Dziwne stukanie - KS3, 1.6 GDI, 2015, SLS

[MysteryBoy1986]

Witajcie

Pacjent to: KS 3, 2015 rok,1.6 GDi, 135KM. Przejechane 72 000 km. 

Ogólnie to mam pytanie czy ktoś się spotkał z taka sytuacja (a jeżeli tak,to czy coś z tym robił): gdy jadę (rozpędzam sie) pod delikatną górkę z prędkością ok.50 km/h na biegu 3 to czuje,że auto daje radę i jest ok, ale oczywiście dochodzi do momentu kiedy  auto już samo wola o bieg 4 (powtarzam auto, nie komputer który chce, abym wrzucił 6 bieg). Zatem jeszcze delikatnie zwiększam prędkość, daje 4 bieg i wtedy nadal czuje że auto spokojnie daje radę, nie zwalnia ale z silnika (czy też może innego miejsca z przodu auta) zaczyna dobiegać taki dziwny dźwięk (choć delikatny i tylko przy otwartym oknie go słychać). Dźwięk jakby coś delikatnie stukało...A gdy już wejdę na wyższe obroty na tym samym biegu i jadę jakieś 80km/h, to dźwięk znika. 
Podobnie jest z biegu 4 na 5 przy około 90 km/h, czy też z 2 na 3 bieg przy około 40 km/h. Oczywiście wszystkie prędkości podaje w przybliżeniu. Ale fakt jest taki że zawsze po zmianie biegu na wyższy pod jakaś górkę kiedy to obroty spadają. Dźwięk jakby auto delikatnie się męczyło ale czy dajmy na to, jazda pod na prawde delikatne wzniesienie 60-65km/h na czwartym biegu to męczarnia?? Gdy zredukuje na niższy bieg, dziwny dźwięk znika,ale znów słyszę ze auto krzyczy wrzuć te 4 !!... 

Znów gdy jadę na prostej lub z górki,nie ma żadnego problemu. Mogę jechać nawet 40 km/h na 6 biegu i wszystko daje radę, zero stukania, tylko tarcie opon o asfalt i wiatr we włosach;) 
Dodam, że bylem w kilku miejscach, od Mietka po serwisy. W samym serwisie KIA MOTORS chyba 5 razy byłem. Za każdym razem ktoś z serwisu wybierał się ze mną na przejażdżkę,z reguły na te same wzniesienie...I zawsze to samo. Za każdym razem serwisant mówił że już chyba wie...no i...szkoda gadać. Raz wymienili jakiś czujnik, chyba położenia wału rozrządu,raz że to niby z jakiegoś kola dzwiek i już jest naprawione, innym razem że to wina paliwa i ze mam jeździć na 98...!!! A na końcu powiedzieli, że tak na prawdę oni nie wiedzą co się dzieje, bo na komputerze nic nie pokazuje, wszystko jest w porządku, a jak mam jakieś wątpliwości to mam iść gdzie indziej...wtedy ręce mi opadły...Gdzie indziej jak nie do serwisu KIA, skąd auto było kupione. A no i oczywiście serwis przed każdą jazdą zarzucał mi, że auto albo piłuje albo męczę, ale po każdej jeździe cofali swoje słowa...
Po tych całych wypocinach, mam nadzieję, że jest ktoś w stanie mi pomóc Oczywiście będę bardzo wdzięczny. Jeżeli ja sam odnajdę przyczynę, oczywiście poinformuje na forum.Serdecznie pozdrawiam

[Owca007]

Jak to słyszysz to nagraj to proszę i napisz jakie wtedy masz obroty silnika. No i czy na postoju też to jest hak dodajesz gazu?

[MysteryBoy1986]

Od razu odpowiem na jedno z pytań. Na postoju NIC się nie dzieje.

[MysteryBoy1986]

Pojechałem na swoją górkę:
jadąc na biegu nr 2, od 2000 do około 2700 obrotów słyszę ten dźwięk, potem dochodzę do 3000 tysięcy obrotów i zmiana na bieg 3, obroty spadaja do 2000 i znów słyszę ten dzwiek, aż do 2600-2700, powyżej dźwiek znika. Jak wspominałem wcześniej, ta sama sytuacja jest z biegu 3 na 4, itp. zawsze na tych samych obrotach.

Próbowałem nagrać kilka razy ten dźwięk jadąc pod górkę ale strasznie kiepsko to słychć. Dysponuje tylko telefonem, więc wiadomo.

Jedyny w miarę wyraźny dźwięk uzyskałem gdy jechałem na podjeździe u znajomego, który z obu stron ma wysokie choiny, zatem dźwiek fajnie się odbijał i słychać to już w połowie nagrania (7 i 8 sekunda), a najlepiej 17, 18 i ciut 19 sekunda (tylko proszę głośno słuchać).
Ps.tu trochę przydusiłem kijankę ale tylko po to aby uzyskać ten dźwięk.

https://megawrzuta.pl/download/171f20662d6fa904a58147baf7970c30.html

Po wklejeniu linku w przeglądarce, na dole jest pobierz plik. Dźwięk trwa 21 sekund, .mp3.
Sory za utrudnienia.

[RT102]

Może to głupie pytanie, ale czy czasem nie jest to odgłos zaworów? Może jedziesz za wolno na za wysokim biegu (pod tą górkę) i silnik się męczy.
Próbowałem odsłuchać dźwięk z twojego nagrania ale nie mogłem go wychwycić.

[diselboy]

Nie chce się wymądrzać, bo znowu się znajdzie jakiś "uczony" ale dla mnie to bardziej spalanie stukowe (choć to dziwne dla mnie) niż zawory , słabo albo wcale nie słychać, to benzyna więc musi się trochę kręcić na poszczególnych biegach. A jak Ci "podpowiadacz" podaje zmianę biegu na wyższy ? Ja mam klekota a biegi zmieniam zawsze dużo po sugestii "podpowiadacza". Z tego co wnioskuję z opisu to na 1 tego nie słychać.

[MysteryBoy1986]

Wiem że ten dźwięk jest ciężko wychwycić. Ale powtarzam najlepiej to 17,18 sekunda. Do tego ja słucham na słuchawkach,jakos wtedy lepiej to słyszę...
Jeszcze raz podkreślę, że gdy nagrywalem ten dźwięk to SPECJALNIE poddusilem Kijanke tylko po to, żeby to jakoś nagrać. Normalnie nie jeżdżę w ten sposób.


Sytuacja z dziś,jadę na wzniesieniu na biegu 2, 2000 obrotów i ten dźwięk,dobijam do 2700 obrotow i dzwiek znika, dobijam do 3000 obrotów, zmiana biegu na 3. Przy zmianie biegu z 2 na 3 mialem gdzieś około 40 km/h,więc to chyba normalna jazda. Nie duszę auta. A komputer mi podpowiada że mam już jechać na 4 lub 5 biegu, oczywiście bzdura.

A co to spalanie stukowe? Czasem też miałem wrażenie że ten dźwięk brzmi jak diesel...
Na biegu 1 nic nie ma.
Nie wiem,czy mam za każdym razem kręcić do 4000 obrotów??