SPALANIE 1.7

[sabb]

mam pojechane 71200 spalanie 6,2L

[puder12]

wg komputera ?

[sabb]

wg komputera

[puder12]

No to spokojnie można doliczyć 0,6-0,8 litra / 100 km.

[kristof]

z doliczaniem różnie bywa u mnie ok od 0,3 do 0,6 l

[mike]

A co z tym filtrem cząstek stałych ? bo innie odradzają zakup diesla jak nie jeżdzi się dużo w trasach , nadal myślę jaki silnik wybrać bo można kupić w tej samej cenie wersje M 1.7 diesel albo wersje 1.6 XL benzyna

[puder12]

JA tankuję paliwo BP Ultimate i mimo że 70% dystansu to miasto nie zauważam problemów z DPFem. Ale mimo wszystko warto chyba dopłacić do XL - kamera cofania i podgrzewane siedzonka warte są dopłaty.

[mike]

różnica między M a XL to nawet 8000zł / podobnie jak wersji 1.6 do 1.7d / , wersja L już tylko 5tyś / chyba ma tylko brak xenonów i ciepłych foteli ale to można w rabacie dokupić / martwi mnie jednak silnik diesla i ten DPF bo jak co to tylko serwis , szwagier w kaszkaju musiał go usunąć tak mu nerwy zszarpał a to dlatego że jeżdzi 15km i pauza , ciekawe jakie spalanie ma wersja 1.6gdi muszę gdzieś poszukać chociaż ja jestem za dieslem bo moje to diesel i jakoś elastyczność mi się podoba

[puder12]

Dieslem da się spokojnie wyprzedać, co radykalnie poprawia bezpieczeństwo jazdy. Pali w moim przypadku 7,5 litra/100 km, a z opinii posiadaczy 1.6 GDI wynika że u nich spalanie to ok. 9 litrów / 100 km.
Ja do pracy mam 7 km w jedną stronę, ale w weekend wyruszam w trasę i filtr się wypala. Poza tym leje paliwo o obniżonej zawartości siarki. Nakręciłem 40 kkm i żadnych problemów nie obserwuję.

kamera cofania to w przypadku kierowcy kobiety w wieku 21 lat element wyposażenia OBOWIĄZKOWEGO.

[mike]

Kamera cofania ? czy czujniki cofania ? to chyba to samo w lusterku wstecznym , no dla młodej to podstawa , nigdy nie jeżdziła autem benzynowym za wyjątkiem P307 dziadka , masakra , silnik trzeba kręcić biegi często zmieniać , teraz ma w Alfie 1.9jtd i pracuje rewelacyjnie , elastyczność aż do bulu czego w benzynie bez doładowania niestety brak , czy jest tam jakiś komunikat że następuje wypalanie DPF ? albo że należy to wykonać i jak to przebiega ? minimalna prędkość auta jakaś ? czy może obroty silnika ?a może od razu zapali się lampka w celu odwiedzenia ASO to chyba nie podlega pod gwarancję , mam cały kwiecień na decyzję , po 3 maja składam zamówienie

[soul]

W ukrytym menu w komputerze szukasz opcji dpf i tam wpisujesz numer telefonu.
Jak dpf ma ochotę palić to wysyła sms-a




...a na poważnie to poszukaj na forum bo powtarzać to 1000 raz jest już nużące.

[puder12]

soul dzisiaj w przednim humorze - czyżby obiadek u teściowej posłużył

DPF się wypala kiedy chce i jedyne objawy to inny zapach spalin (ale ponieważ rura wydechowa z tyłu to trudno ten objaw zauważyć ) oraz podwyższone spalanie (można ustalić na podstawie spalania chwilowego pokazywanego przez komputer - trza by mieć ciągle ustawione to wyświetlanie, zamiast np. temperatury)

[bajm11]

U mnie spalanie 6,2l wg komputera. Przebieg 30 tys. Z DPF jak na razie nie zauważyłem żadnych problemów.

[mike]

Chyba jednak zdecyduję się na 1.7 zamiast 1.6gdi , patrząc na to co na kartce obliczyłem to mając diesla wydam na paliwo jakieś 150zł/mc mniej ale zniweluje to rata leasingowa ok 150zł/mc więcej z tym że po trzech latach rat już nie będzie więc wyjdzie już taniej a auto z silnikiem 1.7 pewnie przy odsprzedaży pewnie będzie droższe/ nie myślę narazie o tak odległych terminach /
Tak to sobie wyliczyłem że jednak warto dopłacić do diesla tym bardziej że od 10 lat jeżdżę takim , córki nigdy autem benzynowym nie jeżdziły i zapewne elastyczność będzie przydatna

[makak]

Tak z ciekawości, to jak to liczyłeś? Bo cennikowo 1.7 jest droższy od 1.6GDI o ok. 10 tysięcy (więc nijak nie robi to 150 zł miesięcznie przy 3 latach), dodatkowo jaką różnicę w spalaniu przyjąłeś? Bo przy moich obliczeniach i przebiegach to diesel opłacał się dopiero gdzieś w plus nieskończoności Tym bardziej że zasuwam głównie po mieście i obawiałem się kłopotów z dieslem przy krótkich trasach.

