Ciężko pali

[marek_z_81]

Od dwóch dni mam problem z odpalaniem. Zawsze palił na dotyk a teraz musi kilka sekund kręcić. Mam gaz stag, ale po jeździe na samej benzynie jest to samo. Jak już odpali to po zgaszeniu odpala na dotyk.
https://youtu.be/VItbWflkKMQ
https://youtu.be/WeUHCXIIKDs
Jakieś rady?
Po podłączeniu zero błędów.

[Sebastian]

Od pewnego czasu mam ten sam problem co opisałeś w mojej Kia , nie widzę żadnej odpowiedzi, czy udało Ci się rozwiązać problem?

[marek_z_81]

Tak, problem rozwiązany. Wymieniony redyluktor LPG. Masz też na gaz? Jeżeli tak to łatwo można sprawdzić czy to on robi problemy.

[Sebastian]

Nie nie mam LPG , tylko benzyna. Dziś znowu niestety nie odpalił. Dopiero po drugim i dłuższym kręceniu rozrusznikiem załapał. Jest jeszcze jeden objaw, wskazówka od obrotomierza nie podnosi się, po problemie z odpaleniem, leży na 0 , a silnik pracuje.
Po zgaszeniu i odpaleniu raz jeszcze, wszystko wraca do normy.

[marek_z_81]

To nie pomogę. U mnie winny był reduktor LPG

[Sebastian]

Ok, dzięki za checi. Jak uda mi się rozwiązać problem dam znać.

[sasl]

Ja takie objawy miałem przy uszkodzonym czujniku położenia wału. Co prawda było to w Punto ale objawy identyczne. Ciężko zapalał i nie działał obrotomierz.

[Sebastian]

dzięki za info, sprawdzę i podpowiem mechanikowi, może to będzie to.

[Godzic1]

Kijanka ciężko odpala, wymienione świece żarowe, po podpięciu kompa wyskakuje błąd P0098, ktoś coś podpowie?

[automaciek]

Jakby kolega opisał model pojazdu, silnik, może wtedy ktoś, coś

[diselboy]

1,7 CRDI, Sportage, wersja Sosnowiec. W podpisie Maćku.

[automaciek]

W tapatalku nie widzę podpisu, wspominałem już. I nadal nie wiem jaki model i rok prod.
P0098 to czujnik temp powietrza wlotowego w chłodnicy powietrza doładowanego. Do rozruchu mało ważny, ale naprawić wypada. I poproszę o wynik pomiaru poboru prądu świec żarowych. W SLe przed liftem powinien się ustabilizowac na poziomie 60A (świece 11V), a w polifcie i KSIV trzeba testerem wysterować grzanie na 15% i prąd powinien mieć natężenie 14-15 A (świece 5V). Nie muszę mówić jak się skończy zamontowanie niewłaściwych.....

[jungu]

Mi kiedyś Chevrolet też miał problemy z odpalaniem, nie ważne czy na benzynie czy LPG z rana miał problemy.
Po wymianie akumulatora problem zniknął.