Moja 1.7 zainfekowana

[bartdobr]

Zainfekowanie chyba będzie bardziej skracać żywotność dpf?

[roman344]

Roman pochwal sie gdzie i za ile .
Bo mocy troche w 1,7 brakuje ,nawet mój poprzedni Qashqai z 1,5 lepiej sie bujał .
Prędkość max chyba nie wzrasta bo mniej więcej tyle na liczniku to mogę i bez chipa wyciągnąć - ale chyba rzeczywiscie szybciej się zbiera.
A jakbyś zrobił test i porównał z nie zachipowana byłoby super. Jak by co to mogę być testerem , tylko u mnie autostrad nie ma

Kreator Mocy Warszawa 2tys
Prędkość idzie do 200 km/h jak będę miał okazję to wrzucę film, tam na filmie była dość długa góreczka i kiankę zapchało
...co do dpf to prwdziwy chip nie ma znaczenia , ale jakby ktoś próbował pseudochipa (boxy, powerboxy, i inne zewnętrzne cuda) to filtr macie z głowy. Tak mi tłumaczył gość z Kreatora Mocy...mamy tu też kolegę na forum co działa w tej branży on pewnie lepiej wytłumaczy.

[superman6]

Prędkość max chyba nie wzrasta bo mniej więcej tyle na liczniku to mogę i bez chipa wyciągnąć - ale chyba rzeczywiscie szybciej się zbiera.

Bez chipa 170km/h nie więcej także chyba niemożliwe żeby na niezainfekowanej tyle wyciągnąć...
Też bardzo poważnie się nad tym tematem zastanawiam!!!

[baqak]

2000 zł Nieźle wygórowane ceny mają w tej Warszawie
Co do chiptuningu i filtra, to fakt że na programie nic się z tym nie dzieje, gdyż razem z dawką paliwa zwiększamy doładowanie i jest wszystko git Natomiast w przypadku box'ów zwiększa się jedynie ciśnienie na szynie wtryskowej i w dłuższym dystansie użytkowania, filtr może się znacznie szybciej zapchać.

[MarekA]

W Olsztynie jest chyba tylko v-tech i nie robia 1,7 Sportage jeszcze. Więc byłoby mi najbliżej chyba do Ciebie baqak no i Ty chyba swoją zainfekowałeś wiec wiesz co robisz

Ile trwa taka operacja z pomiarem itp i jaki koszt , bo na stronie tylko napisane ogólnie .

Teraz jestem na urlopie ale pewnie pod koniec lipca pomyśle o zrobieniu chipowania.
Zrobiłem dłuższa trasę i przy wyprzedzaniu jednak brak mocy!!!!
A powrót z urlopy tylko mi pomoże dojrzeć do decyzji

[baqak]

Jeśli chodzi o koszty, to jest to jedynie 1500 zł brutto
Czasowo zajmuje mi to jakieś 2 godziny (uśredniając) wraz z pomiarami na hamowni (niestety 4x4 nie jestem w stanie zmierzyć). Różnica po chipowaniu 1.7 CRDi jest bardzo duża i znakomicie odczuwalna, o czym sam się przekonałem
W razie jakiś pytań, zapraszam wszystkich do kontaktu na PW

[puder12]

Czy jakiś właściciel tuningowanej 1.7 CRDi (mam nadzieję zadowolony) może podzielić się refleksjami odnośnie użytkowania auta po chipowaniu. Czy pojawia się częstsze wypalanie DPF-a, albo inne niepożądane objawy. A może doświadczacie samych pozytywnych zmian?

[MarekA]

Mam założonego powerboxa, przejechane na nim około 17 tys. km.
DPF - nigdy nie odczułem wypalania zarówno przed jak i po założeniu.
Spalanie jest mniej więcej takie same i zależne tylko i wyłącznie od stylu jazdy.
Jak dotychczas same pozytywy

[puder12]

Demontowałeś boxa na czas serwisowania auta?