Przesiadka do benzyny z diesla faktycznie wymaga przyzwyczajenia, musiałem przypomnieć sobie że jednak istnieje pierwszy bieg zamiast ruszać zawsze z dwójki, że przełożenia są krótkie, że (względna) dynamika jest dopiero w dość wysokim zakresie obrotów. Ale póki co nie żałuję.

[mike]

faktycznie trochę na szybko policzyłem chyba , nie wiel jaka jest róznica w kosztach przejazdu np 100km między tymi wersjami ale powiedzmy że 10zł mniej za diesla więc zakładając 15000km/rok to jakieś .... dopiero 1500zł , 4 lata daje 6000zł więcej za Pb czyli już blisko zniwelowania ceny zakupu jako nowych , po 4 latach diesel z przebiegiem 60tyś km będzie na pewno więcej warty jak 1.6gdi więc już w tym oktresie wychodzimy na równo , po tym okresie zysk przynosi już eksploatacja diesla - tu nie wspomnę o przelotach po autostradzie 140-150km/h bo w tym przypadku benzynowy pewnie minimum 3 litry więcej/100km
Jak coś nie tak to mnie popraw , wersja XL 1.6gdi - 80tyś brutto , wersja 1.7crdi - faktycznie minimum 89tyś brutto ale można zmniejszyć wartość do 86tyś kupując wersję ' L '

[mike]

150zł wyszło mi mniej za paliwo miesięcznie za diesla ale za to tyle większa będzie rata leasingowa stąd obliczenie że na jedno wychodzą miesięczne wydatki z tym że mamy diesla i kiedyś leasing się skonczy , za duża jest dopłata do wersji silnikowej dlatego rozważam zamiast 1.6gdi XL wersję 1.7crdi L , tu już jakieś 6000 różnicy

[rouman01]

Nie jeździłem nigdy 1.7d, i nie mam doświadczeń z jego spalaniem, ale wiem napewno, że mój 1.6 GDI pali średnio i długookresowo (zima, lato, szerokie opony zimowe, zwykłe 17tki letnie, wszystko razem) coś 8.2-8.3 litrów.
Jeżeli to 3 litry więcej niż w przypadku 1.7d, oznacza, że chyba liczysz na średnie spalanie w okolicach 5litrów z haczykiem oleju napędowego.

Moim skromnym zdaniem to nierealne. Może chwilowo (chwilowo z góry to i GDI może przez chwilę palići 5l), ale z całą pewnością nie średnio.
Taki średni wynik, (nawet przy 6l/100) to byłaby rewelacja nawet dla auta kompaktowego, i oznaczałoby, że w lecie w trasie pali 4 litry na 100km.
Przy naszym SUVie to nierealne.
Oczywiście koledzy mogą raportować, że w trasie na ładnym odcinku i rozsądniej prędkości wyszło im np. 6l/100, ale to chyba nie ma nic wspólnego z ogólnym spalaniem.

Rozważałem kiedyś diesla 2.0 140KM, tylko ze względu na większą frajdę z jazdy (bo jak wiadomo diesel lepiej ciągnie od niższych obrotów). Z obliczeń jasno wynikało (jeszcze w Niemczech płaci się podatki, za diesla z reguły wyższe, oczywiście w zależności od klasy emisji spalin, serwis diesla też jest droższy), że zainwestowana różnica w cenie w przypadku diesla 2.0L może nie zwrócić się mi nigdy...
Przynajmniej kalulacja nie dawała takich nadziei przed przejechaniem 120kkm.

Pozdrawiam.

[mike]

Też nie mam zbyt dużo danych co do realnego spalania 1.6gdi , jedynie czytając to forum ale o 10zł/100km / niecałe 2 litry / można przyjąć że mniej spali , chodziło mi bardziej o jazdę np 500km po autostradzie , diesla można pogonić i dużo więcej nie spali , z benzynowym jest już inaczej , moje auto jest większe od Sportage , mam 174km i średnie spalanie 8.5L/100 mi wychodzi , jak po autostradzie jadę średnio 140km/h spali ok 10-11l/100 ale to już opory powietrza , kalkulowałem że do suv'a lepszy diesel ale nie za taką dopłatą , te 1.6 gdi to jakieś nowe jednostki więc ze skrzynią 6 nie powinno być wewnątrz głośno przy 130km/h jak i spalanie nie powinno być drastycznie wysokie bo obroty nie są wysokie , np benzyna ma ok 2800-3000obr przy 100km/h skrzynia 5 - tak mi się wydaje.Druga sprawa , odbić 9000zł to musiało by się przelecieć 90tyś km więc minimum 10 lat jak na moją rodzinę , plus diesla taki że vat od paliwa odliczę bo mogę brać faktury na dostawcze jakie mam zamiar kupic, sam już nie wiem

[gruby220]

Mój 1.7 CRDI po prawie 12000 km pali wg komputera 6.2 l/100km....jada normalna w zdecydowanej większości po mieście . 1.6 kontra 1.7 jak dla mnie silnik diesla miałem okazje testować wersje benzynową i dynamika dużo gorsza.

[puder12]

OT
gruby220 - zapisz się proszę w rankingu - pomorskie podskoczy na liście liczby użytkowników