1.6 GDI - raporcik po 600km

[m00nster]

saber,

nie chodzi o to żeby się we wszystkim zgadzać, chodzi o to żeby się różnić pięknie jak mówił Norwid- szanując zdanie i wybory innych..... idę spać bo mi żona sypialnie zamknie.....

[rouman01]

Wierz mi lub nie, ale kiedy wyjechałem z salonu swoim 1.9 TDI, przez pierwsze 3 mieś. nie mogłem wyjść z zachwytu jak to możliwe, że jadąc na 4-tym biegu kiedy obrotomierz wskazuje ok. 1800rpm, samochód żwawo reaguje na pedał gazu. Że nie wspomnę o jeździe na 3-jce po mieście od prędkości 30 km/h do 110 km/h (no tylko momentami ) - żadna benzyna mi tego nie dała co dała mi ropa [/quote]

****************

Drogi Saberze, gdyby zastanowić się tak głębiej na Twoimi słowami, to największą frajdę z jazdy powinien dawać... automat

A przecież chyba największa frajda z jazdy to właśnie zmiany biegów, redukcje, obroty.

Ale to oczywiście wszystko subiektwyne sprawy gustów.
Co do diesla to zgadzam się, że jest fajny, sam przez ostatnie osiem lat jeździłem TDI 1,9l i 130kM i miałem dużo radochy, właśnie go sprzedałem, co w cale miłym przeżyciem nie było.

Moim zdaniem każde rozwiązanie ma swój czar i entuzjastów: i benzyna i diesel, tylko, że te czary są trochę inne.

Pozdrawiam.

[Maciass]

Wierz mi lub nie, ale kiedy wyjechałem z salonu swoim 1.9 TDI, przez pierwsze 3 mieś. nie mogłem wyjść z zachwytu jak to możliwe, że jadąc na 4-tym biegu kiedy obrotomierz wskazuje ok. 1800rpm, samochód żwawo reaguje na pedał gazu. Że nie wspomnę o jeździe na 3-jce po mieście od prędkości 30 km/h do 110 km/h (no tylko momentami ) - żadna benzyna mi tego nie dała co dała mi ropa

To mój pierwszy post i jako właściciel 1.6 benzyny chciałbym się nie zgodzić z kolegą ,gdyż nisko położony moment to nie tylko domena diesli ale i nowoczesnych silnikow benzynowych z turbo . Silniki te maja charakterystykę jak w dieslu a do tego maja szerszy zakres obrotow uzytecznych - diesel konczy sie przy 4tys obrotow a benzyna pociagnie jeszcze do 6 tys.

[saber]

Dlatego w innym wątku pisałem, że podobną frajdę sprawiła mi jazda samochodem (octavia) z silnikiem TFSI - turbodoładowaną benzyną - niestety w ofercie KIA nie ma takiego silnika. Pomijam fakt, że w takiej jednostce trzeba tankować droższe paliwo 98 oktanowe, no i kręcenie pod 6 tyś sprawia, że o oszczędności możemy zapomnieć. W dieslu nie musimy

[Maciass]

Nie wiem skad ten pomysl z 98 . P ierwsze fsi tak obecne tfsi leje sie 95. Diesla jak krecisz tez lubi podjesc.

[ismahel]

A wyjaśnisz mi jaki jest sens kręcenie diesla ?

[rouman01]

Diesla też można kręcić, tak do ok. 5000 obr/min.

A po co? Na przykład, jeżeli chce się jechać ponad 200 km/h

[ismahel]

no to życzę powodzenia , bo te modele tyle nie rozwijają - i zapominasz o jednym - przy takim kręceniu silnika na Vmax to diesel będzie palił 10 zamiast 6 , zaś benzyna 15 zamiast 8-9 . Przerabiałem to na własnej skórze .

I tyle .

[rouman01]

Tak, w Sportage'u to chyba niewykonalne.
Pytałeś jednak po co kręcić wysoko diesla - no właśnie po to, żeby szybciej jechać na najwyższym biegu.

Ale, zgadzam się, nie po to kupujemy to KIA Sportage...

Oczywiście, że diesle też potrafią sporo spalić na wysokich obrotach.

Pozdrawiam.

[bielas]

Proponuję wydzielić cały fragment dotyczący wyboru diesel/benzyna do innego wątku...

[makuwa21]

To ja jeszcze namieszam.
Może benzyna + gaz = oszczędnie.
Czy ktoś rozważa taką opcję.? Ha Ha

[rouman01]

Podobno generalnie to najoszczędniejsza opcja.

Ale nie zamierzam instalować gazu (może ktoś mądrzejszy się wypowie czy do silnika GDI gaz da się zainstalować?)

Jeżeli mój Sportage będzie palił średnio 9-10l/100km to będę w pełni ukontentowany.

[tragos]

Panowie! Rozmieniacie się na drobne z tym kto woli benzyniaka, a kto diesla... Ludzie (a w każdym razie ja) czekają na dalsze raporty spalania.

[Frugo]

Sportage średnio 9,4l. trasa-miasto 30 % do 70% - według mnie bardzo dobry wynik.

[sportageblack]

U mnie 9,1. Podobne proporcje trasa/miasto.

[Frugo]

Moja noga cięższa muszę nad tym popracować

[excile]

ja wiem czy to sukces? W tej chwili jezdze 1.8 beznyna KIA Clarus samochod jest z 1999 roku i prawie 300000 km a spalanie mam max do 10 l. Od 99 roku technologia powinna sie na tyle rozwinac, ze spalanie powinno byc wyraznie nizsze

pzdr
dc

[KRKIA]

Witam,
Po przejechaniu 457km zatankowałem do pełna - 44 litry.
Wyszło 9,6 litra/100km
Komputer pokazuje 8.8l/100km (zresetowałem przy poprzednim tankowaniu)
Trasa 40%, miasto 60% (krótkie odcinki).
Pozdrawiam

[Frugo]

ja wiem czy to sukces? W tej chwili jezdze 1.8 beznyna KIA Clarus samochod jest z 1999 roku i prawie 300000 km a spalanie mam max do 10 l. Od 99 roku technologia powinna sie na tyle rozwinac, ze spalanie powinno byc wyraznie nizsze

pzdr
dc

Te konie muszą coś jeść ciężar auta też ma swoje znaczenie, a o oporach powietrza tez nie wolno zapominać.

Na początku eksploatacji będzie nieco większe zużycie, później będzie lepiej.

Pzdr.!

[aBARTh]

Ja mam co prawda dopiero 50km przebiegu od wyjazdu od dealera do domu, ale jechałem w mieście i średnie spalanie jak narazie 8,3 litra Oby tak zostało lub spadło

[KRKIA]

Witam,
Nie licz na to.
Raczej bliżej 10l/100km
Pozdrawiam