1.6 GDi vs 2.0 DOHC

[selva]

Nie wiem jak Sportage 2.0 benzyna ma taki wynik - chyba jakieś przekłamanie . IX35 z tym samym silnikiem ma tak
60-100 km/h (s): 5.4
80-120 km/h (s): 7.3
100-180 km/h (s): 35.4

Paaanie kolego , nie jest to dobre porównanie 2WD z 4WD

IX35 2.0 4WD ma następująco:

60-100 km/h (s): 6

80-120 km/h (s): 8.3

100-180 km/h (s): 46.6

[benyg]

Witam wczoraj jeździłem sportage 1.6 gdi Pani w salonie namawiała mnie na ten właśnie silnik naszczęcie w okolicy mojego miasta był salon gdzie tą KIA właśnie posiadają. Chce powieiedzieć, że dziękuje Panu Bogu, że nie napaliłem się aż tak na to auto z tym silnikiem i nie kupiłem bez jazdy próbnej bo teraz płakał bym bardzo! Wrażenia z jazdy bardzo średne auto wg mnie nie jeździ w ogóle straszny zamół, można zapomnieć o bezpieczynm wyprzedzaniu bo wiążę się to z ryzykiem wypadku. Bardzo chciałem kupić to auto ale niestety piekne opakowanie to zamało auto poprostu nie jeździ! Natomiast jak byłem miło zaskoczony gdu po jeździe 1.6 wsiadłem do 1.7 Crdi wrażenia z jazdy super auto ma kopa i silnik ciągnie od samego dołu, Nadmienie że miałem 4 osoby na pokładzie i 170 km/h zrobiłem bardzo szybko super jest KIA w dislu. Mój wybór już padł niestety ten silnik kosztuje więcej ale gdybył kupił benzynika to bym się załamał więc dopłata jest uzasadniona. Nie wiem jak można zachwycać się 1.6 gdi gdybym posłuchał ludzi na forum i pani w salonie utopił bym 70 tyś. Zachytu nad tym silnikiem są chyba wypisywane przez podstawionych użytkowników z salonu KIA by sprzedawać ten model.

[Dezet]

Równie dobrze można sądzić, że właśnie ty jesteś pracownikiem salonu Kii, chcącym nakręcić zbyt nieschodzących wersji 1,7.
Jakoś tak dziwnie sie złożyło, że obecnie tylko one sa dostępne. I to już od dłuższego czasu...

[sabb]

dezet sugerujesz za mój 1.7 jest niedobry?? oj nie ładnie

[Dezet]

Absolutnie nie!!!
Nie mam nic do żadnego z silników. Każdy wybiera taki, jaki dla niego osobiście jest najbardziej wygodny, lub po prostu: na jaki go stać.
Napisałem ten post w odpowiedzi na "dziwną" wg. mnie treść posta benyg (dodam że pierwszego w jego karierze na tym forum).

Zachytu nad tym silnikiem są chyba wypisywane przez podstawionych użytkowników z salonu KIA by sprzedawać ten model.

To też może skłaniać do refleksji

[bryndzio]

pewnie, że każdy pracownik będzie namawiał do tego co nie schodzi, w tym wypadku gówniany 1.7

[jawet]

pewnie, że każdy pracownik będzie namawiał do tego co nie schodzi, w tym wypadku gówniany 1.7

Kolego, może trochę kultury na forum , a poza tym szanujmy wybory innych

[bryndzio]

ok

a po co cytujesz??

[benyg]

Witam
Tak to jest mój pierwszy post na tym forum ale musiałem sie podzielić swoimi odczuciami poprostu byłem totalnie zawiedziony jak wsiadłem do tego samochodu i przejechałm się nim. Zanim ktoś się wypowie na tym forum niech się przejedzie tym samochodem. Po drugie moja żona jadąc tym samochodem na jeździe próbnej po 5 minutach rozłożyła ręce i powiedziałą "Ten samochód nie jeździ"
Ja nie chce krytykować ludzi kótrzy wybierają ten silnik i twierdzą że jest ok ale niech nie twierdzą, że jest zrywny i elestatyczny bo wprowadzją niepotrzebnie człowieka w błąd. Po wczorajszj jeździe stwierdziliśmy że kupujemy disla 1.7 wersja M ale jednak dziś zdecydujemy się na 2.0 wersje S.
Pozdrawiam wszystkich.

