Osłona pod silnik i skrzynię biegów

[c44]

Witam, czy ktoś z Was rozpatruje lub założył w aucie dodatkową osłonę (stalową lub aluminiową) pod silnik i skrzynię biegów? Fabrycznie Sportage SLS jest wyposazony w osłonę "przeciwkurzową", jednak kamienie, żwir, błoto posniegowe, grudki lodu mogą okazać się silniejsze niż osłona fabryczna - to moje przemyslenia Dlatego zastanawiam się czy zachodzi konieczność montowania takiej osłony, jej koszto jakieś 750 zł (a to trochę drogo, jak za kawałek stalowej blachy).

[ZygJe]

Ja rozważam taką opcję, jako że często testuję "terenowe" zdolności Sportka. 750pln to dużo za dużo jak na mój gust.

[cisco]

Kwota spora, ale jeżeli masz jeździć często w terenie to warto
Ale z tego co widzę masz 1.6 2wd, więc raczej nie poszalejesz off-road'owo , a do jazdy po utwardzonych kamienistych drogach wystarczy standardowe zabezpieczenie, takie jest moje zdanie
pozdr

[c44]

Nie martwię się na zapas, ale często jeżdżę w góry, szczególnie zimą (lód, koleiny, żwir, kamienie i mnóstwo piachu) i tak zastanawiam się jak inni użytkownicy Sportaga przeżyli zimę? Może ktoś ma swoje doświadczenia w tym temacie W poprzednim samochodzie miałem dość solidną płytę pod silnik z ABS`u i dała radę, nie wiem jak jest w tym aucie i nie chcę być niemile zaskoczony

[jaro]

Spędzam około miesiąca zimą w górach, jeżdżę po różnych drogach. Standardowa osłona zupełnie wystarcza. Natomiast żona połamała na zaspie tzw. deflektor czyli pionowy kawałek plastiku przed przednim kołem

[mkuzel]

Witam,
polecam Wam założenie tej osłony w moim poprzednim sportku, ta fabryczna plastikowa uciekła po pierwszwej zimie,a tak jak aluminium lub stal to po prostu jedziesz i się nie boisz

[yacki]

Może ktoś wie gdzie można kupić taką osłonę alu?

[ZygJe]

Ja wczoraj na polnej drodze - fakt jechałem za szybko ~80km/h ale droga była gładka niemal jak asfalt - zaliczyłem potężną dziurę prawym kołem. Efekt - osłona urwana ze wszystkich zaczepów pod silnikiem - trzyma się tylko na spinkach pod zderzakiem - o dziwo jest w jednym kawałku, wgnieciona miska olejowa + wyciek oleju (niewielki) chyba przez uszczelkę miski + skręcona lekko kierownica w prawo- pewnie zbieżność (oby tylko). Ogólnie wq..iony jestem na siebie na maksa. Ale w metalową osłonę chyba jednak zainwestuję. Trzeba mieć jakieś zabezpieczenie od głupoty

[ZygJe]

No i na zbieżności wyszło .... zgięta prawa kolumna McPherson (amortyzator). Nowa przyjdzie w czwartek 519pln netto. I być może to jeszcze nie koniec qwa
Ogólnie przy.... tak, że prawa półoś walnęła o nadkole (jeszcze czegoś takiego nie widziałem).

[Zibi70]

Nie chcę siać defetyzmu ale... dobrze będzie jeśli na tym się skończy i obejdzie się bez wymiany wahacza czy naprawy jego mocowania, maglownica też zapewne dostała po łbie Ale myślmy pozytywnie.
To chyba faktycznie była niezła dziura

[ZygJe]

Ogólnie był mostek na którym wyleciałem w powietrze, a lądowałem właśnie w tej dziurze prawym kołem. Wachacz jest obejrzany i przemierzony - OK, tuleje met - gumowe całe - brak śladów rozerwania itp - pyt. ile jeszcze wytrzymają, mocowanie wachaczy - sanki przemierzone - 2mm od wymiarów fabr. czyli 0,5mm poza normą więc raczej OK. Na maglownicy też wygląda OK.
Wszystko wyjdzie na geometrii po wymianie amortyzatora.