Kia Sportage 1,6 GDI-drgania

[Zibi70]

Chyba nic nie wiadomo na temat ustania tej "cechy".
Ale przy okazji... u mnie mam wrażenie, że przyspieszając, przy przekraczaniu ok 3300 rpm odczuwam jakiś mały rezonans - czuć delikatny "dreszcz" przechodzący przez nadwozie i słychać pracę silnika jakby dopasowaną do tego zjawiska. Na luzie to nie występuje - tylko na biegu.

[Edgar]

Dziś zahaczyłem o mały koreczek "dojeźdżając" co jakiś czas do innych pojazdów na 2 biegu bez gazu (hamowanie silnikiem) KS zaczęła podskakiwać dławieniem się silnika, a raz zgasł jadąc ok 10km/h. Dalszy test polegał na wyhamowywaniu silnikiem na każdym biegu począwszy od 5, 4 , 3 i zawsze to samo - nie sprawdziłem niestety przy tym obrotów.
Dojechałem, zaparkowałem, noga z gazu i zarzuciło mi fotelem i kolejny test i objawy jak wyżej u kolegów, z tym że u mnie to na przełomie 1300-1400 badane przy spadku i przy wzroście jak i stałe utrzymanie, wcześniej tego jakoś nie zauważyłem. Zaniepokoiłem się oczywiście no i 1-szy assistance, Ci zaś wezwali "startera", podpiął kompa - nic nie wykrył, sprawdził własnego czuja - wysiadł i potwierdził nienormalne zachowanie się i zlecił naprawę w ASO.
A co na to KIA Assistance ? - "Po zapoznaniu się z opinią serwisanta, samochód jest sprawny do dalszej jazdy, zatem proszę o podjechanie do najbliższego ASO w celu usunięcia usterki"
Oczywiście nie dałem się zbyć, kilka przełączeń do innej Pani, innego Pana i moja KS CW wyjechała na lawecie.
Jestem ciekaw co jest przyczyną i czy uda się to sprawnie rozwiązać.

[Edgar]

no i po robocie, posprawdzali, podokręcali - nie naprawili = ten typ tak ma, ale czego mogłem się spodziewać.
zastanawiam się czy faktycznie u innych kolegów nic się nie dzieje, bo jeżeli w kilku pojazdach naprawdę nie drży to jednak w większości coś jest na rzeczy.
A co do szarpania, to dłuugo nie jeździłem benzyną - brak możliwości jazdy na np.2 biegu bez gazu, silnik hamuje do 0. W moim deaselku jest tak, że na 2-ce utrzyma mi prędkość 10-25, chyba że otrzyma duży opór toczenia się i przykładowym koreczku mogę sobie pomaleńku jechać, czasem dodając troszeczkę gazu, czasem hamulca.

[tabazagt]

Fakt po dieslu trzeba zmienić radykalnie tryb jazdy.
Tak jak pisałem wcześniej, lekkie drgania występują tylko przy gazowaniu na luzie w momencie, kiedy obroty spadają do minimalnych.
Przy normalnej jeździe niezauważalne.
Możliwe, że winowajcą jest recyrkulacja spalin, podobnie było w renault do momentu zmiany softu.

[kst20]

Witam,

Chciałem odnowić temat drgań, 1000-1200 obrotów na biegu jałowym czuć delikatnie na całym samochodzie,
autko z przebiegiem 1000km, czy Komuś udało się rozwiązać problem?

[mint]

Kolega Zygle pisał coś o zbyt mocno dokręconych poduszkach silnika, może to jest powodem tych drgań na całym samochodzie?

[ZygJe]

Potwierdzam. Występowały drgania/wibracje na biegu jałowym nie dokuczliwe ale wyraźnie. Ponieważ byłem przekonany że diesel TTTM więc nie zgłaszałem problemu. Dopiero po 90tyś autem pojeździł szef salonu/serwisu szukając innej usterki i zauważył tą wibrację. Po " odprężeniu" mocowań poduszek silnika wibracje znikły i w środku zrobiło się cicho jak w parku.

[tabazagt]

Pewnie silnik był źle ułożony, pamiętam jak kiedyś " odprężało " się łapką , Fiaty i Polonezy .

[miron33]

Witam!
Muszę cię zmartwić ten typ tak ma.Będziesz musiał te drgania zaaprobować,problem ten z tego co mi wiadomo dotyczy wszystkich silników 1,6GDI.Nie jest istotne który rok produkcji.Kia stwierdza że jest to cecha charakterystyczna tego samochodu.
Moim zdaniem jest to problem konstrukcyjny zawieszenia silnika,w poprzednim moim samochodzie-citroenie silnik miał mniejszą kulturę pracy,ale na karoserii nic się nie wyczuwało.Zawieszenie silnika w citroenie składało się z metalowej obręczy w której była guma a w niej były po dwa zawory i olej(oczywiście w dużym uproszczeniu) co wyśmienicie tłumiło jakąkolwiek nierówną pracę silnika,a w Kii jest tylko metal i guma.
Odprężanie poduszek silnika nic nie daje.Ogólnie te drgania nie mają wpływu na pracę silnika,występują tylko na wolnych obrotach w przedziale tak jak napisałeś 1000-1200obr/min.Tak że daj sobie spokój jeżdżenie po serwisach nic ci nie da,Ja już to wszystko przerabiałem.Miałem również okazję sprawdzić inne Sportage w serwisie przygotowywane do sprzedaży,oczywiście 1,6GDI,we wszystkich były takie drgania.Z wad tego samochodu można jeszcze wymienić słaby lakier i cieniutkie blachy,no cóż oszczędności.
Poza tym autko sprawuje się nie najgorzej jak na Koreańca(rocznik 2011).
Pozdrawiam