[benyg]

Pozatym przyszedłem do salonu KIA bo bardzo podoba mi sie Sportage i chce go kupić. Powiedziałem Pani że myśle o 2.0 benzyna na to sprzedawca powiedział mi, że nie ma sensu bo 1.6 jest tak rewelacyjny, że wszystko na około wymięka i nie ma potrzeby brać 2.0. Ja nie robie w statystykach odnośnie sprzedazy Kia więc nie wiem co schodzi najbardziej a co nie. Pani w salonie twerdziała że 1.6 jeździ lepiej niż 1.7 disel czy 2.0 benzyna, a to wierutne kłamstwo i wprowadzanie klienta w błąd! Uwierzyłem jej na słowo ale jednak okzało się że wersja 1.6 jest dostępna do jazd próbnych w Katowicach i przed zakupem pojechaliśmy z żoną przejechać się tym autem. Wiem jedno! nie kupił bym wrzyciu 1.6 benzyny a Pani z salony, która namawiała na zakup usłyszy swoje.

[LUKI]

Bardzo podobało mi się sformułowanie 1,6 "nie jeździ" - niestety zgadzam się w 100%. No chyba, ze ktoś przesiada się z Corsy czy matiza to wówczas przeskok świetlny !

[benyg]

Luki próbowałeś wyprzedać tym samochodem? mówie o 1.6 GDI? Ja myśłem że się zabije! Miałem 4 osoby na pokładzie gaz w deche i auto stoi a manewr wyprzedania możliwy tylko na prostce 2 km gdy nikogo nie widać z przeciwka. Nie namawiam nikogo nie obrażam stwierdzam fakt, że to auto jest tylko na miasto. Druga sprawa spotkałem gościa na stacji benzynowej facet jechał KIA sportage pytam go jak się jeździ? jaki silnik? On że 1.6 gdi i szczerze brakuje mu mocy ale na miasto wystarczy! i mówie że jakby miał kupić jeszcze raz wziął by disla. Wiem że jest droższy ma filtr cząstek stałych itp ale jeżeli chce człowiek się cieszyć z jazdy to trzeba dopłacić.

[Meduzes]

Ja mam 1.6 i przyznaje że potworem ten silnik nie jest ale żebym mocno na niego narzekał ?!? mnie on bardzo odpowiada

co do wyprzedzania: Sportage to nie Porshe ale da się nim dynamicznie jeździć ... no chyba że ktoś jeździ tak jak mój ojciec (piąty bieg i 50km/h) to wtedy się nie dziwie

[LUKI]

Oczywiście można sobie dodać otuchy, że nie jest to Porsche ale bądźmy szczerzy na trasie z kilkoma osobami i bagażem to naprawdę wstyd. Zaczynam mieć wątpliwość nawet w te 135 koni. No niestety czasami popełnia się w życiu błędy i na pewno dla mnie błędem było kupno silnika 1,6 GDI. P.s Miałem kiedyś Carinę E z silnikiem 1,6 benzyna (też kawał samochodu) ale naprawdę nie pamiętam żebym się tak stresował podczas wyprzedzania a miała tych koników nieco mniej!

[ramon]

popieram przedmówcę, pamiętam jak miałem passata b5 tdi 130KM, później passata b6 2,0tdi 140KM a ostatnio hondę accord 2007r. 2,0 benzyna 155KM i właśnie jak się przesiadłem z passatów turbo d. na benzyniaka na początku myślałem że ta honda to mega muł - nie odkryję tu ameryki jak napiszę że benzyniakiem aby dynamicznie jeździć trzeba go "ciągnąć" po obrotach - diesel wygrywa momentem obrotowym. Tak czy siak gdy się już "nauczyłem" jeździć benzyniakiem (czytaj redukować biegi) okazało się że można się naprawdę dynamicznie przemieszczać (honda miała 197Nm a passat b6 320Nm) i daje to sporo frajdy - przypuszczam że i ta jest w przypadku 1,6 GDi (mam taką nadzieję bo taki zamówiłem)- porostu wymaga częstszych redukcji i tyle.

[bartdobr]

Ja na próbnych odniosłem wrażenie, że 1.7 jest nawet bardziej dynamiczny od 2.0 benzyny. Prawdziwą dynamikę poczuje się jednak dopiero przy 2.0 dieslu, pozostałe trzy silniki są do jazdy spokojnej .

1.7 turbo diesel zawsze będzie trochę lepszy od nie-turbo benzyny o mniejszej pojemności. To prosta matematyka. Pytanie czy i komu się kalkuluje różnica w cenie, ale to się okaże po paru latach eksploatacji tych silników..

