Forum Kia Sportage

A po odpaleniu samochodu nie potrzeba już mieć kluczyka w zasięgu? Bo jednak po odjechaniu wzmacniacz straci swój sygnał z oryginalnym kluczykiem.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dopóki nie zgasisz silnika przyciskiem albo auto nie zgaśnie Ci przy ruszaniu (manual) to można jechać dopóki paliwo się nie skończy. Będzie tylko komunikat o braku kluczyka w pojeździe, ale nie zgaśnie.

80 zł to koszt komponentów, których rzekomo użyto to zbudowania urządzenia wzmacniającego sygnał. Nie jest bynajmniej produkowane masowo, a tym bardziej nie jest dostępne w media markcie .

Co nie znaczy, że nie można tego kupić. Myślę, że przy odpowiedniej motywacji można by nabyć w PL takie coś od kilku-kilkunastu tysięcy w górę, w zależności od skuteczności i gamy rozbrajalnych samochodów. Na różnych filmach często widać że złodzieje korzystający z tego urządzenia to dopiero początkujące niedorostki, mimo to zdobyli urządzenie. W przypadku grup zorganizowanych grup to działa inaczej, tam zapewne 'szef' kupuje hurtowo bezpośrednio od producenta z Chin, i rozdaje swoim pachołkom w różnych rejonach.

Może ktos podać linka do etui na kluczyk na ali bądź ebay bo szukam i nie mogę znaleźć etui blokującego rfid dla kluczyka tylko znajduje dla kart zbliżeniowych.

wysłane przez tapatalk

Kwarcu pisze:Jeśli ma w najmie albo ubezpieczenie z GAP to ma wywalone na to.

Mam ubezpieczenie z gap więc mam wywalone

Ubezpieczenie GAP to podstawa - jeżeli ktoś ma taką opcję. Ja osobiście zainwestowałem w mechaniczną blokadę skrzyni biegów. Parkuję tyłem pod budynkiem i blokuję skrzynię na "wstecznym", więc jedynym kierunkiem jazdy jest sklep Naklejki na szybach z logo blokady też mają działanie odstraszające.

Wydaje mi się, że jeżeli problem będzie nagminny, to KIA wypuści jakieś oficjalne rozwiązanie dla problemu.

Chwilowo jednak łupem padają bardziej ekskluzywne auta - np. BMW, Mazdy czy Audi - choć IV'ka w dobrej opcji niczym nie ustępuje jakościowo takiemu np CX-5 od Mazdy, to jednak SUV/Crossover'ów raczej nikt nie kradnie (przynajmniej w Polsce).

kijsportowy pisze:(...)Naklejki na szybach z logo blokady też mają działanie odstraszające.(...)

Wręcz przeciwnie, zapraszasz złodzieja informując go z jakim zabezpieczeniem będzie musiał się zmierzyć, przyjdzie przygotowany. To trochę tak jakbyś miał ukryty przycisk odcinający zapłon i na kierownicy sobie nakleił "mapkę" gdzie on się znajduje.

Owiniecie kluczyka folią aluminiową skutecznie blokuje sygnał z kluczyka i nawet mając go w ręce koło klamki auto nie otwiera się. Przetestowane, co prawda nie na Kia a na francuzie, ale zasada ta sama.
Czyli trzeba czekać aż wprowadza do sprzedaży pokrowce (etui) jak na karty zbliżeniowe.
No chyba że już sa, ale nie udało mi się znaleźć, bo jednak rozwijać kluczyk ze sreberka jak trzeba gdzieś jechać trochę śmiesznie wygląda

wysłane przez tapatalk

To przeczy idei systemu bezkluczykowego, czyli tzw. Hands Free. Już widzę ludzi, którzy bawią się z etui.

Na wstępie cześć Wszystkim!
Pierwszy post na forum
Problem ze wzmacniaczem fal jest coraz poważniejszy (głośno o tym w przypadku kradzieży Mazdy 6 w stolicy - jest kilka artykułów).
Jeśli chodzi o pokrowce na kluczyki - w sieci znajdzie się kilka. Pierwszy lepszy, który udalo się wygooglować:

pierwszy bardziej na kartę, ale na siłę też ujdzie. Troche niewygodne rozwiązanie, ale jesli ktoś się obawia kradzieży, może spróbować.

Witam, odgrzeję troszkę temat ...
Owca - prośba do Ciebie, czy jest szansa na umieszczenie jakiegoś krótkiego schematu co konkretnie odcinasz ?
kolor przewodów, z której kostki lub inne pomocne wskazówki.
Będę ogromnie wdzięczny

pozdrawiam
Marek

Tak na początek to witam .
Mówiąc, pisząc o tym daję rozwiązanie potencjalnym zainteresowanym, więc sorry ale nie pochwalę się tym bo na 99% zastosuję to w kolejnym swoim wozie.
Opcji masz wiele odcinasz zapłon, pompę paliwa, zasilanie kompa dasz radę to prosty zabieg. Ale trzeba go dobrze wykonać zaretuszować żeby nic nie było widać, że zmieniane. W sumie złodzieje są tacy, że nie odpala to spada nie szuka przyczyny.

Kto tam ukradnie KIA ? Przypadek raczej. Martwiłem sie jak miałem Golfa. Teraz wcale. Zresztą każdy ma ubezpieczenie.

A jak wyłączyć bezkluczykowy dostęp szukam w instrukcji i nic nie mogę znaleźć na forach zagranicznych tez ten temat wałkują ale tam tez nie ma każda marka ma jakoś kombinacje przycisków lub może z menu komputera pokładowego można to zrobić wie może ktoś ??

Kwarcu pisze:To przeczy idei systemu bezkluczykowego, czyli tzw. Hands Free. Już widzę ludzi, którzy bawią się z etui.

kupilem takie etui za ok.35PLN na ebayu i dziala, ale tak jak powiedziales, nie chce mi sie wkladac do niego kluczykow, chyba, ze ide w jakies podejrzane miejsce.

rabi22 pisze:Kto tam ukradnie KIA ?.

Na jednym z osiedli w Katowicach skradziono już dwie na ten patent. Sportage i Cee'd ostatnio, tak więc pomału popyt na części i z Kia.

damian94 ja też takie użytkowałem i początkowo było super, wszystko blokowało, ale po kilku miesiącach mimo kluczyka w etui, auto zaczęło się normalnie otwierać i odpalać, jakby kluczyk był bez etui, wiec co jakiś czas sprawdź, czy jeszcze etui spełnia swoją funkcję i blokuje sygnał, bo u mnie przestało...

Tłumienie polega na wszyciu metalowej siatki/drucików. To samo rozwiązanie jest stosowane w portfelach by płatność zbliżeniowa nie działała "przez portfel".

Dziwne to się przecież nie psuje Chyba, że dużo razy go przeginałeś, zginałeś i mogło to popękać.

Normalnie użytkowany, wiadomo noszony w kieszeni wraz z kluczykiem wewnątrz. Szczerze też się zdziwiłem, bo nie nosi śladów ubytków w wewnętrznej ani zewnętrznej części. Także nie potrafię wytłumaczyć dlaczego przestał ekranować, ale niestety tak jest, a wyszło to przypadkowo...
dlatego informuję, bo można żyć w przeświadczeniu że wszystko jest jak na początku użytkowania (czyt. funkcjonuje), a później się zdziwić...

Ja swojego czasu na noc wrzucalem kluczyki do puszki po herbacie
Działało zawsze