moc 1.7 crdi jak sądzicie

[smok341]

we wtorek odbieram swoja jeden siódemkę więc się okaże cóz ona potrafi.
jestem ciekawy tych 115 koni i 255 momentu obrotowego jest dość zachwalany ten własnie silnik w róznych testach.

jestem ciekawy co wy sądzicie na temat liczby koni oraz momentu obrotwego w tym własnie silniku?

[GD_Luk]

wg. mnie 2.0 litry to optimum dla tej masy-jechałem takim samochodem i mam wrażenie, że 1,7 to trochę za mało - z tych 4-ech silników najmocniejszy jednak jest 2.0 Cdri co jest oczywiste......... podobno jakiś nowy 184 km diesel jest przewidziany w tym roku do montowania w nowym sportage-pozdrawiam.

[ismahel]

wg. mnie 2.0 litry to optimum dla tej masy-jechałem takim samochodem i mam wrażenie, że 1,7 to trochę za mało - z tych 4-ech silników najmocniejszy jednak jest 2.0 Cdri co jest oczywiste......... podobno jakiś nowy 184 km diesel jest przewidziany w tym roku do montowania w nowym sportage-pozdrawiam.

Zależy od oczekiwań myślę . Ja akurat poszukiwałem ekonomicznego auta o przyzwoitych osiągach, którym na co dzień jeżdżą góra dwie osoby i użytkowane raczej w cyklu mieszanym (podmiejskim) bez ciągania przyczep na wakacje i takich tam . Jednakowoż także często zaliczające dalsze wyjazdy . Generalnie przy tej eksploatacji w 3-4lata ( tyle planuję użytkować ) to auto zrobi 100-120tysięcy. Licząc około 1.5 litra różnicy na spalaniu to się przełoży na około 6-8 tys PLN , do tego 7tys PLN mniej w zakupie - patrząc na to w ten sposób to jest istotnie obniżony koszt eksploatacji .

Bez automatu i 4x4 , czyli typowych zamulaczy w ruchu do jakiego będę używał auta , ta dodatkowa moc z silnika 2.0 nie ma dla mnie specjalnej wartości . Tą sekundę czy półtorej spod świateł ( gdzie ja tak depnę spod tych świateł w korkach ) pewnie lekko mi zrekompensuje większa elastyczność silnika , a już na pewno 2 dodatkowe wyjazdy na nurkowanie mi to zrekompensują w dwójnasób ( z zaoszczędzonych kilkunastu tysięcy ) .

Póki co jednak to takie rozważanie półteoretyczne , bo jeździłem tylko 2.0CRDI . Z drugiej strony auto było z wymienionymi zamulaczami , więc jeśli rzeczywiście 1.7 , zgodnie ze specyfikacjami , będzie oferował zbliżoną dynamikę do testowego auta to ja zdecydowanie jestem kontent z osiągów .

184KM diesel ma wejść od nowego roku . Dla pasjonatów . Kolejne kilkanaście jeśli nie kilkadziesiąt tysięcy na zakupie+eksploatacji . Chyba już wolałbym kupić drugie autko sportowe żeby poszaleć

2.0 CRDI to idealny silnik dla wielbicieli automatu , czy 4x4 . Chyba też w manualu najlepsza opcja dla ludzi ciągających camping czy łódkę , lub też dla posiadaczy licznej rodziny gdzie tej masy do wożenia przybywa .

Każdy silnik może być najlepszym wyborem w gamie , jeśli tylko przyszły użytkownik właściwie i świadomie wybierze go do warunków użytkowania .

[GD_Luk]

ogólnie zgadzam się z przedmówcą.....tzw. "zamulacze" czyli 4x4 i automat najbardziej dają się we znaki w silniku benzynowym..w silnikach diesla przekłada się to bardziej na większe spalanie....nie chodzi mi o ruszanie spod świateł ale posiadanie pewnego marginesu bezpieczeństwa jaką daję większy moment obrotowy a co za tym idzie lepsze przyspieszenie-z ruszania z tzw. "kopyta" już wyrosłem ...tym autkiem nie mam zamiaru nic "ciągać".....a na nurkowanie tez pojadę bo robię to od ponad 15 lat .......opisywałem moje wrażenia z jazdy: 2.0 DOHC automat i nieco żwawszy 2.0 CRDi automat nie odpowiadały mi w ogóle....jeździłem również 2.0 Crdi diesel ale z manualną skrzynią lecz bez napędu na 4 koła - oczywiście wrażenia najlepsze z możliwych jak na tej klasy autko....zresztą podobne wrażenia mieli inni forumowicze-pozdrawiam.

[smok341]

panowie
jesli macie użytkowac auto w warunkach miejskich oraz beda wam sie zdarzały dłuzsze wypady na trase to silnik 1.7 nawet w opcji 4x2 jest bardzo dobrym wyborem.
autko naprawde ciągnie od samego dołu(wiadomo iz nie jest to torpeda) ale wyprzedzanie nie jest większym problemem i przebiega płynnie jęsli oczywiscie nie bawimy sie w wyprzedzanie na 3-go lub 4-go jak to mozna na polskich "szosach" zauważyć.
spalanie równiez nie jest uciążliwe co mnie pozytywnie zaskoczyło.

[aBARTh]

miałem okazję jeździć Mondeo kombi 1.8TDCi co ma 125KM coprawda to 9KM więcej niż Sportage 1.7CRDi, ale gabaryty i masa własna też dość duża. I naprawde dobrze to jeździ. Inna sprawa, że w Polsce dróg ekspresowych to marnie z ilością, a inne to jakość taka że głowa boli.

jak jeszcze jeździłem starym autkiem 70KM Peugocikiem to nie raz w korku stały obok mnie auta 4 krotnie mocniejsze..ale wtedy byliśmy równi, bo nie szło jechać szybko
może moje dzieci lub wnuki doczekają się dróg jak w niemczech czy innych krajach zachodnich to wtedy warto będzie kupić takie 200KM czy więcej.