[REROMEK]

ja też mam powerboxa , montowany w serwisie - nie muszę demontować a jazda o niebo lepsza , nie zauważyłem też nic niepokojącego związanego z dpf

[puder12]

który serwis zamontował tego boxa i ile ta przyjemność kosztowała?

[kura8566]

mogę się mylić ale podejrzewam że agromax elbląg

[REROMEK]

nie mylisz się - wołają 2000, ale wytargowałem 1800 - drogo ale mam tzw święty spokój w razie "W"

[puder12]

Opiszesz może jakie zalety boxa dostrzegasz, a jakie niedoskonałości tobie przeszkadzają.

[baqak]

nie mylisz się - wołają 2000, ale wytargowałem 1800 - drogo ale mam tzw święty spokój w razie "W"

No to niezłe przebicie za box'a którego normalnie kupuje się za 1300 zł a później i tak nie ma się problemów z serwisem (montaż/demontaż w tych silnikach to dosłownie minuta).
Puder12, jak jesteś mocno zainteresowany zwiększeniem mocy w swoim 1.7, zapraszam na PW

[puder12]

Chyba jestem, nawet chciałem skorzystać ze świątecznej promocji cenowej, ale nie mam pewności że program pójdzie przez OBD.

Nie do końca pozbyłem się też obaw o turbinę, koło dwumasowe i DPFa.

[baqak]

Co do programowania przez OBD byłbym już spokojny, na 99,9% da radę.
Jeśli chodzi o obawy podzespołów, jak na razie nie słyszałem o żadnych problemach i nie sądzę aby miały występować (choć wiem, ze moje zdanie w tym momencie się mało liczy )

[puder12]

A Twoja Kijanka też zainfekowana? Można by się przejechać przed podjęciem ostatecznej decyzji ?!

[cisco]

Mam pytanie, czy tryb Active ECO nadal będzie działał po podłączeniu Box'a lub ewentualnym chipie ?

[MarekA]

Puder, montaż i demontaz powerboxa to dosłownie kilka minut. Nie miałem jeszcze przegladu ale zdejmę przed.
Z wad: przyrost mocy mniejszy niz obiecywał producent - może gdyby zmienic ustawienia na inne niż domyślne byłoby mniej więcej tyle ile miało być. Ale po założeniu odczułem tak dużą różnice , że nie widze potrzeby na grzebanie.
Poszukaj na forum -pisałem gdzie kupiłem ( około 900 zł) i zamieszczałem wykres z hamowni . Hamownia to tylko z ciekawości nie ma potrzeby na nią jechać.
To moja pierwsza taka modyfikacja, ale z czystym sumieniem mogę polecić.
Co do cen, tak jak pisali poprzednicy- według mojej oceny nie ma potrzeby przepłacać. Nie sądzę aby w przypadku problemow z silnikiem tuner wziął na siebie odpowiedzialność, to samo serwis- chociać o Agromaxie raczej pochlebne są opinie. Ale dobre samopoczucie kosztuje
Często jestem w Gdańsku, ale na taką zabawę jak testowanie troche zawsze za mało czasu, natomiast jak bywasz w Olsztynie mozemy sie spotkać , zapraszam

Cisco- Active Eco to ten podpowiadacz o zmianie biegu? Jeśli tak, to działa. Moment silnika zwiększył sie ale mniej więcej proporcjonalnie w całym zakresie obrotów. Ale ja z tego nie korzystam.

[baqak]

A Twoja Kijanka też zainfekowana? Można by się przejechać przed podjęciem ostatecznej decyzji ?!

Niestety aktualnie użytkuje wersje 2.0 CRDi 184KM. Nie mniej z doświadczenia wiem, że po programie każdy posiadacz tego silnika (1.7 CRDi) będzie bardzo zadowolony z wyników "operacji", co choćby widać po wykresach z hamowni.