Nierówna praca 2 litrowej benzyny

[marcin112]

Mam pewien problem. Od jakiegoś czasu zauważyłem że moja KS gdy silnik jest zimny odpala jakby na trzech garach muszę przegazować by motor zaczął pracować poprawnie. Myślałem że to świece więc je wymieniłem, jak również filtr powietrza przy okazji wymiany oleju.
Nic nie pomogło. Nadal rano ma ten sam problem.
Proszę o poradę czy ktoś wie co to może być? Auto ma 90 tys przebiegu.

[diselboy]

masz do wybory trzy rozwiązania:
1. brak iskry, walnieta cewka = najłatwiej do zdiagnozowania,
2. problem z wtryskiwaczem = do sprawdzenia tylko na kompie.
3. zawieszony zawór, niska kompresja , zwiększenie obrotów (ciśnienia oleju) rozwiązuje problem = (wyjęcie świec i sprawdzanie ciśnienia sprężania)
w kolejności jak bym sprawdzał.

[color1]

Jeszcze może być problem z kablami WN

[marcin112]

Poczytałem trochę o cewkach i wynika z tego że cewka albo jest dobra albo uszkodzona więc jeśli wystarczy przegazować i problem który występuje tylko na zimnym silniku znika myślę że chyba muszę udać się sprawdzić czy faktycznie nie jest to któryś zawór. Prawdę mówiąc myślałem że ten silnik ma automatyczną czyli hydrauliczną regulację zaworów, ale wypowiedzi są różne. Tak czy inaczej muszę to dać to sprawdzić.
Dziękuje za sugestie

[Grochu]

Z tego co ja wiem to 2.0 dohc ma hydrauliczną regulacje. Ściągnij wtyczki od cewek, popsikaj jakimś kontaktem, ewentualnie przeczyść. Może pomoże. Rozmawiałem ostatnio z kolesiem - miał problem - auto raz paliło raz nie. Wezwał szpeca - gość sprawdził wszystko i stwierdził że bierze auto na lawetę do warsztatu, ale na ostatni rzut odpiął kompa podpiął j zrobił tak dwa razy na sucho. Auto lata do teraz bez problemu

[zigis1]

Od jakiegoś czasu zauważyłem że moja KS gdy silnik jest zimny odpala jakby na trzech garach muszę przegazować by motor zaczął pracować poprawnie.

Czy udało się zdiagnozować ten problem?

[TexRan]

Też jestem ciekawy czy udało się to zdiagnozować. U mnie zaraz po odpaleniu gdy jest na ssaniu na początku czuć delikatne wibracje i jest wyczuwalne ograniczenie mocy. Próba ruszenia zaraz po odpaleniu na zimnym silniku kończy się kangurami. Ale gdy pochodzi sobie spokojnie kilkanaście sekund to już jest wszystko ok. Jak jest ciepły to po odpaleniu można normalnie ruszać.