WYMIANA OLEJU - JAKI ???

[tabazagt]

W starej książce i instrukcji, nigdzie niema zapisu kiedy trzeba robić przegląd nadwozia
Natomiast jest zapis który kieruje użytkownika do instrukcji obsługi. ( co jest logiczne gwarancja jest dla różnych modeli KIA)
Trzeba tylko pamiętać o nieprzekroczeniu terminu +/- 14 dni od nieistniejącego harmonogramu w instrukcji.
Kia poprawiła książki gwarancyjne i w gwarancjach dołączonych do modeli MY2012 jest już jasno sprecyzowane.
Przy każdym przeglądzie technicznym przegląd nadwozia

Oficjalnie KMP nigdy nie poinformowała klientów o braku stosownego zapisu.
Serwisy mogą jedynie zalecać, nie kazać.
Wszelkie zmiany warunków gwarancji powinny być ustalone odpowiednim aneksem.
I tak się zastanawiam, czy mając starą książkę gwarancyjną trzeba robić przeglądy nadwozia ?
Czy tylko pamiętac o nie przekroczeniu +/- 14 dni

[marcinK]

Chyba trzeba tylko pamiętać o terminach +/- 14 dni jego wykonania, zgodnie z harmonogramem, w którym go nie ma, ale koniecznie wpisać do rejestru, chociaż nie tracimy gwarancji za jego brak wykonania (pkt. Utrata gwarancji) - OBŁĘD.

[tabazagt]

Mam wrażenie, że ten zapis jest jasny. Liczą się tylko zapisy w książce i instrukcji obsługi.
Serwis może tylko zalecać.

[italiano]

Kupiłem olej VALVOLINE SYNPOWER FE 5W30 - podobno jest to najlepszy olej do 2,0 DOHC - na pewno pełny syntetyk

[karlos]

Potwierdzam najlepszy jest Valvoline j.w. tez taki leję

[kjs62]

Przecież jak wół mam wymalowane w instrukcji, że olej co 30 tkm lub 24 m-ce

Historia silnika 1,9 dCi z renaulta znanego z awarii uczy, że instrukcja nie jest wyrocznią.

Renault wpisało do instrukcji wymianę co 30 tys i silnik miewał awarie.

Dokładnie ten sam silnik montowany do innych aut gdzie zalecenie wymiany oleju określono na 15 tys. km pracował bezawaryjnie.

Benzynowe jednostki są bardziej idiotoodporne ale o diesla trzeba dbać.

[Edgar]

Miałem ostatnio obydwa modele renault megane grandtour z tym silnikiem i nie zgodzę się że były awaryjne, przeglądy robiłem co 24m. A ostatni dalej jeździ i to bardzo dobrze a nawet lepiej niż moja KS, alo to inna buda.

[ZygJe]

Okres wymiany oleju w ogromnym stopniu zależy od sposobu eksploatacji samochodu jeśli eksploatujemy samochód jeżdżąc dziko i agresywnie i\lub jeździmy bardzo często na krótkich dystansach to wymiana oleju do 10000 a nawet krócej nie będzie błędem a nawet będzie zalecana jeśli natomiast samochód eksploatujemy nazwijmy to normalnie bez specjalnego katowania ale i zamulania a także jeździmy chociaż co jakiś czas w trasę to olej można spokojnie wymieniać co 30 tysięcy.
Jak pojechałem Fiatem Bravo 1.4 turbo benzyna na tor w Poznaniu to olej wymieniałam zarówno przed jak i zaraz po tym wydarzeniu. Zlany olej mimo że miał przejechane mniej niż 1000 kilometrów był po prostu czarny wręcz usmażony przypuszczalnie dlatego że w czasie jazdy po torze temperatura spalin jak i zapewne turbiny grubo przekraczała 1000 stopni celsjusza co zapewne powodowało najzwyczajniej w świecie smażenie się oleju w turbinie i to mimo to że turbina w tym silniku ma chłodzenie cieczą.

[kjs62]

Miałem ostatnio obydwa modele renault megane grandtour z tym silnikiem i nie zgodzę się że były awaryjne, przeglądy robiłem co 24m. A ostatni dalej jeździ i to bardzo dobrze a nawet lepiej niż moja KS, alo to inna buda.

Bo jak pisałem były i nie były co zależy w pewnej mierze od sposobu traktowania auta i serwisowania.
Na pewno pierwsze serie miewały kłopoty, zwłaszcza w Lagunie 2 '2003 ale które ich nie miały?

Przesiadłeś się na benzynę ja na odwrót z benzynowego Scenica 140 KM na diesla CRDi 150 KM.a cod
Z Renią nie miałem żadnych kłopotów a co do KS2 zobaczymy.
Jakoś żaden konkretny Koleos mi się nie trafił więc z przypadku zmieniłem markę
Póki co czasem coś buczy pod podłogą chwilami i przestajew ciąż nie wiem co to może być - słychać to tylko z kabiny dmuchawa nie chodzi więc nie wiem co to, no i fotel opada do najniższego pułapu ale jakiś czas trzyma to nie wymieniam poza tym i tak chyba najlpeszą będzie pozycja max w dół.
Poza tym cieszy mnie wyższy prześwit i 4WD przy ruszaniu pod górkę na śliskim bo Renia mieliła w miejscu.
A osiagi wystarczająco dobre - owszem ruszanie i krótkie biegi 1 i 2 nie są optymalne do zrywania ale jak się rozpędzi nieco to potem burza więc OK bo na wyścigi ze światełl to i tak się nie pisze ważne aby TIRa sprawnie przeskoczyć.