[kst20]

Witam,

Miron33 dzięki wielkie za informację, zdecydowanie mi to nie przeszkadza ale spotkałem się z czymś takim po raz pierwszy, żona posiada Citroena C3 1.2 VTi (3 cylindry) o kulturze pracy dużo niższej niż KIA ale drgania są nie wyczuwalne. Generalnie jeśli TTTM to ok nie na to nie poradzimy, najważniejsze że problem się nie powiększa. Jeszcze raz wielkie dzięki i ogromna prośba o ustosunkowanie się do postu z linku: viewtopic.php?f=7&t=3063.

[miron33]

Możesz być spokojny jeżdżę już trzeci rok i drgania są takie same,już się przyzwyczaiłem.Napewno nic się nie powiększyło.

[rogaliq83]

Witam

Może odświeżę temat i napiszę jak jest w moim przypatku

Samochód odebrałem miesiąc temu mam przejechane 3100km i od samego początku są drgania ale nie jak tu niektórzy piszą przy 1200obr/min tylko przy 3000obr/min i na kazdym biegu oraz na postoju.Na wtorek 15 lipca jestem umówiony z serwisem i napisze co stwierdzili(albo i nie):)

Pozdrawiam

[rogaliq83]

Sprawa wyszła tego typu że po wymianie oleju wszystko sie unormowało autko lepiej smiga i drgan brak oraz zmniejszyło sie spalanie
Pozdrawiam

[czyzyk79]

Witam serdecznie,

Teoretycznie odgrzewam kotleta, ale sam skorzystałem z wiedzy zawartej w tym temacie. Co prawda autko ma 400km przebiegu, ale zauważyłem, że po nocy po odpaleniu silnik wpada w drgania. Ponieważ samochód został dopiero co odebrany, myślałem, że to jakaś usterka (tak na dobry początek). Po przeczytaniu forum, uspokoiłem się. Po prostu ten typ tak ma.

Cały czas jednak temat leżał mi na wątrobie. Przy okazji kontaktu z salonem (Sprawdzali zadowolenie klienta ), poinformowałem ich o zaistniałej sytuacji. Na następny dzień skontaktował się ze mną serwis. Po wyjaśnieniu o co chodzi, szef serwisu zaproponował wizytę i sprawdzenie innego auta z takim samym silnikiem. Sprawdzaliśmy Kię Sportage IV z tym silnikiem i objawy są identyczne jak u nas w III. Po odpaleniu i oczekaniu kilku chwil, również drga. Więc potwierdziło się ponownie - Ten typ tak ma. A ja mogę spać spokojnie .

Pozdrawiam.

[kjs62]

Przydałoby się koło dwumasowe:)

[RROB]

Potwierdzam drgania wyczuwalne w tym przedziale obrotów w KS oraz Hyundai Xi35 1.6 GDI

[Matbud7]

Hej, czy ktoś może rozwiązał wkoncu problem tych drgań?

[yaro8558]

Witam,
Mam co prawda inne auto, ale ten sam silnik.

Jeszcze niedawno nie miałem żadnych drgań silnika, pracował idealnie.
Natomiast od kilku dni po odpaleniu na zimnym przez jakiś czas występują drgania przenoszone na karoserię.
Drga jak silnik zimny wskoczy na ok. 1100 obrotów, jak zejdzie na 600 obrotów i dodam gazu to też drga. Później podczas jazdy już nie zauważyłem żeby coś drgało.

Moje auto ma przebieg około 120 tyś. km, olej i filtry zmieniane były niecały rok temu (za chwilę znowu będę wymieniał właśnie), świece wymieniałem profilaktycznie ok. pół roku temu na NGK irydowe, takie same jak zamontowane fabrycznie.
Auto mam od roku i w tym czasie zrobiło niecałe 10 tyś. km.

Może ktoś ma pomysł co mogło spowodować pojawienie się drgań, wcześniej na 100 % ich nie było. Jestem uczulony na takie odczucia, więc na pewno bym zauważył.

Pozdrawiam

[Bochen]

Odswieżam. Podobny problem zauważyłem dziś w swoim aucie. 7500 km, 2020, na biegu jałowym przy dodawaniu gazu, poziom 2000/2100 obrotów na ciepłym i zimnym silniku. Wyraźnie odczuwałem wibracje na fotelu oraz z momencie położenia ręki na podłokietnik. Ktoś potwierdza dalej ?