1.6 GDI - raporcik po 600km

[Dezet]

No, 1700 km to już coś. A jak wrażenia z jazdy? Co na plus, co na minus?

[valdis69]

Moje średnie spalanie po 600 km (małe miasto i poza miastem tak pół na pół) 8.3/100. Najniższe spalanie na trasie udało mi się uzyskać 5.7/100 (Trasa Mielec-Tarnów, prędkość 80-90 km/h)

5.7 to jest mój rekord (chciałem sprawdzić ile moze mi najmniej spalic) ale to bylo w nietypowych warunkach. Praktycznie przez cały czas na 6 biegu, bez wyprzedzania, lekko z gazem itp. i chyba było z wiatrem bo do Tarnowa spalił ponad 6. Aha 8.3 liczone ręcznie a 5.7 wynik z komputera.

[sportageblack]

U mnie na razie po 200km komputer pokazuje 8.8l
2/3 po mieście i 1/3 poza miastem.

Poza miastem to jednak nie autostrady, ani drogi szybkiego ruchu, tylko powiedzmy dłuższe odcinki, na których nie trzeba non-stop wachlować biegami, hamować i ruszać itp.

Jeżdżę dość spokojnie, staram się nie przekraczać tych 3 tys obrotów, ale też nie jeżdżę idealne ze wskazówkami komputera.

[fabian]

stan licznika - ponad 1500 km - 70 % trasa , 30 % miasto . Komputer pokazuje 8.2 /100km. Silnik ogólnie cichutki,powyżej 120-130 robi się głośnawo. Przesiadłem się z ceed'a diesla i jakos nie mogę sie przmóc, zeby pokręcic powyżej 4tys obr. Pomiędzy 3-4 tyś dosyć zwawy, przy 6 biegu - już gorzej

[rouman01]

Mam pytanie do panów i pań jeźdżących już KIA Sportage 1.6 GDI.

Już jakieś pojęcie o spalaniu mam - moim zdaniem imponujące, biorąc pod uwagę, jakby nie patrzeć benzynowego SUVa.

Przejechałem się Sportage u dealera dieslem 136KM, całkiem, całkiem.
Ten GDI 1.6 ma 135KM. Jak ten silnik ciągnie to auto? Wiem, to subiektywne pytanie, ale na przykład czy pojawiają się problemy z mocą przy wyprzedzaniu? Wiem, że od zera do 100km/h w specifikacji jest ponad 11sek, ale w życiu i na drodze raczej nie ścigamy się na 1/4 mili, natomiast czasami potrzebujemy mocy tak od od 80 do 120, 140km/h. Jak ten silnik sobie radzi w takich sytuacjach?

Pozdrawiam.

[_Harry_]

moj pali 13l po Warszawie
zmieniam biegi ponizej 3000 obr.

[_Harry_]

Mam pytanie do panów i pań jeźdżących już KIA Sportage 1.6 GDI.

Już jakieś pojęcie o spalaniu mam - moim zdaniem imponujące, biorąc pod uwagę, jakby nie patrzeć benzynowego SUVa.

Przejechałem się Sportage u dealera dieslem 136KM, całkiem, całkiem.
Ten GDI 1.6 ma 135KM. Jak ten silnik ciągnie to auto? Wiem, to subiektywne pytanie, ale na przykład czy pojawiają się problemy z mocą przy wyprzedzaniu? Wiem, że od zera do 100km/h w specifikacji jest ponad 11sek, ale w życiu i na drodze raczej nie ścigamy się na 1/4 mili, natomiast czasami potrzebujemy mocy tak od od 80 do 120, 140km/h. Jak ten silnik sobie radzi w takich sytuacjach?

Pozdrawiam.

z moca nie jest zle, daje rade...ale zalezy o co pytasz. o wyprzedzanie Opla OPC i Hondy Type-r? czy EvoX lub Focusa RS?

[rouman01]

Pytam o wyprzedzanie np. tira.

