Wymiana oleju 2.0 163km

[tomandson]

Zakupiłem KS3 2tyg. temu, przymierzam się do serwisu olejowego. Kupiłem olej Valvoline 5w30 5 litrów. Do tego zakupiłem filtry ( w tym oleju 2 rodzaje OP 617 i OP617/1 - bo nie wiem, który jest dobry).
Chciałbym wymienić olej bez ściągania osłony silnika - jest to możliwe?. Czy ktoś ma klucz nasadowy do filtra oleju? Czy możecie dać mi namiar gdzie taki kupić? W sklepach motoryzacyjnych nie mają czegoś takiego. Do tego w sklepie przy zakupie oleju powiedzieli mi że mają dwie pozycje odnośnie pojemności oleju w silniku: 4,1l i 5,7l.
Ile do Waszych KS3 z silnikiem 2.0 163km wchodzi oleju?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

[listomek2014]

Zmień sklep Wpisz w przeglądarce Dobierz olej castrol lub motul itp.i pokaże ile oleju wchodzi .co do odkręcania to kupisz w każdym sklepie motoryzacyjnym przyrząd klucz ,osłonę musisz odkręcić. Nie lepiej pojechać do mechanika zapłacić 50-100zl i zrobi to w 10min

[TexRan]

Dzisiaj kilka dni po zakupie sprawdziłem poziom oleju i na bagnecie zobaczyłem minimalny poziom. Może samochodzik jest delikatnie przechylony na bok ale raczej nie aż tyle żeby miało to duży wpływ na poziom.
Z tego co wiem to poprzedni właściciel jeździł na oleju firmy Motul 8100 x clean 5x30. Ja aktualnie takiego nie mam ale mam z poprzedniego samochodu Total Ineo ECS 5w30. Czy nie zaszkodzę silnikowi jak jego troszkę doleję? Do planowanej wymiany mam jakieś 2-3 tys km.

[Piejar]

Jak się literki xWy zgadzają i spełnia specyfikację producenta (Renault ma swoje RN...), plus klasa nie gorsza niż..., to ja bym się nie bał.

[TexRan]

Olej Total jest raczej dobrym olejem jeszcze niskopopiołowy do silników z FAP.
W sumie lepiej tak niż zatrzeć silnik.

[Piejar]

No, z tym zatarciem to bezdyskusyjnie.

[TexRan]

A jaki powinien być lany olej? Pytam bo są podane 2 wersje i pewnie z tego korzystali mechanicy u poprzedniego właściciela.
Jeden lał 5w40 i wymiana co 15kkm a drugi 5w30 i wymiana co 10kkm. Nie wiem czy bierze olej czy nie bo mam go jeszcze za krótko ale podobno przy 5w40 jest szansa na mniejszy pobór oleju w razie czego. Od góry nie widać wycieków i jak się spojrzy od dołu to też sucho jak pieprz. Dzisiaj spojrzałem sobie od spodu dokładniej to widać mały wyciek czy zapocenie w okolicach uszczelki głowicy pod kolektorem. Ale prawie nie widać.

[Gawon]

lej taki jak jest w instrukcji, dolej płukanki, jak będziesz spuszczał przechyl samochód w stronę korka spustowego, klasa lepkości nie ma wpływu na pobór oleju (teoretycznie) mnóstwo jest mitów z olejami, czasami nie warto płacić za markę, bardzo dobrym olejem jest polecany na (chyba na początku) olej przez Kie z Orlenu, wypada dużo lepiej jak nie jeden motul czy inne znane marki

[TexRan]

A na jakich olejach jeździcie w swoich Sportage'ach?

Ja przy wymianie zamierzam zalać takim olejem https://allegro.pl/oferta/shell-helix-ultra-professional-5w30-af-4l-12753863215?bi_s=ads&bi_m=listing:desktop:queryandcategory&bi_c=OGY0MWMwNGUtMzM1Ny00YzRlLWJjNzgtYzAxNzRhMDMxN2Q3AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=a73017b7-3e51-4548-aae3-9460a2c3b290. Teoretycznie spełnia wymagania i powinien być dobry.

[listomek2014]

Jest dobry ja używam motul 8100 e -nerge 5w30

[TexRan]

Z tego co przeglądałem ten Twój olej energe jest właśnie lepszy od clean. Ten energe jest w klasie A5 i taki mam zamiar zakupić jak będę się przymierzał do wymiany razem z filtrami.

