Forum Kia Sportage

Silnik pracuje dużo ciszej. Nie wiem, co było wcześniej.

W zasadzie mogę powiedzieć
Przeczytać temat od strony 1-szej. Nic się nie zmieniło

przeczytałem temat od 1 szej strony.
Tyle że ten olej to noość i nic o nim nie ma od 1 do końca.
to jest motul z EFE

Każdy olej ma parametry.
Lej taki jaki zaleca producent auta.
Marka i dziwne nazwy dodatkowe są bez znaczenia.

Wcześniej był Shell Helix

No tak lej taki jak zalecają ....
ale z tej lektury wynika jasno że producencji walą w jajo z tymi olejami i olej olejowi nie równy. parametry niby te same a jednak olej całkiem inny!
Nie jest to takie łatwe jakby się wydawało. ja zalałem własnie taki jak zalecają w salonie kia znaczy castrol i wcale nie jestem zadowolony. auto na zimnym klekocze jak diesel z lat 1980.
Tak czy inaczej zamówiłem Motul lecz w sklepie się okazało że go sprzedali i nie mają bo to nowość i nie ma w całej Polsce na razie, więc koniec końców padło na Millers ll xf c3.
zaleję i podzielę się wrażeniami.
dodatkowo kupiłem Ceramizer. nie wiem czy to cos warte ale może ktoś próbował?

Czy ktoś stosuje lub zastanawiał się nad olejem Millers Oils XF Longlife 5W30 ACEA C4 ewentualnie Motul Specific 0720 low SAPS, czy warto przesiąść się z C3, czy ta wyższa jakość nie zaszkodzi? Czy może niema aż tak wielkiej różnicy między C3 a C4?

@boroqwa@
"dodatkowo kupiłem Ceramizer."

Ja zapodałem Xado, do dwóch aut, we fiacie wibracje zimnego silnika wyraźnie się zmniejszyły i pracuje ciszej , ciepły chodzi dużo ciszej niż wcześniej. Kijanka to już inna generacja tu spadku wibracji aż tak bardzo nie czuć ale ciepła chodzi inaczej jak przed zalanie Xado.

bykman pisze:Czy ktoś stosuje lub zastanawiał się nad olejem Millers Oils XF longline 5W30 ACEA C4 ewentualnie Motul Specific 0720 low SAPS, czy warto przesiąść się z C3, czy ta wyższa jakość nie zaszkodzi? Czy może niema aż tak wielkiej różnicy między C3 a C4?

ciekawa lektura

ogólnie jak masz DPF w aucie to min c3 więc c4 nie zaszkodzi. Ja zalewam Millers Oils XF longline 5W30 zreszta jak większość na forum, a poza tym w sklepie bardziej chwalił millersa i kilku gości u mnie też millersa choć leją gów,,,o z sieciówki.

Wymieniłem na Millers Oils XF longline 5W30, jak wszyscy piszą faktycznie jest znacząca poprawa pracy silnika, co do spalania nie widzę różnicy (może za mało jeszcze przejechałem km). Miałem nadzieję że ustąpi sekundowe klekotanie po zapaleniu auta na zimnym silniku. Niestety nic się nie zmieniło no ale sama wymiana oleju nie naprawy zużytych elementów. Zalałem więc ceramizer tak jak w instrukcji i muszę powiedzieć że po 350 km od zalania po prostu inne auto. Klekotanie ucichło, na początku rzadziej się pojawiało a teraz cisza. zobaczę jeszcze jak będzie stał pod chmurką czy coś klekotnie.

Wrzuć proszę, linka do tego ceramizera.

A ja pytałem o ten Millers w serwisie i gość mi odradzam opowiadał bajki ze. 1 gość taki wlal i mu silnik spalal olej i takie tam. No haha jakie bzdury gadają żeby z beczki sprzedać.

Jasne a Lotos to nawet się nie spala we frytkownicy taka formuła 1 wśród olejów, Tomek nie wierz w bajki, Raczej nikt z Millersa czy Motula nie wraca do Lotosa no chyba że w służbowym aucie

Milleres EE longlive 5w40 z technologia Nanidrive to obecnie najlepszy olej e klasie Premium produkowany tylko w 1 fabryce w DE .
Do tego filtry tyko Mann i rolniczej ma SPA

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

Obecnie mam Mobil new life 0W40 i jest zadowolony. Kilka tysięcy bez dolewki,silnik dobrze odpalał i ładnie chodził nawet w duże mrozy. Teraz będę zmieniał na Motul Xmax 0W40, jednak są to oleje bez normy do Dpf.

Nie rozumiem "rolniczej ma SPA"

I silniczek ma SPA .
Ta zakichana klawiatura podmienia wyrazy.
Nie kupię mobilow castroli, elfów bo to czysta komercja i minimum smarowania oraz częste podróbki.

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

Jednak po przejechaniu już 1000km i zostawieniu auta na noc niewiele się zmieniło stukot jest nadal. Co do zużycia paliwa nie widzę żadnej różnicy, przynajmniej pokazuje mi takie samo spalanie jakie było 6,8. w cyklu mieszanym.
Teraz po tym jak autko pracuje będę lał na pewno Millersa co do ceramizera koszt 70 zł bym już się zastanowił czy jest sens, możliwe że coś mu tam pomogło na pewno nie zaszkodziło.

Panowie jaki olej do mojego silnika 1.6 GDI 132km
Milleres EE longlive 5w40 z technologia Nanidrive czy
Millers Oils XF longline 5W30, bo się już pogubiłem. Poproszę o fotkę banki jaki mam kupić. dzięki .

Ja jeżdżę na tym i sobie chwalę.

5W30 dokładnie taki jak napisał Mariusz i będziesz pan zadowolony