Jak 1.6 GDI 2WD się zbiera tak od 80 do 120km/h? Żadnych mierzalnych danych nie widziałem, dlatego pytam o subiektywne doświadczenia.

[_Harry_]

przydaloby sie troche wiecej mocy, ale nie jest najgorzej...

[rouman01]

Dzięki za info.

Oczywiście nie spodziewam się jakiś zawrotnych przyspieszeń - już się najeździłem szybkimi autami; z wiekiem pęd do szybkiej jazdy trochę przechodzi.
Chodziło mi jednak o jakiś wystarczający zapas mocy zapewniający choćby płynne wyprzedzanie.
135kM - mam nadzieję - to zapewnią.

Zdecydowałem się i zamówiłem KIA Sportage GDI 1.6.

Dostawa przynajmniej za 3 miesiące.

Pozdrawiam

[_Harry_]

nie ma za co.

ja mialem po 2 tyg. na stocku byly srebrne takie jak chcialem...
jedno Ci powiem, auto bije na glowe konkurencje w tej klasie...

[KRKIA]

Witam,
Odebrałem Kijankę w zeszły czwartek. Zrobiłem już 880km. Autko żwawo reaguje na wciśnięcie gazu i w warunkach miejskich daje dużo radości z jazdy. . Prędkość 150km/h osiąga bardzo szybko. Mam tylko wrażenie, że do sprawnego wyprzedzania może trochę brakować mocy. Próbowałem z żoną zmierzyć czas od 80-120 km/h ale na 6 trwa to wieczność. Na 5 i 4 pewnie będzie dużo lepiej ale na tą chwilę trudno mi coś więcej powiedzieć gdyż autko kazali docierać i nie chcę za mocno wkręcać silnik na obroty.
Pozdrawiam

[rouman01]

Cóż, to benzyna nie diesel. Max. moment mamy tutaj 4850 obr/min, a max. moc przy 6300 obr/min.

Podczas wyprzedzania bez redukcji biegów chyba raczej się nie obejdzie. Ale, jak powyżej, w benzynie to normalne.

Zdecydowałem się na benzynę, chociaż wcześniej jeżdziłem 1,9TDI 130kM i byłem bardzo zadowolony, ale tamten silnik był z czasów przed wprowadzeniem filtrów PDF (A4 z 2003 roku).
Mam jeszcze do dyspozycji drugie małe auto żony; rocznie KIA nie będę robił więcej niż 15 tys km, więc diesel w moim przypadku jest kompletnie bez sensu.

Dzięki za podzielenie się odczuciami w kwestii wyprzedzania. Auto zamówione, więc nic już nie zmienię, ale narazie utwierdzam się, że wybór (KIA i z tym silnikiem) był słuszny.

[saber]

ojej, znowu ta argumentacja, że tyle a tyle kilometrów rocznie więc diesel bez sensu - a gdzie przyjemność z jazdy i bezpieczeństwo ?? Idąc tym tokiem myślenia to ... zaspawam tylne drzwi, bo przeważnie jeżdżę z żoną więc po co wsiadać do tyłu?

OK, jest argument, z którym nie będę dyskutował - cena. Za najmocniejszego diesla trzeba słono dopłacić a nie każdego na to stać - to rozumiem i chyba nikt z takim argumentem nie będzie dyskutował. Ale uporczywe uzasadnianie "nie wybrania" diesla małym przebiegiem jest miałkie ...

~Dieslolubny

[m00nster]

saber- według Ciebie każdego kto kupuje benzyne niestać na diesla? tylko diesel daje przyjemność z jazdy ? no to jest dopiero miałkie.....

http://www.motofakty.pl/artykul/diesel_czy_benzyna.html

i jeszcze strona pozwalająca skalkulować koszt samochodu w zależności od typu silnika, przebiegu itp, itd:
http://www.autocentrum.pl/benzyna-czy-diesel/

[soul]

Saber ma rację w tym co pisze.
Nie każdego stać na diesla. Prozaiczne ale prawdziwe. Różnica w cenie może nawet dochodzić do 20 000 pln.
Szybko dostępne Nm od niskich obrotów w dieslu dają pewną frajdę z jazdy.
Dla każdego co kto lubi i na co go stać.
Choć przyznaje, że nie ma miałkości w tym, że ktoś woli tańszą benzynę bo robi mniejsze przebiegi.