[Gawon]

klasa klasą, trzeba by sprawdzić dokładnie w karcie charakterystyki, bo lepszy na papierze nie zawsze musi być lepszy w praktyce
bardzo dobrym olejem jak się wczytać jest Orlen platinum, trzeba też pamiętać że im oleje mają mniejszą różnicę między pierwszą, a drugą liczbą są lepsze, ile osób się śmieje że 0w20 to woda po parówkach, a toyoty na tym robią po 500-700 tyś km nawet na taxi

[listomek2014]

A co za różnica co wlejesz jeśli chodzi o firme może być Orlen ,Total, Motul Castrol nawet nowa marka na rynku Wolff ważna zawsze jest specyfikacja a klasa A5 jest najwyższą dla benzyny i jeśli jest wskazana w książce gwarancji dla danego auta to ja bym się tego trzymał

[listomek2014]

ile osób się śmieje że 0w20 to woda po parówkach, a toyoty na tym robią po 500-700 tyś km nawet na taxi

Sam mam Toyotę i fabrycznie mam zalane 0w16 i jeździ to i na co dzień spotykam właśnie taxi bo są moimi klientami i chwalą Priusa od pierwszej generacji i leją 0w20

[Gawon]

A co za różnica co wlejesz jeśli chodzi o firme może być Orlen ,Total, Motul Castrol nawet nowa marka na rynku Wolff ważna zawsze jest specyfikacja a klasa A5 jest najwyższą dla benzyny i jeśli jest wskazana w książce gwarancji dla danego auta to ja bym się tego trzymał

Różnica jest bardzo duża, po pierwsze baza, to jest podstawa i w zasadzie najważniejsza rzecz, druga to dodatki który jest sporo różnych
jeden olej po 5 tysiącach będzie kolokwialnie zużyty, inny zazwyczaj tańszy przez ilość dodatków już po 2-3 tyś może być do wylania, a dobry będzie spełniał parametry po 10 tyś. teraz w czasach ekologicznych jest to bardzo istotne, często przez wypalanie filtrów przedostają się znaczne ilości ON do oleju, a co gorsza też Pb która jest "sucha"

[TexRan]

Mam jeszcze pytanie co do zalecenia dolania płukanki do oleju. W związku z tym, że nigdy nie stosowałem to co ona daje ?
Mam nadzieję, że ten silnik nie ma wady w postaci zapiekających się pierścieni bo to wróży spalanie oleju, czego chciałem uniknąć przy zakupie samochodu. Na razie nigdzie się nie natknąłem na taką informację ale wcześniej nie brałem też pod uwagę zakupu Kijanki.
Czy taka płukanka może pomóc gdy taka wada występuje?

A tak z ciekawości zapytam: czy ktoś z Was jeździ na oleju Orlen PLATINUM MAX EXPERT F 5W-30? Może się coś o nim wypowiedzieć. Rozważam jego zakup teraz na dolewkę bo chyba troszkę silnik bierze oleju.
Zaleję do max, spiszę stan licznika i zobaczymy jak jest naprawdę. Jest to jakby nie patrzeć istotna informacja.

[Piejar]

https://youtube.com/@R2D-laboratoriumdlakierowcow

[TexRan]

Postaram się obejrzeć ale szkoda, że jeszcze nie napisałeś czemu to wkleiłeś w tym temacie i może któryś konkretny filmik.

[gisio]

TexRan - tak sobie siedzę i czytam Twoje posty i coś mnie w nogach boli (może to tylko reumatyzm związany ze zmianami pogodowymi), że za jakiś rok będziesz szukał "nowego" silnika do swojego auta. Oczywiście w moich bolączkach reumatycznych zakładam, że wdrożysz w życie swoje pomysły dotyczące zmiany oleju na inny niż stosował poprzedni właściciel albo wpadniesz na pomysł tzw. płukanki silnika (ten zabieg definitywnie dokończy jego żywot).

[automaciek]

@Gisio zacznę spisywać Twoje posty, lubię je czytać, niczym słuchać "bajki dla dorosłych" Andersena w RMF (codziennie 05⁴⁵). Cream, de la cream jak usadzić motomaniaka teoretyka na tyłku

[Piejar]

szkoda, że jeszcze nie napisałeś czemu...

To jest taki kanał, gdzie gość bada analizatorem parametry oleju świeżego i przelatanego. Można z tego próbować wykoncypować coś na temat degradacji różnych olejów w funkcji czasu czy przebiegu. Oczywiście, jak zawsze, trzeba podchodzić do sprawy krytycznie, bo jak ktoś podsyła jakiś olej do analizy to niekoniecznie musi mówić prawdę, może mieć jakiś interes w tym, żeby jakiś olej wypadł lepiej czy gorzej itp. Generalnie cała olejologia to głównie mitologia. Jeżeli regularnie wymieniasz olej na taki, jak zalecany przez producenta to nic złego cię nie spotka. I to jest moje doświadczenie z n samochodów które eksploatowalem od salonu. Natomiast, niestety, są silniki z wadami wrodzonymi, przy których nawet wymiana oleju co tydzień nic nie pomoże. Nie jest to jednak, w mojej ocenie, zjawisko masowe. Zdarzyło się kilku markom 8bpewno jeszcze się zdarzy. Po prostu trzeba przed zakupem poczytać i omijać trefne konstrukcje.