[benyg]

Masz rację że 1.7 disel jest bardzej dynamiczny niż 2.0 benzyna. Ja teraz jeżdżę na codzień passatem 1.9 TDI i po przejechaniu się 1.7 stwierdziałem, że kultura tego silnika jez zacna i nie uważam że jest do spokojnej jazdy. Można nim naprawde fajnie pojeździć i mieć z tego dużą radość. Jeździałem tym autem na 3 jazdach miasto, trasa, i lekki teren i disel sprawuje się świetnie. Ja kupuje diesla tak jak ten gościu co spotkałem go na stacji, który odp."Drugi raz kupił bym diesla"

[selva]

1.7 na youtubie jest przyspieszenie i wygląda naprawdę ok - dziwie się że 4x4 mu nie dali
A jak benzynke chcesz sprawdzić na wyprzedzaniu, to nie schodź wcale poniżej 4000 obr/min i powinieneś być zadowolony. I tylko bieg nr 3 (kończy się na 140-150km/h) !

Tak na marginesie (dygresja), to kiedyś czytałem artykuł, gdzie dowodzono dlaczego w dieslu lepiej wyprzedzać na 3 biegu podkręconym >3k obr. niż na 4 biegu w zakresie max momentu na 2k obr. Pokazano tam różnicę przełożeń i że pomimo mniejszego momentu obrotowego silnika, przełożenie jest wyższe i dlatego moment na kołach był jednak większy niż ten uzyskany na 4 przekładni przy wyższym momencie silnika.
Taka tam dywagacja, wiadomo, że nie zawsze dieslowce wyciskać chcą siódme poty z fury i +- 1 sek nie zawsze jest warta redukcji

A co do tematu tego wątku 1.6 czy 2.0 - to tak od innej strony:
Ciekawi mnie ostatnio jedno, bo rozważam zakup małego autka właśnie na bezpośrednim wtrysku - to rozwiązanie mi wygląda na coś na kształt bezpośrednich wtryskiwaczy z TDI, które jak wiadomo bywają awaryjne i co gorsza, są o wiele bardziej czułe na jakość paliwa (poprawcie jeśli się mylę).
Na starym systemie DOHC to generalnie leje się co popadnie, ale jak to wygląda właśnie z GDI, gdzie ciśnienie zamiast kliku atmosfer wynosi ponad 100 ?

[jaro]

Masz rację że 1.7 disel jest bardzej dynamiczny niż 2.0 benzyna. Ja teraz jeżdżę na codzień passatem 1.9 TDI i po przejechaniu się 1.7 stwierdziałem, że kultura tego silnika jez zacna i nie uważam że jest do spokojnej jazdy. Można nim naprawde fajnie pojeździć i mieć z tego dużą radość. Jeździałem tym autem na 3 jazdach miasto, trasa, i lekki teren i disel sprawuje się świetnie. Ja kupuje diesla tak jak ten gościu co spotkałem go na stacji, który odp."Drugi raz kupił bym diesla"

Ciekawe, że pomiary testowe mówią jednak co innego. Więc co jest bardziej wiarygodne - subiektywne odczucia czy wynik urządzenia pomiarowego ? Choćby przyspieszenie 0-100km/h: 1,7D - 12,8s a 2.0 DOHC - 10,4s. Rzeczywiście, jak widać 1,7 górą !

Jeździsz dieslem na codzień więć zapomniałeś już jak się jeździ benzyną - tu się silnik kręci do 6-7 tys a nie do 2,5 tys i dętka.

[ramon]

dokładnie a 1,6GDi ma 11,1s

[rouman01]

To kwestia techniki jazdy.
Rzeczywiście benzynę trzeba bardziej podkręcić (pow. 6000 obr/min) aby uzyskać max. moc 135 1.6GDI czy 163 KM 2.0 CVVT, no i wtedy nie ma siły 1.7 diesel (4000 obr. przy 115 KM) - musi być bez szans - nawet od 1.6 GDI diesel 1.7 ma 20 koni mniej, a jest cięższy.

Oczywiście w benzynie kosztuje to większe zużycie paliwa, ale na szczęście nie kupujemy KIA-S, żeby się ścigać.
Jednak przy wyjątkowych sytuacjach jak wyprzedzanie - zapas mocy w tych silnikach beznynowych jest większy niż w dieslu 1.7.
Fizyki się nie da oszukać, nawet jeżeli poszczególni użytkownicy odnoszą subiektywnie odnoszą inne wrażenia.

A poza tym, to jestem głęboko przekonany, że ten diesel 1,7 to fajny silnik przy rozsądnej cenie i sam bym go kupił.

Ale nie zamierzam zamierzam mniej jeździć i sporo po mieście, z nowymi dieslami mogą być wtedy kłopoty, dlatego dopuściłem sobie diesla. Poza tym przy przebiegach poniżej 20 tys. rocznie diesel się w ogóle nie kalkuluje jeżeli chodzi o podatek drogowy, koszty serwisu (nie wspominając o nieoczekiwanych kosztach jak czyszczenie czy nowy DPF).

Pozdrawiam.