[Meduzes]

dróg może i się doczekają ale i cen za przejazd po tych drogach również

dla twojej wiadomości: wczoraj gdzieś coś wyczytałem że gdy krajowe ekspresówki i autostrady zostanie oddana do użytku to za podróż z Krakowa do Gdańska i spowrotem trzeba będzie zapłacić ponad 500zł ...

taki projekt podobno ma zostać wcielony w życie jestem ciekaw kto tymi drogami będzie jeździł ?

i przy okazji skoro już nawiązałeś do mondeo 1,8 diersel 125km to powiem tak:
szwagier ma takie autko i naprawdę super to idzie ... może nie jest to rajdówka ale narzekać na przyśpieszenie i elastyczność naprawdę nie można .... niestety 6 stopniowa skrzynia praktycznie nie jest wykorzystywana w pełni na naszych drogach :/ 6 biegu używa się sporadycznie

[rouman01]

Wszystkie nowe KIA Sportage spełniają europejską normę emisji spalin EURO5, w dieslach oznacza to konieczność wprowadzenia filtra DPF.

Ten silnik 1.7 CRDI też ma ten system DPF.
Przynajmniej ten silnik sprzedawany na rynku niemieckim, może w Polsce jest inaczej, ale nie raczej bym na to nie liczył.
Mogę się mylić, ale Polska wszak też jest w UE i chyba musi spełniać europejskie normy dla sprzedawanych nowych aut.

Pozdrawiam.

[bielas]

we wtorek odbieram swoja jeden siódemkę więc się okaże cóz ona potrafi.
jestem ciekawy tych 115 koni i 255 momentu obrotowego jest dość zachwalany ten własnie silnik w róznych testach.

jestem ciekawy co wy sądzicie na temat liczby koni oraz momentu obrotwego w tym własnie silniku?

Jak tam, odebrałeś? Napisz coś więcej o silniku! Zastanawiam się między nim a 1.6 benzynowym.

[dembus]

we wtorek odbieram swoja jeden siódemkę więc się okaże cóz ona potrafi.
jestem ciekawy tych 115 koni i 255 momentu obrotowego jest dość zachwalany ten własnie silnik w róznych testach.

jestem ciekawy co wy sądzicie na temat liczby koni oraz momentu obrotwego w tym własnie silniku?

Jak tam, odebrałeś? Napisz coś więcej o silniku! Zastanawiam się między nim a 1.6 benzynowym.

Ja też się przyłączam do prośby o kilka słów opinii! Lada moment muszę zamówić i zdecydować czy 1.6 benzyna czy też 1.7 crdi (serce mi mówi że raczej ten drugi, ale nie da sie tego sprawdzić u dilera, bo nie maja tego silnika do jazdy)

[GD_Luk]

zdecydowanie disel!!!!!!!!!!

[smok341]

zdecydowanie polecam diesla 1.7!! małe spalanie,dobra moc nawrawde godne polecenia

[krzysiek_kpk]

Kiedyś gdzieś czytałem, że mają też być mocniejesz wersie tego silnika i faktycznie dzisiaj udało mi się trafić na trop tej wiadomości. Co prawda dotyczy to innego modelu samochodu, ale pewnie za jakiś czas też trafi do Sportaga.
Oto parametry:

Wysokoprężny o pojemności 1,7 litra
Typ i rodzaj ‘U2’ czterocylindrowy rzędowy DOHC, turbosprężarka o zmiennej geometrii łopatek kierownic spalin VGT
Pojemność skokowa 1685 cc
Moc maksymalna 136 KM (103 kW) przy 6300 obr/min
Moment maksymalny 330 Nm (obroty do potwierdzenia)
Poziom emisji spalin 122 g/km (113 g/km z systemem ISG Start/Stop)
link:
http://www.kia.pl/News/rok2010/20101005 ... ptima.aspx

w treści artykułu znalazłem jeszcze info: "W terminie późniejszym oferowana będzie także druga wersja 1,7-litrowego Diesla o podwyższonej do 160 KM* mocy"

Pozdrawiam
KPK

[GD_Luk]

hmmm a co to za artykuł..takie downsizeing???? troche powątpiewam ale może...

[krzysiek_kpk]

Drogi kolego GD_Luk przecież to oficjalna informacja ze strony KIA, dla mnie to dobry kierunek.
Kto by pomyślał jeszcze z 5-6 lat temu, że z malutkiego benzynowego 1.4 będziemy mieli 180PS i prawie 300NM w bardzo dużym zakresie obrotów, a po delikatnym chiptuningu ponad 200PS.

Pozdrawiam
KPK

[GD_Luk]

poproszę wobec tego o link do tego artykułu-na stronie kia nie ma nic....

[gnoj]

link:
http://www.kia.pl/News/rok2010/20101005 ... ptima.aspx

[GD_Luk]

ale to o optimie.....ona jest o wiele lżejsza - silnik nie nada się do samochodu o wadze ponad 1600 kg..

[soul]

Co z tego, że o Optimie jak silniki są takie same i mogą trafić do każdego modelu KIA i Hyundai.

[GD_Luk]

waga samochodu-patrz wyżej:)

[soul]

Uważasz, że 160KM i 330 Nm to za mało?
Obecny 1,7 ma gorsze parametry i jakoś nie ma problemu z jazdą w Sportage.