Co do oleju aplikowałem elfa ostatnio ldx 5W40 ( wcześniej Synthese 0W40, evolution 0W30EXR) no ale do Kinii zalałem Shella UE 5W30 bo C3 musi być gdyż dpf wymaga.

[michal55yh]

Wielkimi krokami zbliża mi się przegląd po 30tys (w sumie to dwa wyjazdy do pracy i przekroczę tą magiczną liczbę). Długo rozmyślałem na temat oleju, zaciągałem języka u różnych specjalistów (i od Kia i od innych marek). Mój wybór padł na dwa oleje:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 oraz Mobil Super 3000 XE 5W-30. Lotos'a nie zaleję bo mam go teraz i silnik pracuje na nim twardo, do Castrol'a straciłem zaufanie.
Co myślicie na temat mojego wyboru? Który byłby lepszy, którego byście zalali (nie patrząc na cenę)?

[tabazagt]

Mobil to oleje które udają syntetyki. SHC ( innowacyjna technologia syntetyczna )
Czyli olej z tańszej bazy olejowej, kosztujący tyle samo co syntetyczny
Zobacz niemiecką stronę mobila
http://www.mobil1.de/produkte/esp-formula-5w-30.aspx


Wlej Millers lub Valvoline. ( jakość w przyzwoitej cenie)
Osobiście używam ten pierwszy, po każdej wymianie zauważalny spadek spalania. Silnik chodzi bardzo kulturalnie.
Dla diesla
http://www.millersoils.pl/produkty/premium-samochody-osobowe/oleje-silnikowe/ee-longlife-c3-5w30/

[Przemek1472]

Skoro admin się zmienił może nadejdą leprze czasy na ankietę o olejach ? Poprzednia inicjatywa została storpedowania.

[tabazagt]

Czy taka ankieta wyłoni najlepszy olej ?

Może zapytać kolegów z Rosji , ale oni już wybrali
Zobaczcie najnowszą reklamę
http://www.youtube.com/watch?v=zMfZK56OPMM

[michal55yh]

Zdecydowałem się na markę Valvoline. Mój wybór znów padł na dwa rodzaje:
- SYNPOWER XTREME XL-III C3 5W-30,
- SYNPOWER XTREME MST C3 5W-30.

Który powinien być lepszy do "kijowskiego" 1.7 ? Kompletnie nie orientuję się w temacie olejów...

[tabazagt]

Mój wybór w kolejności
1.SYNPOWER XTREME MST C3 5W-40 - bardzo wysoki TBN i Lepkość w 100C, ACEA C3-10, wyższa temperatura zapłonu.

2.SynPower™Xtreme MST C3- TBN minimalnie większy, lepkość trochę mniejsza


Najbardziej odpornym na zerwanie filmu olejowego, będzie 5W40.

Do poczytania
http://www.gulf.pl/wszystko_o_oleju/wlasciwosci.html

[Przemek1472]

Statystykę wybieralności dla silnika.

[tabazagt]

Będziesz się kierował takimi statystykami ?
Warto dodać jeszcze przebieg na danym oleju, kultura pracy.
Np. 1.6 gdi, mobil 5w30 xxxx - 240 tyś km - silnik pracuje jak pszczółeczka, nic nie stuka, nic nie puka
Załóż oddzielny temat i daj link tutaj.

Jeśli chodzi o nowego admina to leje millers
Tak z ciekawości, jakim olejem zalałeś swoją kia ?

[Przemek1472]

VALVOLINE SYNPOWER FE 5W30 i polecam

[michal55yh]

Zdecydowałem się na Valvoline ze względu na dostępność na rynku na którym chcę zakupić ten olej (cena oraz pewność oryginału a nie podróbki).
Szukałem 5W-30 dlatego, że taki był zalany i nie jestem pewien, czy można zmienić (głupie warunki gwarancji i podejście KMP do tego tematu)

[tabazagt]

Dobry wybór
Ja na millers zauważyłem spadek spalania.
Silnik pracuje bardzo cicho.
To już druga wymiana
1 1000km
2 9000km
Bańka 5 Litrowa jest tańsza od 4x1, cena około 190zł ( za 5L)

[tabazagt]

Szukałem 5W-30 dlatego, że taki był zalany i nie jestem pewien, czy można zmienić (głupie warunki gwarancji i podejście KMP do tego tematu)

W Gwarancji masz zapis dla diesla ACEA C3 ( i tego masz się trzymać )
Ponieważ dla diesla ten olej występuje jako 5w30 i 5w40
Ja wybrałbym osobiście 5w40 ( ACEA C3)

W przypadku benzyny, niema wyboru.
Z ACEA A5 występuje tylko 5w30