Ocena Sportage po 90tyś. km

[Marcinesku]

Na ostatni problem można znaleźć rozwiązanie u Konika. Trochę pracy przy samochodzie i lakier będzie ładnie wyglądać

[norbert_p1]

Kolega Owca007 pisze o rdzawym nalocie na podwoziu, a tam ładny lakier nie potrzebny Raczej konkretne zabezpieczenie antykorozyjne.

[Owca007]

Tak też zrobię w sobotę podziałem i zabezpieczę dół przed zimą, a na wiosnę czy cieplejsze dni osłony zderzaków i progów założę wtedy będzie już w 100% co chciałem mieć .

[Owca007]

Wszystko zrobione. Dwie tuleje plus dwa łączniki stabilizatora tył wszystko z firmy CTR 150zł plus środek na rdzę i czarny spray w sumie 20zł na konserwację dolnych wózków przód tył bo one tylko rdzewieją na spoinach. Jakieś 4 godzinki pracy na podnośniku i jestem szczęśliwy W poniedziałek pojadę sprawdzić tylko zbieżność i mój sportek będzie wtedy sprawny w ponad 100% .

[Owca007]

Zbieżność zrobiona lekko poprawiono mimo, że była w granicach ale teraz jest dopieszczona idealnie jak powinno być. Ale widzę wadę Sportka podczas wymiany jak i przy ustawianiu zbieżności. Wszystko w tym aucie jest strasznie staranie i pasownie spasowane. Wystarcza minimalna ilość rdzy i odkręcanie śrub robi się wyzwaniem w ruch poszedł podgrzewacz indukcyjny i wtedy śruby puszczały. Nawet te co nie musiało się odkręcać zostały odkręcone i zabezpieczone przed zapieczeniem ponownie. Polecam zrobić to każdemu bo auto ma raptem 4 lata i takie rzeczy się dzieją.