Wyciek oleju z miski olejowej

[greniu73]

Witam! Dzis wymieniałem olej osobiście i dokładnie przyjrzałem się dołowi silnika. Na łączeniu miski z blokiem, z tylnej strony silnika, zauważyłem, że niestety zaczyna się już zauważalne pocenie. Czy tam występuje uczczelka, jedna w całości czy ich komplet? Może ktoś zna numery katalogowe a może wystarczy tylko specjalny do tego silikon? Jeśli ktoś znaten problem, proszę o pomoc. Dzięki!

[Owca007]

Będziesz pierwszą osobą którą znam, że jej cieknie. Widziałem auta z przebiegami 300+ i nic. Na misce nie widać jakiś śladów uderzenia lub czy jej śruby mocujące nie wykazują, że nasi już tam byli? Aha jak coś to tam nie ma uszczelki rysunek nie pokazuje. Według niego w 1.7crdi idzie pasta i wszystko się skręca.

[greniu73]

Dzięki za odpowiedz! Sledzę forum i widzę, że jesteś niezawodny, Guru kia-wiedzy. Na samej misce nie ma jakichś fizycznych śladów ale zastanowiła mnie nieorginalna osłona pod silnikiem. Może faktycznie gdzieś było spodem uderzone, zahaczone i stąd też i wymiana osłony i coś z samą miską było grzebane. Po dokładnym wytarciu, oczyszczeniu zauważyłem właśnie ślady silikonu, który trochę wyłazi z miejsca łączenia. Może zrobione niedokładnie a może nie te parametry samego silikonu? A może wiesz jakim momentem powinny być przykręcone śruby i czy ta pasta ma nr części czy poprostu dobry markowy silikon do takich miejsc wystarczy?

[Owca007]

Ściągasz czyścisz wszystko na błysk, odtłuszczasz. Przy okazji zerknij i wyczyść smok od pompy oleju. Potem nakładasz silikon jakiś dobry nie chiny z doświadczenia powiem ten, że masa uszczelniająca do forda tabczarna najlepsza . Na miskę i uwaga dokręcasz siłą 10Nm, a po 5min dowalasz tak 45-50Nm tak piszą oczywiście na krzyż.

[diselboy]

też mam lekkie "zapocenie" w prawym rogu od tyłu silnika, na razie olewam. Zauważyłem przy wymianie kół.

[greniu73]

Jeszcz raz ogromne dzięki za wyczerpującą odpowiedz! Zrobię tak jak napisałeś. Powodzenia i szerokości!

[qczi997]

Podczepiam się pod temat. Podczas wymiany oleju zobaczyłem, że zasmarkana olejem jest wtyczka od czujnika poziomu oleju. Ze schematu od RUS wynika, że czujnik uszczelnia oring o numerach 215912A000 . Jak ktoś to wymieniał to proszę o info gdzie kupić oring, bo silikon to ostateczność raczej.