[saber]

m00nster: powód mojej opinii najlepiej wyjaśnia cytat z przytoczonego przez Ciebie artykułu:
[...]
Niektórzy kierowcy wybierają go z zupełnie innych powodów. Duży moment obrotowy sprawia, że nowoczesnym dieslem jeździ się bardzo przyjemnie W niektórych przypadkach auto z takim silnikiem jest bardziej dynamiczne niż jego benzynowy odpowiednik, a często jest to najmocniejsza dostępna wersja. Tak więc niektórzy wybierają diesla tylko ze względu na przyjemność jazdy, natomiast już niekoniecznie z powodów ekonomicznych.
[...]

i tylko o to chodzi ...

[m00nster]

saber,
ja nie kwestionuję Twojej decyzji/opinii. Kwestionuję Twój tok rozumowania. Sa ludzie którzy kupują benzynę bo im bardziej odpowiada pod względem użytkowym, bo są przyzwyczajeni do benzyny bo.........[wstawić inne dowolne] ale nie dlatego że jest tańsza.
Ja kupiłem benzynę bo od 2 lat naszczęście nie muszę spędzać połowy życia za kółkiem. Te 2 lata jeździłem dieslem i mam złe doświadczenia z tym silnikiem na krótkich trasach. Silnik HDI z FAP w wypasionej i bardzo komfortowej cytrynie c5 z 2005 roku którą sprzedałaem z ogromnym żalem. Po przejechaniu 5000km utwierdziłem się w przekonaniu że dobrze wybrałem. Czekam jeszcze na naszą podgórską zimę która w ubiegłym roku przyniosła blisko 30 stopniowe mrozy i dodatkowe problemy z samochodem.
Daj Boże żebyś zawsze był zadowolony ze swojego diesla czego szczerze życzę Tobie i wszystkim innym posiadaczom "ropniaka".

Linki wstawiłem żeby każdy mógł poczytać i wyrobić sobie własne a nie po to aby bronić swojego czy Twojego zdania

[Raf]

Najlepsze są bajeczki dla żony: kochanie musimy kupić taki mocny silnik, bo przecież chodzi o bezpieczeństwo - droga wyprzedzania musi być krótka. A mądra żona z pobłażaniem powie... tak, tak kochanie. Wiedząc, że mężulek:
1. Chce mieć mocny silnik dla frajdy z jazdy
2. By się pochwalić przed kolegami

)

[saber]

m00nster: no widzisz, nie wziąłem pod uwagę tego, że ... ktoś może woleć benzyne Odkąd przesiadłem się na dobre do mojego LEONa w dieslu to miałem i mam BARDZO dobre doświadczenia i do benzyny nie wrócę - życzę sobie tego samego czego Ty mi życzysz, żeby to zadowolenie trwało
Ja też nie spędzam połowy życia za kółkiem, ale bardzo lubię jeździć i czerpać przyjemność z jazdy a tą zapewnia mi charakterystyka pracy tego silnika - to co napisał soul jest nie do zakwestionowania - "Szybko dostępne Nm od niskich obrotów w dieslu dają pewną frajdę z jazdy." Wierz mi lub nie, ale kiedy wyjechałem z salonu swoim 1.9 TDI, przez pierwsze 3 mieś. nie mogłem wyjść z zachwytu jak to możliwe, że jadąc na 4-tym biegu kiedy obrotomierz wskazuje ok. 1800rpm, samochód żwawo reaguje na pedał gazu. Że nie wspomnę o jeździe na 3-jce po mieście od prędkości 30 km/h do 110 km/h (no tylko momentami ) - żadna benzyna mi tego nie dała co dała mi ropa

[saber]

A mądra żona z pobłażaniem powie... tak, tak kochanie )

No każdemu życzyć takiej żony, hehe