszystko można znaleźć w broszurach, ale lektura tych tabelek grozi oczopląsem...
Dlatego mam pytania dotyczące kilku istotnych dla mnie rzeczy w KS IV:

3. Czy koło dojazdowe lub pełnowymiarowe jest w konkretnym zestawie wyposażenia, ewentualnie czy można je dołożyć do każdej wersji?
4. Czy pochylane do tyłu (nie chodzi mi o składane do przodu) oparcie tylnej kanapy jest we wszystkich wersjach?

Wydaje mi się, że nie ma tu różnic jeśli chodzi o wersje. Przynajmniej w M na pewno było w standardzie.

7. Czy kamera cofania zawsze występuje z nawigacją?

Pamiętam, że zależało mi na kamerze cofania i wtedy musiałem wziąć Pakiet z nawigacją i kamerą. Teraz KIA na szczęście odchodzi od tego. Tak przynajmniej było w Stonicu.

[geegles]

Dla mnie ból największy, że wszystko czego najbardziej pragnąłem w aucie było w pakiecie technologicznym za 9k. Co jak co, ale prawie 150k za Sportka ciężko dać. To już bym wolał w Sorento iść.

[mojawielka]

A czy ktoś wie czy są wersje z doświetlaniem zakrętów , w wersji z tradycyjnymi reflektorami? Czy jest możliwość uruchomienia takiej opcji?

[listomek2014]

Doświetlenie to jest w 3 od wersji L w 4 niestety nie

[mojawielka]

A pamieć ustawienia fotela? Występuje może gdzieś?

[listomek2014]

Raczej nie ten segment

[geegles]

A pamieć ustawienia fotela? Występuje może gdzieś?

W Stingerze

[michal55yh]

W Optimie i cee'd również. Dziwne, że w Sportage tego nie dali.