Problem z DPF

[pawekxp]

Mam problem z DPF. Wczoraj z rana po jakiś 400km zaczął się wypalać jakby nigdy nic. Wypalił się i było wszystko ok. Wieczorem przejechałem jakieś 40 km i kolejne wypalanie które równiez zostało zakończone w trakcie jazdy. Dziś od rana kolejne wypalanie które zakończyło się sukcesem ale trwało już jakieś 40km z czego połowa po drodze szybkiego ruchu z prędkością 140-160 km/h.
3 wypalania na max 150km.
Samochód odstał kilka godzin po czym sprawdzam stan oleju i niestety jego stan jest znacznie podwyższony więc paliwo dostało się do oleju.

Co proponujecie z tym faktem zrobić, poza wymianą oleju ?
Ściągnąłem już znajomego z komputerem i był błąd czujnika oleju jednak błędu dpf brak.

[puder12]

A olej sprawdzałeś zgodnie z instrukcją czy na zimnym silniku?

[pawekxp]

Na zimnym silniku. Odstał kilka godzin.

[Owca007]

Pisałem już o tym. Zmień olej filtr i przeczść czujnik ciśnieniowy od filtra dpf. Do paliwa jakiś dodatek wypalania jeździć i obserwować.

[puder12]

A olej mierzy się po rozgrzaniu silnika, wyłączeniu i odczekaniu 5 minut - tak stanowi instrukcja.

[pawekxp]

Auto pojechało dziś na lawecie na serwis. Jutro mają patrzeć co się tam stało...

[Zajacnm]

O tak Puder, ja już wiem jak się mierzy chciałem odciągać, a stan jest ok

[byno69]

Napisz co stwierdzili w serwisie.

[Owca007]

No i jakie serwis gdzie auto oddałeś.

[pawekxp]

Auto oddałem do Gam Długołęka bo tam było kupione i od nowości serwisowane.
Niestety poza wymianą oleju i filtra oleju nie znaleziono przyczyn. Oleju faktycznie było za duzo jednak wszystko wskazuje na prawidłowe działania dpf. Wczoraj odebrarałem i jak narazie jest wszystko ok. Nie wiadomo skąd tak częste wypalanie się przytrafiło ani skąd znalazło się paliwo w silniku jeśli każde wypalanie było zakończone.
Przez moment zacząłem się zastanawiać o wywaleniu tego cholerstwa ale jednak trochę się jeździ i to nie tylko po PL więc lepiej nie ryzykować...
Chyba lepiej rozejrzeć się za nowym modelem

[pawekxp]

Z tego co się też dowiedziałem to w przypadku silnika diesla do 10% paliwa w oleju nie powinien zrobić mu żadnej krzywdy...
U mnie jak zwykle od wymiany do wymiany miałem ok 3/4 miarki tak w tym przypadku jakby i ile razy nie mierzyć to zawsze wskazywało max.

[bykman]

Wymienili olej z filtrem i nie znaleźli przyczyn...to się nazywa serwis...dobre
Rozumiem, że wymiana za friko?
Przy dalszych problemach z dpf-em, wywal ekologa z auta.

[pawekxp]

Za wszystko musialem zaplacic. Mam nalatane 156000 wiec juz po gwarancji... Zreszta znajac zycie problemow z dpf nie objelaby. Dzis pojezdzilem troche i jak narazie wszystko ok.

[puder12]

Objęłaby. U mnie wymieniali czujnik ciśnienia spalin i wypalanie nie występuje co 60 km.

[pawekxp]

Jakie koszty takiego czujnika ciśnienia spalin jakby co ?

[puder12]

Nie wiem. Jakby co poszukaj po numerze 39210 2A800

[pawekxp]

Póki jest dobrze nic nie będę kombinował ale dobrze wiedzieć, ze taki czujnik nie jest drogi..
Powoli zacząłem zastanawiać się nad sprzedażą...

[pawekxp]

Powtorka z rozrywki. Ostatnie 3 wypalania bylo wszystko ok tzn mniej wiecej co 450km (specjalnie zaczalem kasowac licznik b ). Jednak po wczorajszym wypalaniu po kazdym uruchomieniu dpf zaczyna sie wypalac nawet gdy silnik jest jeszcze zimny. Chcialbym zabrac sie tym razem za to sam bez serwisu, ostatnim razem nic mi nie pomogli. Myslicie, ze wymiana czujnika cisnienia spalin 39210 2A800 o ktorym ostatnio pisalismy moglby zalatwic sprawe?

[Owca007]

przeczść czujnik ciśnieniowy od filtra dpf

Powtórzę przeczyść ten czujnik i wężyki od niego.
Wyciąg go i kompresorem dmuchnij w wężyki nie żałuj powietrza, jeden drugi potem nafta w czujnik wypłakuj i wydmuchaj suchym powietrzem. Lekko nie mocno. Złóż i jak to nie pomoże to wtedy wymiana. Mi raz zaszalał, że co 200km wypalił dwa razy czyszczenie płukanie i jak nowy.

[pawekxp]

A gdzie ten czujnik sie dokładnie znajduje? Skocze z jajami na święconke i mogę sie za niego brać

[Owca007]

Otwórz maskę ściągnij osłonę silnika i czujnik jest między silnikiem, a ścianką działową takie coś wielkości pudełka od zapałek do którego idzie kabelek i dwa wężyki. Nachyl się widać go jest na górze przykręcony 1 śrubą na klucz 10mm i widać jak wężyki idą od DPF-a do niego.
Święta są więc masz lokalizację łatwiej się nie da jakbyś tu był to bym Ci go nawet wyczyścił .