krzysztofem pisze:Mam podobny problem. Auto nowe (od wakacji) przejechałem 5.000 i dziś chciałem dolać płynu do spryskiwaczy. Zerknąłem na płyn od chłodnicy i mam na granicy L (low). Czy to normalne? Wydaje mi się, że wcześniej był tak po środku. Między F (Full) a L.
Jak jest u was, też dolewaliście w nowych autach po kilku miesiącach płynu do chłodnicy?
Dobra, ale latem to pod maską było cieplutko cały czas, a teraz pizgawica się zrobiła to i cieczy "ubyło".
Jak kolega jeden mówi - sprawdź poziom na rozgrzanym silniku, zrób nim z 10 km co najmniej i wtedy patrz.